城市轨道交通全自动运行系统线路投资与建设

专业术语缩写

1全自动运行投资管理

1.1项目概述

1.2股东方介绍

1.3合作范围

1.4PPP 项目各方职责

1.5项目招投标情况

1.6规划设计投融资管理

1.8投资管理经验与总结

2全自动运行公司管理

2.1公司概况

2.2财务管理

2.3资产管理

2.4物资管理

3全自动运行B部分建设管理

3.1工程管理概况

3.2A、B接口管理

3.3合同管理

3.4安全质量管理·

3.5创新与新技术应用·

3.6综合联调

3.7验收管理

4车辆及机电系统设备安装施工

4.1全自动运行线路系统特点

4.2信号工程

4.3车辆工程

4.4通信系统

4.5综合监控系统工程

4.6站台门

4.7轨道工程

4.8供电工程

4.9给排水及水消防工程

4.10低压配电及动力照明工程·

4.11通风空调系统工程

4.12火灾自动报警系统（FAS）

4.13环境与设备监控系统（BAS）

4.14自动售检票系统（AFC）

4.15自动扶梯和电梯

4.16气体灭火管网系统

4.17车辆段工艺设备

4.18公共区装修与导向标识

4.19人防防护设备

5全自动运行运营筹备实施

6非客运业务开发

建设大事记

1全自动运行投资管理

1.1项目概述

1.项目背景

太原地铁2号线功能定位为沿城市南北向核心扩展轴布设，连接主城和新城，促进城市向南部拓展；兼具交通需求型和规划引导型的线路特征；是线网中唯一贯穿南北的线路，是解决城市交通拥堵问题、优化城市交通结构的骨干线路；是线网中第一条开工建设的线路，对后续线路的建设具有示范引导作用。太原市立足于将这项工程构建成一项保民生、促发展、拉动经济发展的一项惠民基础设施工程。

2.项目前期批复情况

2012年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会（以下简称“国家发改委”）批复《太原市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018年）》（发改基础〔2012）1819号）。

2013年8月，山西省发展和改革委员会批复《太原市轨道交通2号线一期工程（小店南一西涧河）可行性研究报告》（晋发改交通发〔2013〕1719号）。

2014年4月，山西省发展和改革委员会批复《太原市轨道交通2号线一期工程（人民南路一西涧河）初步设计》（晋发改设计发〔2014〕525号）。

2016年6月，太原市人民政府批复太原市城市轨道交通线网规划修编(并政函〔2016〕48号）。

2016年12月，山西省发展和改革委员会批复《太原市轨道交通2号线一期工程（小店南一西涧河）可行性研究补充报告》（晋发改交通发〔2016〕912号）。

2017年3月，山西省发展和改革委员会批复《太原市轨道交通2号线一期工程（人民南路一西涧河）补充初步设计》（晋发改设计发〔2017）137号）。

2016年10月，太原市轨道交通2号线一期工程B部分完成了PPP项目的咨询机构招标工作，并于2017年5月完成《财政承受能力论证报告》《物有所值评价报告》及《PPP项目实施方案》的编制。

2018年8月，《山西省发展和改革委员会关于太原市轨道交通2号线一期工程（人民南路一西涧河）初步设计采用全自动运行等技术方案设计调整的批复》（晋发改设计发〔2018〕411号）。

……

本书共分6篇，包括前期准备、项目公司管理、建设管理、车辆及机电系统设备安装施工、非客运业务开发、抗疫情保增长。全面梳理总结2号线在规划、设计与施工、建设管理等全过程中的具体做法、技术创新和经验教训，建立形成一套具有全自动运行特色的城市轨道交通项目规划与建设指南。