• 京张高铁重难点隧道修建关键技术
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京张高铁重难点隧道修建关键技术

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作者张民庆

出版社人民交通出版社股份有限公司

ISBN9787114173417

出版时间2020-05

装帧平装

开本16开

定价138元

货号11217944

上书时间2024-05-15

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商品描述
作者简介
    吕刚,男,1976年9月出生,中铁工程设计咨询集团有限公司城交院总结构师,正高级工程师,京张高速铁路、崇礼铁路隧道专业主管总工程师,长期从事隧道及地下工程设计和研究工作,先后主持完成了包西铁路通道包头至大保当段、张呼高速、京张高速等多条铁路的隧道设计工作,主持完成了铁道部时速160、200公里系列标准图的编制工作,出版了专著2部,获得专利20余项,发表论文10余篇。,    张民庆,男,1970年9月出生,中国国家铁路集团有限公司工程管理中心正高级工程师。从事隧道及地下工程科研、施工及管理工作30余年,出版专著3本,发表学术论文120余篇,获专利10余项。获省部级科学技术奖7项,其中特等奖1项,一等奖3项。荣获詹天佑青年奖、火车头奖章、铁路青年拔尖人才、铁总总公司“百千万人才”工程专业带头人等荣誉称号。

目录
第1 章 绪论……………………………………………………………………………………… 1
 1. 1 京张铁路与京张高铁…………………………………………………………………… 1
 1. 2 京张高铁与北京冬季奥运会…………………………………………………………… 3
 1. 3 京张高铁概况及技术标准……………………………………………………………… 4
 1. 4 京张高铁的作用与意义………………………………………………………………… 6
 1. 5 京张高铁修建大事记…………………………………………………………………… 6
第2 章 京张高铁隧道工程……………………………………………………………………… 8
 2. 1 隧道总体情况…………………………………………………………………………… 9
 2. 2 工程地质及水文地质…………………………………………………………………… 9
 2. 3 重难点隧道……………………………………………………………………………… 11
 2. 4 隧道主要技术标准……………………………………………………………………… 11
第3 章 新八达岭隧道………………………………………………………………………… 22
 3. 1 工程概况………………………………………………………………………………… 22
 3. 2 工程地质及水文地质…………………………………………………………………… 23
 3. 3 TBM 法可行性研究…………………………………………………………………… 28
 3. 4 下穿长城段控制爆破技术……………………………………………………………… 32
 3. 5 下穿京张铁路青龙桥车站段施工技术………………………………………………… 45
 3. 6 新增3 号斜井技术方案研究…………………………………………………………… 59
 3. 7 迂回绕行技术方案研究与应用………………………………………………………… 69
第4 章 正盘台隧道…………………………………………………………………………… 73
 4. 1 工程概况………………………………………………………………………………… 73
 4. 2 工程地质及水文地质…………………………………………………………………… 74
 4. 3 斜井工区突水淹井处理技术…………………………………………………………… 77
 4. 4 出口堆积体处理技术…………………………………………………………………… 84

内容摘要
本书系统总结了京张高铁四座重难点控制性工程的修建关键技术。全书内容共分6章:章介绍了京张铁路和京张高铁的基本情况;第2章介绍了京张高铁隧道工程基本情况,以及工程地质和水文地质条件;第3章重点介绍了新八达岭隧道修建关键技术,主要包括下穿长城段控制爆破技术、下穿京张铁路青龙桥车站段施工技术等;第4章重点介绍了正盘台隧道修建关键技术,主要包括堆积体处理技术、反坡抽排水技术、施工通风技术等;第5章重点介绍了东花园隧道修建关键技术,主要包括降水施工自动控制技术、橡胶沥青防水涂料智能喷涂技术等;第6章重点介绍了清华园隧道修建关键技术,主要包括盾构隧道轨下结构全预制拼装技术、盾构机底部变形处理技术,以及北京地铁13号线的安全防护等。本书是铁路隧道修建技术的近期新研究成果,内容丰富,创新点多,理论性强,实用性高,可供相关工程技术人员与大专院校师生参考使用。

精彩内容
本书系统总结了京张高铁四座重难点控制性工程的修建关键技术。全书内容共分6 章:第1 章介绍了京张铁路和京张高铁的基本情况;第2 章介绍了京张高铁隧道工程基本情况,以及工程地质和水文地质条件;第3 章重点介绍了新八达岭隧道修建关键技术,主要包括下穿长城段控制爆破技术、下穿京张铁路青龙桥车站段施工技术等;第4 章重点介绍了正盘台隧道修建关键技术,主要包括堆积体处理技术、反坡抽排水技术、施工通风技术等;第5 章重点介绍了东花园隧道修建关键技术,主要包括降水施工自动控制技术、橡胶沥青防水涂料智能喷涂技术等;第6 章重点介绍了清华园隧道修建关键技术,主要包括盾构隧道轨下结构全预制拼装技术、盾构机底部变形处理技术,以及北京地铁13 号线的安全防护等。
  本书是铁路隧道修建技术的最新研究成果,内容丰富,创新点多,理论性强,实用性高,可供相关工程技术人员与大专院校师生参考使用。

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