高速铁路桥上无缝道岔技术及应用9787564390433
正版图书，可开发票，请放心购买。
￥ 58.08 4.8折 ￥ 120 全新
仅1件
广东广州
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者李秋义，朱彬，张世杰著
出版社西南交通大学出版社
ISBN9787564390433
出版时间2022-11
装帧精装
开本其他
定价120元
货号12277419
上书时间2024-12-20
- 店主推荐
- 最新上架
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
-
目录
第1章绪论
1.1问题的由来
1.2问题的复杂性
1.3桥上无缝道岔的关键技术
1.4桥上无缝道岔技术的研究思路
第2章国内外桥.上无缝道岔技术发展概
2.1德国桥上无缝道岔技术发展概况
2.2法国桥上无缝道岔技术发展概况
2.3韩国桥上无缝道岔技术发展概况
2.4我国桥上无缝道岔技术研究概况
参考文献
第3章桥上无缝道岔计算模型及计算方法
3.1道岔-桥梁纵向相互作用原理
3.2岔-桥-墩一体化计算模型
3.3桥上无缝道岔计算方法
3.4桥上单开无缝道岔纵向力计算分析
3.5桥上无缝道岔群纵向力计算分析
3.6桥.上无缝道岔受力及变形规律研究
参考文献
第4章桥上无缝道岔设计方法
……
精彩内容
本书为高速铁路桥上无缝道岔研究方面的学术著作。全书在总结前人关于桥上无缝道岔研究方面的得失之后，提出了车-岔-桥整体分析的理念。桥上无缝道岔并非桥上无缝线路与无缝道岔的简单叠加，而是二者的有机耦合，研究桥上无缝道岔必须保证所建立的模型与实际结构在受力、变形等方面相似。书稿对桥上无缝道岔的计算理论、受力、变形等作了较为系统而全面的分析，并总结了影响桥上无缝道岔安全和稳定的主要因素，评估了各种工况下桥上无缝道岔受力、变形效应的优劣。最后，本书列举大量现场实测数据与理论分析数据作对比，不仅验证了本书所提出的理论和模型合理性，也为我国桥上无缝道岔参数标准的制定提供了有力依据。
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价