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曾经沧海——近代海军名将陈兆锵9787211088096

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作者王国平,陈悦

出版社福建人民出版社有限责任公司

ISBN9787211088096

出版时间2021-08

装帧平装

开本其他

定价78元

货号11606482

上书时间2024-12-19

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商品详情

品相描述：全新

商品描述

作者简介

陈悦，船政史、海军史专家，马尾船政文化研究会会长，中国甲午战争博物院客座研究员。代表作品《船政史》《北洋海军战史》《沉默的甲午》等。林樱尧，1951年出生，历任马尾造船厂史陈列馆馆长、党群工作部部长、党办主任。现为马尾船政文化研究会副会长、福州市船政文化研究会副秘书长、中国造船工程学会不错会员、船史研究学术委员会委员。'

第一章早年生涯

一求学船政

二北洋海军军官

三甲午战士

四海军中坚

第二章江南造船所所长

一伦辈推重

二江南十年

第三章福州船政局时代

一第八任局长

二重修昭忠祠与合祀甲午英烈

三开创海军航空

四督办海军教育

五参与政务

第四章桑榆晚景

一再掌江南造船所

二退居故里

三暮岁光阴

附录

陈兆锵将军生平年表

陈氏家族谱系

参考资料

后记

内容摘要

第一章早年生涯

一求学船政

陈兆锵，字敬尔，号铿臣，中国近代海军名将，生于清王朝同治元年六月十一日（1862年7月7日）。

陈氏的祖籍在福建闽县风景秀美的古镇螺洲（今属福州市），是当地著名的望族。陈兆锵出生时，他的家庭所属的一支早已迁住在闽县城中，今天福州市鼓楼区朱紫坊河沿的46、47号茅屋就是陈兆锵家族的故居老宅。

和当时一般诗书人家子弟的成长路径相似，陈兆锵在6岁左右开始接受传统教育，在家族所办的学塾明伦堂中读书习字。也就在这时，闽县内外正风传着一条新闻，据说一个名叫“船政”的衙门在闽县城外东南的马尾罗星塔地方兴办，正在做着一些前无古人、破天荒的大事。在明伦堂背诵着圣人诗书的陈兆锵还不知道，他的人生之路即将因为这个机构而改变。

同治五年（1866年），时任闽浙总督左宗棠经奏请清廷获准，在马尾创办总理船政，旨在学习西法，通过设工厂、造轮船和机器、编练海军舰队，以此解决中国海防近代化的问题，为国家寻求自强之道。同时，为了使中国人能掌握轮船的设计、制造以及驾驶、运用，总理船政创设名为求是堂艺局的教育机构，在闽县、侯官及周边地区招募聪颖子弟入学，完全采用西法教学，传授西洋科技知识。同治六年（1867年）的冬天，求是堂艺局迁至位于马尾的船政，更名为船政学堂，分为学习舰船设计制造，培育工程师的前学堂，以及学习航海驾驶，培育海军军官的后学堂，其中后学堂在同治七年（1868年）又增设了称为管轮班的轮机专业。多年后，陈兆锵的名字出现在了船政后学堂管轮班第二期学生的名册中。

根据陈兆锵后裔的回忆，家族中流传陈兆锵是在光绪元年（1875年）入读了船政后学堂管轮班第二期。然而对比档案，这个时间记忆与船政后学堂管轮班的历史存在有偏差，实际上，陈兆锵进入船政后学堂的经历更复杂。

船政后学堂的管轮班设立于同治七年（1868年），当年即招募了一班艺童，作为第一期学生，由船政雇佣的法籍洋员阿兰（W.Allan）任教习，至1874年毕业。②之后，洋教习阿兰合同期满未再续约，离职回国，船政后学堂的管轮教育因为失去了专业教师，在1874年就告暂停。一年以后，光绪二年（1876年）二月，时任总理船政大臣丁日昌上奏汇报船政学堂的教学工作情况，称准备从西方聘请“管轮老手教习一名”，充当管轮专业的教师。经过物色，直到光绪三年十二月（1878年1月），船政新雇佣的管轮专业教师穆勒登才到任，船政的管轮专业教育从而重启，开始新招管轮专业学生，“选粤童八人、闽童二十一人入堂肄业”，即管轮班第二期。

……

精彩内容

陈兆锵是福州籍的近代中国海军有名爱国将领，毕业于船政后学堂轮机专业，清末作为北洋海军“定远”舰军官亲身参加了甲午海战，民国时代担任过江南造船所所长、福州船政局局长等职务，亲历了福州解放和中华人民共和国成立，其一生经历可谓是近代中国海军发展史的缩影。本书根据近年来全新发掘的历史资料，撰有陈兆锵人物传记，同时收录了有关陈兆锵研究和纪念的代表性文章，以及陈兆锵本人所撰的书信、碑记等珍贵档案。本书是关于陈兆锵研究的集大成之作，是中国近代海军史、船政史研究的新成果。

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