• 混合动力汽车构造与维修9787560666273
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混合动力汽车构造与维修9787560666273

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作者宋学彬

出版社西安电子科技大学出版社有限公司

ISBN9787560666273

出版时间2021-03

装帧平装

开本其他

定价49元

货号11782111

上书时间2024-12-14

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商品描述
目录

项目一混合动力汽车构造与工作原理

学习单元一混合动力汽车的发展

学习单元二混合动力汽车结构与工作过程.

练习测试

项目二混合动力汽车发动机.

学习单元一曲柄连杆机构的构造与维修

学习单元二配气机构的构造与维修

学习单元三燃料供给系统的构造与维修

学习单元四点火系统的构造与维修

学习单元五冷却系统的构造与维修

学习单元六润滑系统的构造与维修

练习测试

项目三混合动力汽车驱动电机.

学习单元一直流电机

学习单元二三相异步驱动电机学习单元三 永磁同步驱动电机学习单元四开关磁阻驱动电机

学习单元五轮毂驱动电机练习测试..

项目四混合动力汽车电池.

学习单元一混合动力汽车电池认知

学习单元二动力电池的性能检测.

练习测试

项目五混合动力汽车变速器.

学习单元一混合动力汽车变速器认知

学习单元二混合动力汽车变速器故障维修

练习测试.

参考文献



内容摘要

一、全球混合动力汽车的发展混合动力汽车的概念几乎与汽车的概念同时出现,但是其最初的目的并非是有效降低燃油的消耗量,而是辅助汽车内燃机以保证其性能水平。事实上,早期内燃机工程技术的发展水平不及电机工程技术。1899年,巴黎美术展览馆展出了世界最早的两款混合动力汽车。一款是由比利时研究院开发的油电混合动力汽车,该车装有一台由电动机和铅酸电池组辅助的小型空冷汽油发动机。当该混合动力汽车滑行或停车时,发动机给蓄电池组充电;当所需的驱动功率大于发动机额定值时,电动机及时提供辅助的功率。另一款是法国文多弗里与普里斯公司制造的油电混合动力汽车,它由纯商品化的电动汽车衍生而来。该车是一辆三轮车,在其两个后轮上分别装有独立的电动机。与11kW发电机组合的一台559.28W的汽油发动机安装在拖车上,拖带在该车后面,通过汽油发动机驱动的充电装置对蓄电池组再充电以扩展其续航里程。从1899年到1914年,这期间出现了由发动机与电动机同时驱动车辆行驶和发动机驱动充电装置为蓄电池组充电、由电能通过电动机驱动车辆行驶的混合动力汽车。早期采用混合动力主要是为辅助功率偏小的内燃机汽车,或是为了增进电动汽车的续航里程。混合动力汽车利用了基本的电动汽车应用技术,并使之实用化。尽管在其设计中有很多的创造性,然而在第一次世界大战后,早期的混合动力汽车还是不能与已获重大改进的内燃机汽车相竞争。就功率而言,汽油发动机取得了很大的进步,发动机变得更小、更高效,并且不再需要电动机予以辅助。由于使用电动机产生的附加成本及与酸性电池组相伴随的环境公害,所以第一次世界大战后,混合动力汽车从市场中逐渐消失了。

Victor Wouk博士被公认为是推进混合动力汽车的近代研究者。1975年,他与同事们一起制造了一辆Buick Skylark型发动机与电动机同时驱动的混合动力汽车。该车发动机是马达自旋转式发动机,它与手动变速器配合,并由一台固定于传动装置前端的11.19kw的他励直流电动机予以辅助,8个12V的汽车蓄电池组用于能量的储存,最高速度可达129km/h,0~96 km/h加速时间约为16 s。

1973年和1977年的两次石油危机以及人们不断增加的对环境的忧虑并没有促使混合动力汽车成功地进入市场。此后,研究工作主要集中在纯电动汽车上,许多纯电动汽车的原型在20世纪80年代完成。在此期间,由于实用电子技术、现代电动机和蓄电池应用技术的欠缺,导致了人们对混合动力汽车的兴趣不足。20世纪80年代,人们见证了传统内燃机汽车体积减小、催化排放净化器的引入以及燃料喷射技术普及化等的进展。20世纪90年代,当纯电动汽车难以达到实用化目标的事实变得明朗时,人们对混合动力汽车的概念产生了很大的兴趣。福特汽车公司启动了福特混合动力汽车挑战计划。全世界汽车制造业生产的混合动力汽车原型取得了巨大的进步,它们在燃油经济性方面超过了对应的内燃机汽车。在美国,道奇汽车公司制造了 Intrepid(无畏)ESX-1、ESX-2和ESX-3型混合动力汽车。ESX-1型混合动力汽车是发动机驱动充电装置为蓄电池组充电,再由电能通过电动机驱动的混合动力汽车,它装备有一个小型涡轮增压的三气缸柴油机和一个蓄电池组,在后轮上置有两个7.46kW的电

机。当时,美国政府提出“新一代汽车合作伙伴计划(PNGV)”,包含燃油经济性可达80mile/gal(1gal=3.78541dm2)的中型轿车的目标。

欧洲方面的代表性成果为法国的Renault Next,该车是一辆由小型发动机与电动机同时驱动的混合动力汽车,采用了一个排量为0.75L的发动机和两个电动机。其燃油经济性达到了29.4km/L,最高速度和加速性能也可与传统内燃机汽车相媲美。大众汽车公司也制造了原型车Chico,其基础是辆装备有镍氢电池组和一台三相异步电动机的小型汽车,在此基础上安装了一台小型的双缸汽油发动机,用以给蓄电池组充电,并为高速巡航提供附加的动力。



精彩内容
本书是新能源汽车技术专业高等职业教育创新规划教材之一,全书包括5个项目、17个学习单元。项目一介绍了混合动力汽车构造与工作原理,为学生学习提供了指导方向;项目二介绍了混合动力汽车发动机的构造与维修,包括混合动力汽车发动机的两大机构与四大系统;项目三介绍了混合动力汽车驱动电机的类型、结构与控制及各种驱动电机的特性;项目四介绍了混合动力汽车电池的相关知识;项目五介绍了混合动力汽车变速器的相关知识技能。本书图文并茂地展示了各知识点,便于学生学习理解。

 本书可作为高等职业院校汽车类相关专业的教材,也可作为汽车维修技术人员的学习参考书。

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