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作者编者:孙在松//刘加利//高健|责编:多海鹏
出版社北京理工大学出版社
ISBN9787568293259
出版时间2018-12
装帧平装
开本16开
定价78元
货号11043681
上书时间2024-11-18
二、知识储备
(一)弯管与液压弯管机弯管是改变管道方向的管件。在管子交叉、转弯和绕梁等处,都可以看到弯管煨制弯管因具有伸缩性好、耐压高、阻力小等优点而被广泛应用于工程项目中,在施工现场常用液压弯管机对其进行制作。液压弯管机主要由顶胎、管托和液压缸组成如图1-2所示。使用这种液压弯管机煨管时,先把顶胎退至管托后面,再把管子放在顶胎与管托的弧形槽中,并使管子弯曲部分的中心与顶胎的中点对齐,然后压把手,将管子弯成所需要的角度。弯曲后,开泄油阀把顶胎退回到原来位置,取出煨好的弯管,检查角度。若角度不足,则可继续进行弯曲。这种弯管机胎具简单、轻便,动力大,可以弯曲直径较大的管子。但是,在弯曲直径较大的管子时,弯管断面往往变形比较严重。因此,一般只用于弯曲外径不超过44.5mm的管子。使用这种弯管机煨管时,每次弯曲的角度不宜超过90°。操作中还需注意把两个管托间的距离调到刚好让顶胎通过,距离太小时会造成顶胎顶在管托上,损坏弯管机;太大时,则在弯曲时管托之间的管段会产生弯曲变形,影响弯管质量。
(二)液压传动系统的认识1.液压传动的工作原理首先我们通过生产中经常见到的液压千斤顶来了解液压传动的工作原理,图1-3所示为该液压千斤顶的工作原理示意图。由图可知,该系统由举升液压缸和手动液压泵两部分组成,大油缸6、大活塞7、单向阀5和卸油阀9组成举升液压缸,活塞和缸体之间既保持良好的配合关系,又能实现可靠的密封;杠杆手柄1、小活塞2、小油缸3、单向阀4和5组成手动液压泵。提起杠杆手柄1使小活塞2向上移动,小活塞2下端密封的油腔容积增大,形成局部真空,这时单向阀5关闭并阻断其所在的油路,而单向阀4打开使其所在油路畅通,油箱10中的液压油就在大气压的作用下通过吸油管道进入并充满小油缸3,完成一次吸油动作;用力压下杠杆手柄1,小活塞2下移,小活塞2下腔容积减小,腔内压力升高,这时单向阀4关闭,同时阻断其所在的油路,当压力升高到一定值时单向阀5打开,小油缸3中的油液经管道流入大油缸6的下腔,由于卸油阀9处于关闭状态,故大油缸6中的液压油增多迫使大活塞7向上移动,顶起重物。再次提起杠杆手柄1吸油时,单向阀5自动关闭,使油液不能倒流,从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动杠杆手柄,就能不断地把油液压入大油缸6的下腔,使重物8逐渐地升起。如果打开卸油阀9,则大活塞7在其自重和重物8的作用下下移,大油缸6下腔的油液便通过管道流回油箱10中,重物8就向下运动。这就是液压千斤顶的工作原理。通过对上面液压千斤顶工作过程的分析,可以初步了解到液压传动的基本工作原理:①液压传动是以有压力的液体(液压油)作为传递运动和动力的工作介质;②液压传动中要经过两次能量转换,即先将机械能转换成油液的压力能,再将油液的压力能转换成机械能;③液压传动是依靠密封容器或密闭系统中密封容积的变化来实现运动和动力的传递的。
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