• 使用气体或其他低闪点燃料船舶操作与管理9787563244218
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使用气体或其他低闪点燃料船舶操作与管理9787563244218

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作者中国海事服务中心组织组织编审

出版社大连海事大学出版社

ISBN9787563244218

出版时间2023-05

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定价85元

货号13198391

上书时间2024-11-07

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商品描述
目录

第一篇 使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训

第一章绪言

第一节IGF规则

第二节IMO相关修正案

第三节 国家海事局海船船员培训标准

第二章主机及燃料系统

第一节低闪点燃料

第二节主机系统

第三节燃料存储系统

第四节燃油系统操作

第五节燃料安全管理

第六节船舶监视、控制和安全体系

第三章燃料危害及预防

第一节燃料危害产生

第二节船上危害及预防控制

第四章职业健康和安全防范措施

第一节职业健康

第二节气体探测及测量仪器

第三节特殊安全设备和防护装备的合理运用

第四节安全工作准则和程序

第五章消防灭火操作

第一节灭火组织和灭火行动

第二节燃料系统火灾控制和灭火剂

第三节船舶消防系统

第六章应急反应

第一节 应急组织机构和预案

第二节故障报警

第三节应急行动

第二篇 使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训

第七章绪言

第一节低闪点燃料船舶技术发展

第二节船舶应用情况

第三节高级培训要求

第八章低闪点燃料理化性质

第一节低闪点燃料化学结构

第二节低闪点燃料理化特性

第三节低闪点燃料热力学知识

第四节船用材料特性

第五节低闪点燃料低温对船舶影响

第六节船舶安全资料表

第九章低闪点燃料轮机设备操控

第一节燃料主发动机操控

第二节船舶辅机系统

第十章与低闪点燃料相关的作业

第一节燃料系统

第二节燃料泵及安全操作第三节燃料操作

第十一章燃油安全加注和存储作业

第一节 燃油加注和存储数据

第二节燃料加注时信息沟通

第三节 燃料加注作业

第四节燃油系统测量和计算

第五节船舶港内和锚地操纵

第十二章燃料泄漏造成环境污染控制

第一节基本知识

第二节燃料溢出、泄漏、排气时污染控制

第十三章国际公约和行业指南

第一节国际公约

第二节相关指南和规则

第十四章危害预防及措施

第一节 燃油操作危害

第二节 燃油探测系统和仪器使用

第三节危害控制基本知识

第四节风险管控及风险分析

第十五章船舶火灾控制

第一节船舶安全探测系统

第二节船舶消防灭火系统

附录1典型船舶

附录2检查表(液化天然气燃料加注作业指南2021)

附录3车船加注示范方案

参考文献



内容摘要

第一章

绪言

气体或者其他低闪点燃料对于大气是清洁的,因为它们排放非常低水平的空气污染物。但这些燃料在使用时由于其自身的特性,显现出相关的安全问题,需要谨慎管理和使用。为尽量减少气体或者其他低闪点燃料对船员、船舶和环境造成的风险,2015年6月,国际海事组织(简称IMO)通过了《使用气体或其他低闪点燃料船舶国际安全规则》(The

International Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-Flashpoint Fuels),简称《IGF

规则》;2017年1月1日,《IGF规则》正式生效。

根据《IGF规则》要求,各航运公司须确保使用气体或者其他低闪点燃料船舶的任职船员已完成培训,并获得与拟承担的职务、职责与责任相应的能力,并满足经修正的《STCW公约》给出的规定。本章主要介绍《IGF规则》、IMO相关修正案、国家海事局海船船员培训标准三部分内容。

第一节

IGF规则

为降低使用气体或者其他低闪点燃料对船员、船舶和环境造成的风险,《IGF规则》对使用气体或者其他低闪点燃料船舶所涉及燃料的性质,使用低闪点燃料的机器、设备和系统的布置、安装、控制和监控等提出了强制性规定,对适用《IGF规则》船舶的船员培训提

出了具体要求,本节主要介绍《IGF规则》的主要内容和培训要求、中国实施情况、其他国家船级社实施情况和术语等四方面内容。

一、IGF规则

2015年6月3日至12日,IMO海上安全委员会第95届会议以MSC.391(95)号决议通

过《ICF规则》,该规则于2017年1月1日正式生效。规则的目标是规范使用气体或其他低闪点燃料船舶的安全和环保设计、建造和操作并提供标准,特别是对使用天然气或其他低闪点燃料作为燃料的推进设备、辅助发电设备和/或其他目的机械系统的安装做出规定。

(1)前言:明确为使用低闪点燃料的船舶提供一个国际标准,包括满足天然气燃料功能要求的规定。对其他低闪点燃料的规定将在IMO制定新要求后纳入规则。

1.主要内容

(2)A部分:包括总则(适用、定义、替代设计)、目标和功能要求、一般要求(目标、风险评估、爆炸后果限制)。

(3)A-1部分:对使用天然气作为燃料的船舶的特殊要求,包括船舶的设计和布置、燃料围护系统、材料和总管路设计、加注燃料、设备燃料供应、推进和其他燃气设备的动力产生、消防安全、防爆、通风、电气装置、控制、监测和安全系统。

(4)B-1部分:制造、工艺和试验。

(5)C-1部分:演习和应急演练、操作,另外还有附件:液化天然气交付单。

(6)D部分:培训,包括目标、功能要求。

2.培训要求

(1)培训目标:确保规则所适用的船舶上的海员具备适当资质,业经培训并具有经验。

(2)功能要求:各航运公司须确保使用气体或者其他低闪点燃料的船舶上的海员已完成培训,获得与要承担的职务、职责与责任相对应的能力,并满足经修正的《STCW公约》中给出的规定。

……



精彩内容

本书分两篇,共十五章,内容包括:第一篇第一章绪言,第二章主机及燃料系统,第三章燃料危害及预防,第四章职业健康和安全防范措施,第五章消防灭火操作,第六章应急反应;第二篇第七章绪言,第八章低闪点燃料理化性质,第九章低闪点燃料轮机设备操控,第十章与低闪点燃料相关的作业,第十一章燃油安全加注和存储作业,第十二章燃料泄漏造成环境污染控制,第十三章国际公约和行业指南,第十四章危害预防及措施,第十五章船舶火灾控制。



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