城市步行性理论、实证与应用9787308247276
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作者邓一凌著
出版社浙江大学出版社
ISBN9787308247276
出版时间2024-03
装帧平装
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定价68元
货号15637380
上书时间2024-10-10
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作者简介
邓一凌，东南大学交通运输工程专业博士，多伦多大学、北京大学公派访问学者，入选浙江省高校领军人才培养计划，主要从事城市交通规划理论与方法研究。
目录
第一章绪论
1.1研究背景
1.2国内城市步行出行现状
1.3步行出行的国际对比
1.4国内城市步行环境现状
1.5步行环境的国内对比
1.6国内城市步行交通安全现状
1.7研究框架
第二章步行性的定义与价值
2.1步行性的定义方法
2.2步行性的定义
2.3步行性与步行者需求层次
2.4步行性的价值
2.5小结
第三章城市步行性与居民步行出行特征分析
3.1城市步行性的影响因素综述
3.2城市步行性指标设计
……
内容摘要
本书按照“步行性定义–步行性调查分析–步行性建模解析–步行性导向的规划设计”的思路展开，旨在通过本专著的研究促进城市整体步行性的提升，推动步行交通的发展和步行友好城市的建设。本书系统提出了步行性的定义的价值，通过中观层面建成环境和微观层面街道环境建模分别解析了社区步行性和街道步行性的组构，完善了步行性理论，为将步行性应用于步行交通规划设计奠定了理论基础。针对新型城镇化步伐的加快使城市步行系统的建设从关注增量向注重存量转变的特点，本书基于循证理念，系统提出了步行性导向的步行交通规划设计方法，发挥了系统性评价对城市步行交通规划、设计、建设的引导作用。
精彩内容
本书按照“步行性定义–步行性调查分析–步行性建模解析–步行性导向的规划设计”的思路展开，旨在通过本专著的研究促进城市整体步行性的提升，推动步行交通的发展和步行友好城市的建设。 本书系统提出了步行性的定义的价值，通过中观层面建成环境和微观层面街道环境建模分别解析了社区步行性和街道步行性的组构，完善了步行性理论，为将步行性应用于步行交通规划设计奠定了理论基础。针对新型城镇化步伐的加快使城市步行系统的建设从关注增量向注重存量转变的特点，本书基于循证理念，系统提出了步行性导向的步行交通规划设计方法，发挥了系统性评价对城市步行交通规划、设计、建设的引导作用。
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