新能源汽车动力电池技术9787564394073

项目一 新能源汽车概述与高压作业安全基础知识

任务一 新能源汽车概述

任务二 新能源汽车高压作业安全基础知识

项目二 动力电池的结构原理与检修

任务一 动力电池结构与原理

任务二 动力电池检查与更换

任务三 比亚迪汽车动力电池故障诊断与排除

项目三 动力电池管理器结构原理与检修

任务一 动力电池管理器结构与原理

任务二 动力电池管理器检查与更换

任务三 比亚迪汽车动力电池管理器故障诊断与排除

项目四 充电系统结构原理与检修

任务一 慢充（交流）充电系统结构与原理

任务二 快充（直流）充电系统结构与原理

任务三 吉利汽车充电系统故障诊断与排除

项目五 DC/DC转换器结构原理与检修

任务一 DC/DC转换器结构原理

任务二 DC/DC电路

任务三 比亚迪汽车DC/DC转换器故障诊断与排除

项目六 其他动力电池结构原理

任务一 超级电容器结构原理

任务二 燃料电池结构原理

任务三 飞轮电池结构原理

任务四 锌空气电池结构原理

参考文献

二、新能源汽车发展历程

1、混合动力汽车的发展历程

混合动力汽车由来已久，已经有了上百年的历史。大名鼎鼎的费迪南德。保时捷在19世

纪末就为一家名为“Jacob Lohner”的公司开发出一款油电混合动力汽车，甚至造出了四驱版本。

20世纪90年代以来，混合动力汽车才引起世界各大汽车公司的重视，日本、美国和欧洲

各大汽车公司纷纷开始研制混合动力汽车。

在混合动力汽车的开发和市场化方面，日本公司走在最前沿。丰田汽车公司是世界上最

早开始进行混合动力汽车研究的汽车公司之一。1997年推出了第一代普锐斯混合动力电动汽车，该汽车最高速度可达140 km/h，在日本测试工况下燃油经济性为3.57 L/100 km,CO、HC和NO,的排放水平相当于日本法规的1/10，如图1-1-4所示。2012年2月丰田汽车公司在中国正式推出了第三代普锐斯，此次上市共三款车型。最大功率可以达到 134 kW，百公里综合油耗仅有4.7L，如图1-1-5所示。

欧洲的汽车公司也在混合动力汽车方面积极跟进。2005年9月法兰克福车展上，奥迪已经展示了Q5混合动力汽车，如图1-1-6所示，该车已于2012年作为奥迪的首款混合动力车型上市。

随着石油资源的逐渐枯竭、人们环保意识的提高，纯电动汽车和混合动力汽车将成为21世纪前几十年汽车发展的主流，而混合动力是目前至石油资源完全枯竭之前的理想过渡新能源汽车。

我国也非常重视混合动力电动汽车的研究与开发，有关工作开始于20世纪90年代。在“十五”期间，科技部组织北京理工大学、清华大学、东风汽车公司等国内多家高校、企业和科研机构进行联合攻关，确定了以燃料电池汽车、混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车车型为“三纵”，能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的“三纵三横”的研发布局。

……

本书依托编者的课题研究，经过多年实践，对接岗位需求和口对高考，结合“1+X”证书制度编写。本书遵循职业教育规律，充分考虑汽车服务行业、企业的职业岗位能力需求，采用任务引领方式，贯彻理论与实践一体化教学模式，突出以能力为本、以学生为中心的原则，对新能源汽车动力电池的学习内容进行整合，确定明确的学习目标，通过本书学生可自主完成学习任务。全书分六个项目、16个任务，包括新能源汽车概述与高压作业安全基础知识、动力电池的结构原理与检修、动力电池管理器结构原理与检修、充电系统结构原理与检修、DC/DC转换器结构原理与检修、其他动力电池结构原理。