【全新正版】 中国运河与漕运研究 张强 著 9787519282523 世界图书出版公司

中国漕运历史悠久，它不仅同中国的各个朝代相始相终，而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰，它已经不仅仅是一种运输方式，经过历代传承、发展，已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分，对其展开深入研究并予以出版，具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中之一卷，采用史证手法对中国隋唐时期的漕运情况进行了深刻的分析和研究，共分两大编，即隋代编和唐代编。详细论述了隋唐时期运河及漕运的发展情况，其内容具有重要的研究价值和史料价值。

张强，1956年10月出生，江苏沭阳人，文学博士，淮阴师范学院教授，南京师范大学文艺学博士生导师，苏州大学中国古代文学博士生导师。在学术团体中，先后担任中国《史记》学会副会长、中国屈原学会副会长、中国《诗经》学会常务理事、中国诗词吟唱学会常务理事、江苏省明清小说研究会副会长等职，并兼任《中国文学年鉴》《古籍整理研究学刊》等编委。

编 隋代编
概述
章 隋代漕运及河渠漕仓建设
节 隋代以前关中的漕运形势
第二节 隋初水次仓分布与分级接运
第三节 隋文帝兴修关中河渠
第四节 河东、河南、河北与黄河漕运
第五节 汴渠漕运与洛阳漕转
第六节 江淮漕运与重修邗沟
第二章 隋朝东都洛阳的交通建设及漕运
节 东都洛阳规划与洛水
第二节 东都三大工程建设与漕运
第三节 洛阳漕运码头的建设
第四节 隋炀帝与漕运通道的建设
第三章 通济渠的航段节点及东南漕运
节 通济渠的终点及淮河航线
第二节 通济渠的起点及其航段
第三节 历荥泽入汴及彭城漕运
第四章 永济渠引水济运及漕运
节 永济渠引沁入运
第二节 永济渠的起点与终点
第三节 永济渠河北航段与引水
第四节 临清航线及清河漕运
第五节 屯氏河与永济渠的漕运
第六节 开凿永济渠的意义
第五章 隋代河漕与水次仓分布
节 河漕与十三州水次仓
第二节 东都洛阳水次仓与漕转
第三节 魏邸阁仓与隋代水次仓
第二编 唐代编
概述
章 关中河渠建设与黄河漕运
节 唐初洛阳漕转与江淮漕运
第二节 关中河渠建设与漕运
第三节 兴成渠与漕运码头广运潭
第四节 三门峡与黄河漕运
第二章 通济渠、永济渠重修及其漕运
节 通济渠改线工程与漕运
第二节 通济渠邗沟段改造与漕运
第三节 永济渠改造工程与漕运
第四节 永济渠重点修复航段
第三章 李杰、裴耀卿漕运及水次仓
节 李杰与洛阳漕转
第二节 裴耀卿漕运改革
第三节 河阴仓与含嘉仓建设
第四章 刘晏理财及其漕运管理
节 刘晏以前的唐代盐政
第二节 刘晏理财与盐政改革
第三节 刘晏漕运与修复汴渠
第四节 刘晏漕运以恢复赋税为先
第五节 刘晏罢相以后的漕运
第五章 唐代以前的漕运管理制度及船闸
节 唐代以前漕运管理及补救措施
第二节 唐代漕运过程管理与省漕措施
第六章 唐代以前的江淮榷盐及漕运
节 古代盐类划分及唐代以前榷盐
第二节 唐代淮盐的生产状况
第三节 唐代江淮的运道建设
主要参考文献
后记

中国漕运历史悠久，它不仅同中国的各个朝代相始相终，而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰，它已经不仅仅是一种运输方式，经过历代传承、发展，已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分，对其展开深入研究并予以出版，具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中之一卷，采用史证手法对中国隋唐时期的漕运情况进行了深刻的分析和研究，共分两大编，即隋代编和唐代编。详细论述了隋唐时期运河及漕运的发展情况，其内容具有重要的研究价值和史料价值。

张强，1956年10月出生，江苏沭阳人，文学博士，淮阴师范学院教授，南京师范大学文艺学博士生导师，苏州大学中国古代文学博士生导师。在学术团体中，先后担任中国《史记》学会副会长、中国屈原学会副会长、中国《诗经》学会常务理事、中国诗词吟唱学会常务理事、江苏省明清小说研究会副会长等职，并兼任《中国文学年鉴》《古籍整理研究学刊》等编委。