学之师表.国之英豪
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作者本书编委会 编 著作
出版社同济大学出版社
ISBN9787560851211
出版时间2013-04
四部分类子部>艺术>书画
装帧平装
开本16开
定价80元
货号1200691769
上书时间2024-11-21
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商品详情
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目录
序一
序二
前言
同济之魂
提携·培养·指导
高教管理体制改革的推动者
风骨长存同济明灯烛照后人
李校长与同济德国问题研究
忆李国豪教授
附：ErinnerungenanProfLiGuohao
李校长与同济海洋学科建设
忆大师风范与智慧
记载着李校长与同济的几张照片
黄花满园思先贤
一个结构工程晚辈学生的几片回忆
继往开来的同济桥梁
青年学子永远的师长
建苑春风永驻心间
回忆对老校长李国豪教授的一次采访
“两个转变”的提出、内容与历史贡献
李国豪教育思想及其对同济大学的影响
我心目中的教育大师李国豪
师恩难忘
他指引我踏上科研之路
忆与李国豪老校长的交往
深切缅怀恩师李国豪校长
斯人已逝精神永存
缅怀同济老校长李国豪院士
敬爱的老师，学习的楷模
毕生难忘的恩师
忆李国豪老师几件事
风范永存
李校长指导我选择桥隧专业
怀念
怀念李国豪老师
李国豪先生的敬业精神令我印象深刻
春风化雨，育人于潜移默化之中
他留给我们宝贵的思想文化遗产
严谨治学诲人不倦
在恩师精神激励下继续前行
附：心中永远的丰碑
我的科研引路人
李国豪：甘为后辈成才铺路搭桥
江海处处
心系政协情牵同志
李国豪与上海市科协
我心目中的李校长
怀念李国豪会长
李国豪与宝钢“位移风波”
翘首就盼这一天
李国豪先生与东海大桥建设
李国豪院士与苏通大桥建设
忆李国豪先生谈济光学院的办学方向
“我当名誉院长不是为了钱，是为了教育”
亲情永在
浓浓爱国情拳拳报国心
回忆父亲如何培养教育我们
父亲与达姆施塔特
李国豪院士对家乡大学的深厚情谊
心怀家乡情系故土
李国豪教授的青少年时代
高山仰止
苍松吟
忆国豪同志
调寄西江月
满江红
桥歌
你用坚实的臂膀，筑起共和国桥梁的根基
崛起的高度
彼岸
风物长宜放眼量
花后那尊雕像
李国豪的体育生活
李国豪晚年学书法
附录
战火纷飞中的留德生活
怎样培养好博士生
老知识分子的心声
桥上桥下
科学研究需要开创精神
校长要有自己的理想
李国豪生平大事年表
跋
李国豪校长与同济对德交流传统的确立和深化
后记
内容摘要
《学之师表国之英豪：纪念李国豪诞辰100周年文集》与同时出版的《李国豪》一道，是为纪念李国豪先生诞辰100周年专门组织编撰的一套文丛。两本书的内容互为补充、相互印证。《学之师表国之英豪：纪念李国豪诞辰100周年文集》讲述李国豪从一名贫苦的客家少年成长为有名科学家、教育家、社会活动家，赢得了崇高的靠前声誉，为新中国桥梁建设事业做出了很好贡献。李国豪的一生丰满而富有传奇。
精彩内容
值此李国豪校长诞辰百年纪念之际，以本文感谢老校长的知遇之恩。
他的提携、培养，使我健康成长我是一个侨眷。1950年在上海大夏大学土木工程系学习。这一年10月，我响应人民政府号召，作为土木工程技术人员，参加了治理淮河的工作。分配在安徽滁县专区治淮工程指挥部，曾任工程股长、工务所代所长等职务。八个月后，我的工作结束，由于表现出色，被评为“治淮功臣”，受到表彰。在华东军政府召开的庆功会上，由于当时华东地区的17所高校的土木工程专业师生均参加了，所以同济作为当时拥有优选土木工程系的系主任李国豪先生也参加了。会上，我代表学生作了发言。
李先生听了我的发言后，认为我是一块很好的教师料子，遂点名要我到同济大学工作，我当然很乐意。这件事也获得了华东军政府教育委员会的批准。从此我进入同济大学工学院土木工程系任助教。
同济大学从李庄回沪后，工学院就落在现在的“一·二九”大楼所在地段。朝南面的一段三层楼是教室，北面的二层楼是教师办公室，胜利楼（现逸夫楼）是学生宿舍，篮球房是图书馆，四平斋（现中法中心）是好几幢一层平房的教工宿舍。我和李国豪在北面一楼一个大办公室一起办公，他的办公桌子靠窗口。
我作为“钢筋混凝土”课程助教，当时李国豪分配给我两项任务，一是完成气轮机厂桥式吊车的标准设计（跨度21米、起重量3～5吨），二是去听他讲授的“桥梁设计”课程。由于我的设计水平和学习成绩不错，很受李国豪赏识，加上刚刚解放，师资比较紧缺，过了一年就让我这个助教去上“木结构设计”课了（按照当时学校规定，助教需满三年才能上课）。
这是李国豪对我的信任和提携。
此后，1954年开始学苏联，学校开设了新的课程“施工组织”，也交由我负责了。特别是后来提我当学校教务处处长、副校长，这都是李国豪对我的信任、提携和培养。
他逆境不馁，是我学习的好榜样李国豪原夫人叶景恩是印尼华侨，我的父母和兄弟均在新加坡，这在广东和福建不算一回事，可是在别的地方就稀罕了，因此注定我们两个命蹇时乖，在解放初期政治运动甚多，每次都免不了受到冲击。特别是“”，他是校级的“反动学术很好不错”，我是系级“反动学术很好不错”，靠边劳动改造了。
这期间，李国豪校长有两件事对我影响是深刻的。
靠前件事，他在隔离室里，整天想着武汉长江大桥的横向晃动问题没有解决。为此问题南京长江大桥还横向加大了4米，多花了400O吨钢铁。责任心促使他利用报纸边缝和中缝计算和研究起来，很后在好心的看守人帮助下弄了两本学生笔记本，这使他的理论计算顺畅多了。1969年9月，他终于完成了大桥稳定的初步计算，得出了大桥自身结构没有问题的结论。1967年，随着所谓“教育革命”的开展，对一批校领导和所谓“学术很好不错”的隔离审查取消了，李国豪利用这种机会，从中央商场买来了废品计算尺的赛璐珞做桥梁杆件和模型，用家里的缝纫机、乒乓球网、发卡、衣夹、大头针等作实验工具，又买来一台旧的手摇计算器，实验、记录、运算。转眼一年过去，试验结果和牛棚里的理论计算一致。1974年，他受邀参加全国钢桥振动科研协作会议，他将此结果在会上作了报告。他解决了一个桥梁振动的重大问题，引起了与会人员的震动。1975年，他将这个结果整理出版了《桥梁扭转理论——桥梁的扭转、稳定和振动》一书。李校长这种逆境不馁，科研不辍的精神令我崇敬。
还有一件事。1969年，同济大学部分师生提出的“教育革命”方案——教学、设计、施工三位一体的“五七公社”开始试点。第二年，又招收215名学员。1971年李校长随这些学生去山东滨州黄河公路工地开门办学。
面对连移项、括弧都不懂的工农兵学员，他心里着急。但他没有放弃，心想这些学生也是无辜的，将来也总是要为国家建设出力的。那时学生暗地里都知道他是学术很好不错，有问题喜欢偷偷去问他，他总是想方设法，变着法儿广征博引地辅导，让这些学生有所收获。由此及彼，他正想到这些学员将来要担负起一般中小桥梁的建设，因此他结合交通部与同济大学共同组织制订桥梁设计规范的机会，提出了社会调查要求，在一名助手陪同下，一起奔赴河南、河北、陕西、北京等地实地调查，终于整理出了计算公路桥梁横向荷载分布的简捷计算方法，并出版了实用的《公路桥梁荷载横向分布》一书，一版再版。从这里可以看到一位爱国知识分子的品格，他对工农兵学员没有歧视，而且从长远为他们着想，用心良苦。
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