京津冀协同发展报告 2019年
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作者编者:京津冀协同发展领导小组办公室|责编:宋涛
出版社中国市场出版社
ISBN9787509219294
出版时间2020-04
装帧平装
开本16开
定价128元
货号1202050950
上书时间2024-08-30
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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导语摘要
★时新+全面★评价研究京津冀协同发展成效★推动协同发展向深度广度拓展
作者简介
京津冀协同发展领导小组办公室
京津冀协同发展领导小组是国务院2014年8月成立的工作小组，旨在推动京津冀协同发展。领导小组办公室设在国家发展改革委，主要职责是组织拟订并协调实施京津冀协同发展战略规划、重大政策，承担雄安新区建设相关工作，以及领导小组日常工作。
目录
深入学习贯彻总书记重要讲话和指示精神推动京津冀协同发展不断取得新的更大成效
综合篇
在京津冀三省市考察并主持召开京津冀协同发展座谈会
千年大计、国家大事
——以同志为核心的党中央决策河北雄安新区规划建设纪实
开辟高质量发展的光明前景
——以同志为核心的党中央谋划推动京津翼协同发展五周年纪实
京津冀协同发展领导小组办公室负责人就京津冀协同发展有关问题答记者问
绘好新时代"雄安画卷"
下更大气力谋更大进展
——写在京津冀协同发展战略实施五周年
有力有序有效推动京津冀协同发展取得新进展
优化京津冀城巿空间格局
交通一体化和建设轨道上的京津冀
构建京津冀协同发展的产业格局
优化京津冀能源结构
改善京津冀生态环境和加快白洋淀的治理
打造非首都功能集中承载地——雄安新区
部门篇
……
内容摘要
推动京津冀协同发展，是以同志为核心的党中央在新的历史条件下作出的重大决策部署，是一个重大国家战略，对于统筹推进"五位一体"总体布局、协调推进"四个全面"战略布局，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，实现"两个一百年"奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦，具有重大现实意义和深远历史意义。
主编推荐
★时新+全面
★评价研究京津冀协同发展成效
★推动协同发展向深度广度拓展
精彩内容
交通一体化和建设轨道上的京津冀
京津冀城市群交通一体化的发展目标就是要
建设城市群交通绿色主导、智能领先、安全可靠、便捷高效、以人为本、服务一流的现代化综合交通体系，支撑世界级城市群发展。
城市群交通一体化的主要任务是：建设布局
完善、结构合理、高可达性、互联互通的道路基础设施网络体系；构建由高速铁路、城际铁路、
市域铁路和城市轨道交通组成的城市群骨干交通体系，着力打造“轨道上的京津冀”，实现都市
圈内门到门“1小时通勤圈”以及城市群内主要
城市间“1～2小时高效商务圈”；构建世界一流
的国家与洲际海空门户，提供畅通全球、安全高效的航空服务和经济可靠、联通世界的水运服务体系。
人口密集地区以轨道交通为骨干，构建便捷高效、安全可靠的现代综合交通系统，是实现绿色发展、破解“现代城市病”的关键。
一、建设密集高效轨道交通网建设“轨道上的京津冀”的主要内涵是以轨道交通作为京津冀的主导交通方式；通过轨道交通建设引领城市群空间布局和优化土地使用；通过完善的绿色交通系统为居民出行提供高质量、
高效率、一体化的综合交通服务。其具体要点如
下：（一）轨道交通走廊布局城市或城市组团通过轨道交通引导形成合理的城市群空间布局和用地形态；由轨道交通串联城市核心区、重要的功能区和成长性地区，承担交通走廊上的主体交通需求；优化京津冀城镇、人口、产业空间布局，实现结构合理、集约高效、绿色低碳的综
合交通系统；实现轨道交通与城市用地的深度结合，促进职住均衡、完善公共服务和生活服务配套，从源头上减少交通需求总量，缩短平均出行距离。
（二）轨道交通枢纽站点与周边用地一体化开发轨道交通站点周边土地混合使用，实现进出站口与客流集散点和公共建筑即出行目的地的无缝衔接。建议从法律法规、规划控制、用地性质、利益分享等全环节创新突破，切实推进TOD（transitorienteddevelopment，公交导向的开发）模式。可吸收国际经验，采取容积率激
励的办法进行引导，适当提高交通枢纽周边地区的土地开发强度。枢纽周边提供完善的公共设施和高质量的步行以及自行车环境，推动使用绿色交通。
（三）打造客运零距离换乘、货运无缝衔接的综合交通枢纽推进多种交通方式一体化规划设计、同步建
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