广州市轨道交通三号线北延段土建工程技术研究
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作者黄辉 等 主编
出版社人民交通出版社
ISBN9787114132339
出版时间2017-08
装帧精装
开本16开
定价98元
货号1201570641
上书时间2024-08-17
商品详情
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作者简介
黄辉,教授级高工,广州地铁集团有限公司建设事业总部副总经理,时任三号线北延段土建项目部负责人。
肖瑞传,不错工程师,广州地铁集团有限公司建设事业总部土建二中心工程一部副经理,时任三号线北延段广州东站一人和站负责人。
仇培云,不错工程师,广州地铁集团有限公司建设事业总部质量安全部副经理,时任三号线北延段嘉禾站(南始发井)-同和站(吊出井)盾构区间土建项目部负责人。
目录
勘察设计篇
第一章 综述
第一节 建设标准
第二节 工程综述
第三节 地质综述
第四节 技术特点
第二章 工程地质与勘察
第一节 全线地质特点
第二节 花岗岩地层特性
第三节 石灰岩地层特性
第四节 开创性勘察
第三章 土建设计
第一节 土建结构设计
第二节 换乘站设计
第三节 岩溶处理设计
盾构工法篇
第四章 工程风险分析与盾构选型
第一节 典型地层工程风险分析
第二节 典型地层盾构选型
第三节 土压平衡盾构机选型及对比
第四节 泥水平衡盾构机选型及对比
第五章 花岗岩地层盾构掘进及辅助工法
第一节 全断面硬岩掘进
第二节 上软下硬地层穿越建(构)筑物掘进
第三节 花岗岩球状风化体预处理及掘进
第四节 盾构换刀
第五节 盾构空推过矿山法隧道
第六章 石灰岩地层盾构掘进及辅助工法
第一节 石灰岩地层盾构隧道概况
第二节 溶、土洞处理施工
第三节 盾构掘进
第七章 富水砂层盾构掘进及辅助工法
第一节 盾构端头加固及始发到达
第二节 土压平衡盾构掘进
第三节 泥水盾构掘进
明挖及矿山法篇
第八章 明挖工法
第一节 石灰岩地层明挖工法风险分析
第二节 石灰岩地层明挖工法基底加固
第三节 花岗岩残积土地层明挖工法风险分析
第四节 花岗岩残积土层降水试验
第五节 花岗岩残积土地层超深基坑施工
第六节 富水砂层车站基坑施工
第七节 富水砂层竖井开挖联络通道施工
第九章 矿山法工法
第一节 花岗岩残积土地层矿山法
第二节 高水头裂隙发育带穿越建筑物
第三节 富水砂层浅埋暗挖法技术
后记
第十章 工程后效及创新
第一节 工程建设项目管理
第二节 工后效果
第三节 技术创新
内容摘要
本书以广州市轨道交通三号线北延段土建工程建设为工程背景,以工程建设中的科学理论、实践资料和准确数据为基础和依据,总结了三号线北延段土建工程建设过程中的技术进步、方法创新和经验教训,是一本专业性、针对性较强的轨道交通土建施工技术著作。全书由四部分构成:靠前部分主要介绍三号线北延段地质情况、勘察及设计要点,第二部分主要介绍盾构机、盾构掘进技术和辅助工程施工技术,第三部分主要介绍明挖结构施工技术、矿山法施工技术等,很后对三号线北延段整个工程实施后效及技术创新进行总结。本书可供城市轨道交通工程土建工程设计、施工以及相关技术人员参考,并可作为大专院校、科研单位等专业人员的参考用书。
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