云边协同的城市轨道交通弱电系统融合研究
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北京东城
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作者王建文
出版社西南交通大学出版社
ISBN9787564395322
出版时间2023-10
装帧平装
开本32开
定价68元
货号1203175588
上书时间2024-06-25
商品详情
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目录
1概述
1．1研究背景
1．2研究目的
1．3研究内容及范围
2智慧城轨线网云平台发展与规划
2．1传统弱电生产系统面临的问题
2．2城轨线网云平台建设情况调研
2．3城轨行业业务与云形态的关系
2．4智慧城轨下的线网融合云平台架构规划
2．5智慧城轨云平台架构下的边与端
2．6本章小结
3城轨业务系统的云边部署方案研究
3．1城轨业务云边部署的主导思想
3．2云边协同的能力与内涵
3．3城轨业务系统典型云边协同场景研究
3．4弱电生产系统云边部署方案研究
3．5智慧城轨业务体系云边部署方案研究
3．6本章小结
4云侧与边侧弱电系统融合方案研究
4．1城轨弱电系统建设现状
4．2硬件融合方案
4．3界面融合方案
4．4数据融合方案
4．5平台融合方案
4．6本章小结
5弱电系统在端侧的融合方案研究
5．1边缘控制器的功能特征
5．2边缘智能控制器的应用案例
5．3城轨行业边缘智能控制器的应用场景
5．4车站端侧自动化系统业务融合方案
5．5新型工业控制系统技术发展
5．6本章小结
6基于云边协同的智慧城轨平台实施方案
6．1边缘云设备选型研究
6．2云边协同架构对中心云建设的要求
6．3云边协同架构网络安全方案
6．4云边协同的弱电系统融合实施方案
6．5弱电系统融合及边缘云的建设模式研究
6．6本章小结
7弱电融合下的车站节能方案研究
7．1车站建筑布局优化
7．2环境及通风空调系统优化
7．3不间断电源系统优化
7．4本章小结
8运营组织架构优化研究
8．1运营公司既有组织架构及运维模式
8．2智慧城轨发展及弱电系统融合对运营管理模式的影响
8．3运营维护维修模式的优化方案
8．4车站客运管理模式优化方案
8．5本章小结
9投资估算、效益及风险分析
9．1投资及经济效益分析
9．2社会效益分析
9．3风险分析
10主要结论及建议
10．1结论
10．2建议
参考文献
内容摘要
本书主要讨论和分析了两件事。第一件事是分析与城轨行业最为匹配的云平台计算模型。简单来讲就是平台架构的选择。在作者参与撰写并于2022年出版的《基于工业互联网的智慧城市轨道交通平台研究》一书中，曾提出过“新一代城市轨道交通生产系统融合平台”的总体架构设计，该书的第一件事是上面这个成果的深化和延续。这里提出的“云边协同”架构是相对于目前集中式云平台而言的一种优化设计，基于工业互联网的边缘层、基础层、平台层和应用层的四层总体架构，边缘层靠近执行单元和被控对象，负责生产数据采集、瞬时计算和初步处理；中心层通过云计算、大数据平台等支撑顶层应用，将优化后的业务规则、模型或参数下发至边缘层，实现云边协同。第二件事是针对城轨弱电生产系统开展软件层面的优化研究。旨在解决业务软件烟囱式的建设所产生的重复开发、缺乏灵活性、生态体系缺失等负面问题。该书从业务的角度将传统弱电系统和各类智慧城轨系统进行解构，提出不同深度、不同方式的重组和融合，使其更贴近运营需求，并与平台能力相辅相成，各自发挥优势。
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