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电动汽车与电力市场

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北京东城
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作者王文,刘敦楠 编

出版社中国电力出版社

ISBN9787519870492

出版时间2023-02

装帧平装

开本16开

定价35元

货号1202823080

上书时间2024-09-06

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商品描述
目录
前言

第1章 发展电动汽车的战略意义及产业发展现状 1

1.1战略意义 1

1.2国内电动汽车产业发展现状 4

第2章 美国电动汽车与电力市场 9

2.1 美国电动汽车发展现状 9

2.2相关鼓励政策 10

2.3市场建设进展 12

2.4电动汽车参与市场现状 17

第3章 欧洲电动汽车与电力市场 26

3.1欧洲电动汽车发展现状 26

3.2相关鼓励政策 28

3.3市场建设进展 33

3.4电动汽车参与市场现状 45

第4章 商业模式与交易机制 54

4.1我国电力市场建设现状 54

4.2电动汽车参与电力市场框架 60

4.3电动汽车参与电能量交易模式相关规则65

4.4电动汽车参与辅助服务交易模式 68

4.5电动汽车参与需求侧响应 74

4.6电动汽车绿色交易模式相关规则 78

第5章 电动汽车负荷调控技术 81

5.1电动汽车车网互动架构 81

5.2电动汽车负荷调控架构 82

5.3电动汽车负荷调控目标 83

5.4电动汽车负荷调控难点 84

5.5电动汽车负荷调控流程 87

5.6电动汽车负荷调控关键技术 88

第6章 负荷聚合运营系统 91

6.1 技术背景和系统架构 91

6.2 商户拓展 93

6.3 调度并网 95

6.4 负荷组织 96

6.5 调度监控 97

6.6 运营评价 98

6.7 数据管理 99

6.8 系统开放性 100

6.9 安全与隐私 102

第7章 电动汽车参与电力市场的实践 104

7.1 电力交易 104

7.2 辅助服务 117

7.3 需求响应 121

7.4移动储能(V2G)工商业应用 129

7.5 移动储能(V2G)与配电网台区互动应用129

7.6 绿电溯源 130

第8章 展望 133

8.1 未来电动汽车产业发展展望 133

8.2 碳中和愿景下电力市场的近期新形势及展望 136

8.3 相关思考 138

参考文献 139

内容摘要
“双碳”目标规模化电动汽车与电网互动是新型电力系统源网荷储协同体系的重要组成部分,可有效应对高比例可再生能源和大规模充换电基础设施接入带来的电力平衡与经济性挑战,并为电动汽车用户带来新的价值。本书首先在调研国内外电动汽车参与研究、实践经验的基础上,深入研究电动汽车参与市场的商业模式和交易机制;其次详细介绍了电动汽车参与市场的重要媒介——负荷聚合运营系统的主要功能和实现方式;再次对电动汽车参与市场的工程实践情况进行了展示;最后对未来电动汽车电网互动的发展进行了展望。

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