• 动力装置轴系振动控制技术
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动力装置轴系振动控制技术

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作者周炎 编著

出版社上海科学技术出版社

出版时间2023-01

版次1

装帧精装

上书时间2023-10-05

   商品详情   

品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 周炎 编著
  • 出版社 上海科学技术出版社
  • 出版时间 2023-01
  • 版次 1
  • ISBN 9787547859988
  • 定价 190.00元
  • 装帧 精装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 348页
  • 字数 500.000千字
【内容简介】
本书全面、系统介绍和论述了动力装置轴系振动控制技术,包括振动基础理论、轴系扭转振动、轴系纵向振动、轴系回旋振动及其耦合振动控制、轴系振动测试分析、轴系监测诊断与智能控制技术,及其在动力工程应用中的典型案例。
  本书可供船舶内燃机及动力装置工程技术人员使用,可供汽车与工程车、机车、电力、钢铁等工程技术人员借鉴,也可以用作院校机械与动力专业的参考教材。
【作者简介】
周炎 研究员,中船集团七一一研究所事业部副总经理。曾任上海造船学会辅机装置委员会副主任委员、中国振动工程学会模态试验与分析委员会委员、工信部应对国际海事组织(IMO)“噪声规范修订”专家组成员。

长期从事振动冲击噪声专业及动力系统集成业务工作,主持或负责某巡航柴油机装置分系统、某柴电分系统,扭振控制、柴燃联合动力装置轴系振动、主动力及电站抗冲击试验,全船减振降噪综合控制,拖轮柴油机装置及海监渔政船动力系统,两型装甲车辆动力系统扭振分析,柴油机及商用车、船舶轴系扭振分析等项目。

获中国人民解放军科研成果一等奖1项,省部级二等奖5项、三等奖4项;授权发明专利6项、实用新型专利8项、软件著作权1项;培养硕士研究生3名、工程硕士研究生6名;发表论文50余篇。
【目录】
第1章

振动基础理论

1.1 概述

1.2  机械振动的基本概念

1.2.1 简谐运动  1 

1.2.2 周期振动 

1.2.3 线性时不变系统 . 

1.2.4 运动方程 

1.3.1 运动方程

1.3.2 单自由度系统自由振动

1.3.3  单自由度系统强迫振动

1.4  多自由度系统

1.4.1  运动方程组

1.4.2 多自由度系统自由振动 

1.4.3  多自由度系统强迫振动  

1.5  连续系统

第2章

轴系扭转振动  11

2.1 概述 11 

2.2 扭转振动计算模型  12

2.2.1  质量弹性系统模型  12 

2.2.2 转动惯量计算  13 

2.2.3  扭转刚度计算  19 

2.2.4  变速系统转动惯量和扭转刚度的转换  23 

2.2.5  国际单位和工程单位的转化  25 

2.2.6 振幅、扭矩、应力等变量的换算  25 

2.3 扭转振动激励力 27

2.3.1  内燃机气缸气体压力  27 

2.3.2  内燃机运动部件惯性力矩  31 

2.3.3  直列内燃机激励力矩的合成  34 

2.3.4  V型内燃机激励力矩的合成  37 

2.3.5  气缸不发火与故障时激励力矩  40 

2.3.6  各缸发火不均匀时激励力矩  47 

2.3.7 激励力矩简谐系数的表达式  47 

2.3.8 螺旋桨激励力矩  48

2.4 扭转振动阻尼 50

2.4.1  阻尼的一般描述  50 

2.4.2 内燃机阻尼  51 

2.4.3  扭振减振器阻尼  51 

2.4.4  弹性联轴器阻尼  51 

2.4.5 轴段滞后阻尼  52 

2.4.6 螺旋桨阻尼53 

2.4.7 水力测功器阻尼 54 

2.4.8 发电机阻尼· 54 

2.4.9  非线性阻尼部件  55 

2.5 扭转振动自由振动  55

2.5.1  单分支质量弹性系统自由振动Holzer计算 55 

2.5.2  多分支质量弹性系统自由振动计算  60 

2.6 扭转振动强迫振动  60

2.6.1  强迫振动方程  61 

2.6.2  强迫振动方程组求解——数学解析法  65 

2.6.3 扭转振动力矩及应力计算  67 

2.6.4 多谐次综合合成强迫振动计算  68 

2.6.5  部分气缸不发火或故障时扭振计算  69 

2.6.6  减振器与联轴器等部件的能量损失及振动扭矩 69 

2.6.7 柴油机双机并车轴系扭振计算  71

2.6.8  冰区附加标志的船舶轴系及转速禁区快速通过的时域计算法  76 

2.7 扭转振动衡准79

2.7.1  船级社扭转振动衡准  79 

2.7.2 发动机曲轴许用扭振应力的确定 81 

......
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