汽油发动机构造与原理

图书标准信息

• 作者 闫光辉、高鲜萍 编
• 出版社 科学出版社
• 出版时间 2009-09
• 版次 1
• ISBN 9787030251756
• 定价 39.80元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 327页
• 字数 400千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 汽车实用技术

【内容简介】

　　《汽油发动机构造与原理》全面、系统地阐述了车用汽油发动机的构造、工作原理及当前的新技术。全书共12章，具体内容包括汽油发动机概述，汽油发动机工作原理及其构造，曲柄连杆机构，配气机构，化油器式燃油系统，电控汽油喷射系统，进、排气系统及排放净化技术，冷却系统，润滑系统，点火系统，起动系统，汽油发动机新技术简介。
　　在编写体例上，每章章尾配有思考题，适合工科院校汽车工程专业选作教材。在编写内容上，知识全面、图文并茂，便于读者自学，也可作为汽车工程技术人员的参考书。

【目录】

第1章汽油发动机概述
1.1汽油发动机的历史
1.2汽油发动机需要具有的功能
1.3汽油发动机的类型
1.4汽油发动机的性能指标
1.4.1动力性指标
1.4.2经济性指标
1.4.3强化指标
1.4.4紧凑性指标
1.4.5运转性能指标
1.4.6可靠性与耐久性指标
1.5汽油发动机的编号规则
思考题

第2章汽油发动机工作原理及其构造
2.1往复活塞式汽油发动机的工作原理
2.1.1基本结构及常用术语
2.1.24冲程汽油发动机的工作原理
2.1.32冲程汽油发动机的工作原理
2.1.42冲程与4冲程汽油发动机的比较
2.2往复活塞式汽油发动机的总体构造
2.3转子汽油发动机的总体构造及工作原理
2.4往复活塞式及转子发动机的特点
思考题

第3章曲柄连杆机构
3.1曲柄连杆机构概述
3.2机体组
3.2.1机体
3.2.2气缸盖及气缸盖罩盖
3.2.3气缸垫
3.2.4油底壳
3.2.5发动机的支承
3.3活塞连杆组
3.3.1活塞
3.3.2活塞环
3.3.3活塞销
3.3.4连杆组
3.4曲轴飞轮组
3.4.1曲轴的功能及构造
3.4.2曲轴前、后端密封及曲轴前端驱动
3.4.3曲轴扭转减振器
3.4.4飞轮
3.4.5发动机的滑动轴承
3.5发动机平衡机构
思考题

第4章配气机构
4.1概述
4.1.1配气机构的功能
4.1.2配气机构的组成
4.1.3配气机构的类型
4.2气门组
4.2.1气门
4.2.2气门座与气门座圈
4.2.3气门导管及气门弹簧
4.2.4气门旋转机构
4.3气门传动组
4.3.1凸轮轴
4.3.2挺柱
4.3.3推杆
4.3.4摇臂
4.3.5摆臂与气门间隙自动补偿器
4.4配气定时
4.4.1进气门的配气相位
4.4.2排气门的配气相位
4.4.3气门的叠开
4.4.4进、排气门的实际开闭时刻和延续时间
4.5气门间隙
思考题

第5章化油器式燃油系统
5.1汽油的性能及使用要求
5.2可燃混合气的形成过程
5.3可燃混合气的成分
5.4汽油发动机对混合气成分的要求
5.5化油器的基本结构及附加装置
5.5.1浮子系统
5.5.2起动系统
5.5.3怠速系统
5.5.4主供油系统
5.5.5主供油系统与怠速系统的相互影响
5.5.6加浓系统
5.5.7加速系统
5.5.8化油器的附加装置
5.6燃油系统的辅助装置
5.6.1汽油箱
5.6.2汽油泵
5.6.3汽油滤清器
思考题

第6章电控汽油喷射系统
6.1概述
6.1.1电控汽油喷射系统的优点
6.1.2汽油喷射系统的分类
6.1.3电子控制汽油喷射系统的组成
6.2燃油供给系统
6.2.1电动汽油泵
6.2.2燃油分配管
6.2.3油压调节器
6.2.4油压脉动缓冲器
6.2.5喷油器
6.2.6冷起动喷嘴及热时间开关
6.3空气供给系统
6.3.1空气流量计
6.3.2进气管压力传感器
6.3.3怠速控制阀
6.3.4补充空气阀
6.4电子控制系统
6.4.1电控单元(ECU)
6.4.2传感器(sensor)
6.5电控汽油喷射系统的基本类型
6.5.1博世D型汽油喷射系统
6.5.2博世L型汽油喷射系统
6.5.3博世LH型汽油喷射系统
6.5.4博世M型汽油喷射系统
6.5.5节气门体汽油喷射系统
思考题

第7章进、排气系统及排放净化技术
7.1进、排气系统
7.1.1空气滤清器
7.1.2进、排气歧管
7.1.3排气消声器
7.2排放污染物
7.3机内净化技术
7.3.1采用电控汽油喷射系统
7.3.2推迟点火提前角
7.3.3排气再循环(EGR)系统
7.3.4燃烧系统优化设计
7.3.5层状充气发动机
7.4机外净化技术
7.4.1催化转换装置
7.4.2降低低温HC：排放装置
7.4.3NOx吸附还原型催化转化装置
7.4.4其他控制措施
思考题

第8章冷却系统
8.1概述
8.1.1冷却系统的功能
8.1.2冷却系统的分类
8.2水冷系统
8.2.1水冷系统的组成
8.2.2冷却液
8.2.3水泵
8.2.4散热器
8.2.5冷却强度调节装置
8.3风冷系统
8.3.1风冷发动机的特点
8.3.2冷却系统的布置
8.3.3冷却强度的调节
8.3.4冷却风扇的传动
思考题

第9章润滑系统
9.1概述
9.1.1润滑系统的作用
9.1.2润滑方式
9.1.3润滑系统的组成
9.1.4润滑油路
9.2润滑剂
9.2.1润滑油的性能
9.2.2润滑油的分类
9.2.3合成润滑油
9.2.4润滑脂
9.3机油泵
9.3.1转子式机油泵
9.3.2齿轮式机油泵
9.3.3内接齿轮式机油泵
9.4机油滤清器
9.5机油冷却器
9.6阀门及油尺
思考题

第10章点火系统
10.1概述
10.1.1点火系统的功能
10.1.2点火系统的基本要求
10.1.3点火系统的类型
10.1.4点火系统的特点
10.2传统点火系统
10.2.1传统点火系统的组成
10.2.2断电器(breaker)
10.2.3电容器
10.2.4配电器
10.2.5点火提前调节装置
10.2.6火花塞
10.2.7点火线圈
10.3电子点火系统
10.3.1传统点火系统的缺点与电子点火系统的优点
10.3.2有触点电子点火系统
10.3.3无触点电子点火系统
10.4微机控制点火系统
10.4.1概述
10.4.2有分电器微机控制点火系统
10.4.3无分电器微机控制点火系统
10.5汽车电源
10.5.1蓄电池
10.5.2发电机
10.5.3电压调节器
思考题

第11章起动系统
11.1概述
11.2低温起动预热装置
11.3起动机的组成及工作原理
11.3.1直流电动机
11.3.2起动机的传动机构
11.3.3起动机的控制机构
11.4起动机的种类及型号
11.5减速起动机
11.6永磁减速起动机
思考题

第12章汽油发动机新技术简介
12.1稀薄燃烧技术
12.2缸内直喷技术
12.2.1缸内直喷发动机的结构特点
12.2.2GDI的工作原理
12.2.3GDI发动机的特性
12.3可变配气技术
12.3.1可变气门升程技术
12.3.2可变配气正时技术
12.3.3VTEC技术
12.3.4可变进气管技术
12.3.5可变进气歧管截面积技术
思考题
参考文献