（陇海铁路管理局技术工程合同）（火车电话技术文献）【电池资料】【铁道部购料委员会定之合同】（津浦铁路管理局）（铁道部料款管理委员会扣价通知书）（393电话设备招标）（民国22年铁道部购料委员会标函收条一张） 购料委员会主任委员（李法端 张保熙签章）（英文资料居多）（共421张） 张保熙（1884年－1935年12月2日），字叔滋，江苏省无锡县人，比利时岗省国立大学毕业工科进士！
陇海铁路，简称陇海线，始建于1904年，是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横五纵干线铁路网的一横。[1] 1905年10月，汴洛铁路开工建设；1909年12月，汴洛铁路竣工；1912年9月，北洋政府与比利时签定修建陇海铁路借款合同，以汴洛铁路为基础向东西方向展筑；1953年7月，陇海铁路全线建成通车。
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作者不详
出版社不详
年代民国 (1912-1948)
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（陇海铁路管理局技术工程合同）（火车电话技术文献）【电池资料】【铁道部购料委员会定之合同】（津浦铁路管理局）（铁道部料款管理委员会扣价通知书）（393电话设备招标）（民国22年铁道部购料委员会标函收条一张） 购料委员会主任委员（李法端 张保熙签章）（英文资料居多）
张保熙（1884年－1935年12月2日），字叔滋，江苏省无锡县人，比利时岗省国立大学毕业，工科进士。
光绪三十年夏，由南洋公学派赴比利时留学。
宣统三年（1911年）九月，经学部验看考试列最优等，赏给工科进士。
派任邮传部参议厅行走，兼交通部传习所教授。辛亥革命后，历任京汉铁路养路及机务两处工程技术要务，陇海铁路工务秘书，交通部技术委员会专任委员，上海中法工商通惠学校校长，平汉铁路工务处艺务室主任兼代处长，平绥路工务处助理。1933年任铁道部购料委员会委员，翌年为主任委员，后又调任北宁铁路工务处副处长．因积劳成疾，在北京病逝。
陇海铁路，简称陇海线，始建于1904年，是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横五纵干线铁路网的一横。[1]
1905年10月，汴洛铁路开工建设；1909年12月，汴洛铁路竣工；1912年9月，北洋政府与比利时签定修建陇海铁路借款合同，以汴洛铁路为基础向东西方向展筑；1953年7月，陇海铁路全线建成通车。[2]
陇海铁路西起兰州站、东至连云站，正线全长1759千米。
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