环保汽车技术及应用

图书标准信息

• 作者 James、John Lowry 著；闫光辉 译
• 出版社 科学出版社
• 出版时间 2012-01
• 版次 1
• ISBN 9787030326928
• 定价 42.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 260页
• 字数 346千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

《环保汽车技术及应用》详细介绍环保汽车发展背后的科学和技术，主要内容包括电动自行车、移动辅助车、物流配送车和电动公共汽车的所有基本技术——蓄电池、超级电容、飞轮、燃料电池、电动机及其控制器、整车供电系统的设计及其优缺点，还给出许多案例和Matlab实例，用以解析有关车辆性能计算机预测模型的设计方法。

【目录】

第1章电动汽车概述

电动汽车发展简史

早期发展

1910年后电动汽车相对减少

蓄电池电动车的使用依然盛行

电动汽车在20世纪末的发展

当今应用的电动汽车类型

蓄电池电动汽车

内燃机∕电力混合动力电动汽车

燃料电池汽车

使用供电轨供能的电动汽车

太阳能汽车

使用飞轮储能器或超级电容的电动汽车

未来的电动汽车

参考文献

第2章蓄电池

概述

蓄电池的参数

电池单元和蓄电池电压

电荷容量

能量的储存

比能量

能量密度

比功率

安培小时效率

能量效率

自放电率

蓄电池的几何尺寸

蓄电池对温度的要求

蓄电池的使用寿命和深循环的次数

铅酸蓄电池

铅酸蓄电池基础

铅酸蓄电池的特性

蓄电池的寿命和维护

蓄电池充电

铅酸蓄电池小结

镍基电池

简介

镍镉电池

镍金属氢化物电池

钠基电池

简介

钠硫电池

钠金属氯化物电池

锂电池

简介

锂聚合物电池

锂离子电池

金属空气电池

简介

铝空气电池

锌空气电池

蓄电池充电

蓄电池充电器

充电平衡

设计者对蓄电池的选择

简介

目前市场上在售的蓄电池

蓄电池在混合动力车辆中的应用

简介

内燃机/蓄电池混合动力电动汽车

蓄电池/蓄电池混合动力电动汽车

使用飞轮组

复杂的混合动力

蓄电池建模

蓄电池建模的目的

蓄电池等效电路

模拟蓄电池的容量

以设定的功率模拟蓄电池

计算佩克特系数

估计蓄电池的规格

总结

参考文献

第3章可替代的新型能源及其存储

概述

太阳能

风能

飞轮

超级电容

供电轨

参考文献

第4章燃料电池

燃料电池是理想的选择吗？

氢燃料电池的基本原理

电极反应

不同的电解液

燃料电池电极

燃料电池热力学简介

燃料电池的效率及效率极限

效率和燃料电池电压

燃料电池的实际电压

压力及气体浓度的影响

串联电池单元——双极板

质子交换膜燃料电池的水管理

水问题简介

质子交换膜燃料电池的电解质

保持质子交换膜的含水性

质子交换膜燃料电池的热管理

完整的燃料电池系统

参考文献

第5章氢气的供应

第6章电动机及其控制器

第7章电动汽车建模

第8章设计因素

第9章附属系统的设计

第10章电动汽车和环境

第11章实例研究

附录Matlab实例

附录1GMEV1的性能模拟

附录2输入并设定驾驶循环

附录3模拟一个循环

附录4GMEV1电动小汽车续驶里程的模拟

附录5电动踏板车续驶里程的模拟

附录6燃料电池车续驶里程的模拟

附录7电动机效率曲线