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沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性

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作者虞将苗

出版社同济大学出版社

出版时间2021-12

版次1

装帧其他

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上书时间2024-03-28

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 虞将苗
  • 出版社 同济大学出版社
  • 出版时间 2021-12
  • 版次 1
  • ISBN 9787576500226
  • 定价 98.00元
  • 装帧 其他
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 208页
  • 字数 337.000千字
【内容简介】
本书是一本关于沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性研究理论的学术专著,本书主要讲述沥青混合料与沥青路面疲劳耐久性相关的试验方法与原理,分析和评价沥青混合料与沥青路面疲劳寿命的影响因素及其随机特性,介绍实验室沥青混合料与现场沥青路面结构寿命预估模型的构建与转换,为提高沥青混合料与沥青路面结构耐久性设计提供理论与实验依据。本书为道路交通专业师生及相关工程技术人员提供了参考指导,对道路基础设施建设及养护具有重要的学术价值。
【作者简介】
虞将苗,华南理工大学副教授,2005年12月毕业于华南理工大学结构工程专业道路方向,获得工学博士学位;2010年受国家公派至加州大学伯克利分校(UC Berkeley)路面研究中心任访问学者。
【目录】


前言
1  绪论
  1.1  疲劳累积损伤理论发展概述
  1.2  沥青混合料疲劳研究概况
  1.3  沥青路面疲劳损伤概况
  参文献
2  沥青混合料疲劳试验方及其
  2.1  沥青混合料疲劳试验方
    2.1.1  足尺疲劳试验方
    2.1.2  疲劳开裂试验路与试验环道
    2.1.3  室内试件疲劳试验方
  2.2  四点弯曲梁式疲劳试件组成影响因素研究
    2.2.1  试件特征信息的图像处理与提取
    2.2.2  空隙和粗颗粒信息的数据处理
    2.2.3  空隙和颗粒信息指标与试件疲劳能的相关分析
    2.2.4  小梁试件底部不同高度范围的空隙和颗粒积聚特
  2.3  四点弯曲梁式疲劳试验结果参数的分析
    2.3.1  多维变量函数的分布
    2.3.2  空隙和颗粒积聚特变量的分布
    2.3.3  作为变量的疲劳试验结果的分析
  2.4  小结
  参文献
3  基于数字散斑技术的疲劳开裂分析
  3.1  数字散斑相关方的理论及应用
  3.2  基于dscm的沥青混合料疲劳试验
    3.2.1  疲劳试验设备
    3.2.2  试验材料
    3.2.3  试件的制备及后处理
    3.2.4  疲劳试验荷载控制模式
    3.2.5  疲劳试验条件
  3.3  沥青混合料疲劳断裂过程区的试验观察
    3.3.1  失稳断裂前全场位移与应变的演化过程及统计分析
    3.3.2  失稳断裂前预制切前端应变场的分布
  3.4  疲劳裂纹扩展路径的分析
    3.4.1  疲劳裂纹扩展路径
    3.4.2  起裂应变
  3.5  小结
  参文献
4  基于ct与数值分析方的疲劳损伤研究
  4.1  沥青混合料ct数值图像获取
  4.2  沥青混合料疲劳试件数值模型建模
    4.2.1  沥青混合料微观结构建模
    4.2.2  沥青砂胶材料力学特研究
  4.3  基于数值分析方的疲劳损伤研究
  4.4  四点弯曲疲劳试验验证研究
  4.5  小结
  参文献
5  沥青混合料疲劳失效机理
  5.1  沥青混合料疲劳失效机理的研究方
    5.1.1  现象学
    5.1.2  力学近似
    5.1.3  连续损伤力学
    5.1.4  新的研究方
  5.2  沥青混凝土微损伤愈合效应的试验验证
    5.2.1  试验方案布置
    5.2.2  试验结果分析
  5.3  沥青混凝土疲劳损伤阈值及局部失效强度计算
    5.3.1  试验方案布置
    5.3.2  疲劳损伤阈值计算
    5.3.3  局部失效强度理论推导
  5.4  沥青混凝土破坏概率分析
  5.5  基于耗散能变化率的沥青混合料疲劳失效判据研究
    5.5.1  现有疲劳失效判据分析
    5.5.2  基于耗散能相对变化率的沥青混凝土疲劳失效判据
    5.5.3  独立于荷载控制模式的疲劳能预测模型验证
  5.6  小结
  参文献
6  荷载下沥青混合料的累积损伤规律
  6.1  单级荷载下的沥青混合料疲劳损伤
    6.1.1  单级循环荷载下各疲劳参数的演变规律
    6.1.2  初始弯拉劲度模量及失效判据分析与确定
    6.1.3  疲劳寿命预测模型及分析
    6.1.4  单级荷载下的疲劳损伤分析
  6.2  多级荷载组合下的沥青混合料疲劳损伤
    6.2.1  疲劳荷载及加载方案设计
    6.2.2  试验规定及安排
    6.2.3  两级荷载简单加载疲劳损伤分析
    6.2.4  两级荷载循环加栽疲劳损伤分析
    6.2.5  三级荷载加载疲劳损伤分析
    6.2.6  多级荷载下沥青混合料的疲劳寿命预测
  6.3  荷载变化状态下的疲劳损伤现象研究
    6.3.1  沥青混合料疲劳荷载下的“锻炼效应”研究
    6.3.2  沥青混合料疲劳荷载下的“迟滞效应”研究
  6.4  小结
  参文献
7  基于疲劳的沥青路面结构疲劳分析
  7.1  实验室一现场疲劳关系研究
    7.1.1  基于shell疲劳模型的室内一现场转换函数
    7.1.2  基于ai ms-1疲劳模型的室内一现场转换函数
    7.1.3  基于常应力与常应变室内疲劳方程的现场转换函数
    7.1.4  基于模式系数mf的室内一现场转换函数
  7.2  现场路面疲劳开裂特分析
    7.2.1  北京alf加速加载试验路
    7.2.2  ucprc hvs加速加栽疲劳开裂试验路
    7.2.3  美国西部环道westrack试验路
    7.2.4  美国明尼苏达州mnroad试验路
    7.2.5  美国沥青技术中心ncat试验路
  7.3  基于现场疲劳开裂特的疲劳预估模型构建
  7.4  基于累积损伤的沥青层疲劳分析体系
    7.4.1  基于疲劳损伤线累积的沥青层破坏评价体系研究
    7.4.2  基于疲劳损伤非线累积的沥青层破坏评价新体系研究
    7.4.3  两种沥青层破坏评价体系比较研究
  7.5  小结
  参文献

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