全新正版 沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性 虞将苗|责编:李杰 9787576500226 同济大学
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全新
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作者虞将苗|责编:李杰
出版社同济大学
ISBN9787576500226
出版时间2021-12
装帧平装
开本其他
定价98元
货号31399708
上书时间2023-06-08
商品详情
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商品简介
本书是一本关于沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性研究理论的学术专著,本书主要讲述沥青混合料与沥青路面疲劳耐久性相关的试验方法与原理,分析和评价沥青混合料与沥青路面疲劳寿命的影响因素及其随机特性,介绍实验室沥青混合料与现场沥青路面结构寿命预估模型的构建与转换,为提高沥青混合料与沥青路面结构耐久性设计提供理论与实验依据。本书为道路交通专业师生及相关工程技术人员提供了参考指导,对道路基础设施建设及养护具有重要的学术价值。
作者简介
虞将苗,华南理工大学副教授,2005年12月毕业于华南理工大学结构工程专业道路方向,获得工学博士学位;2010年受国家公派至加州大学伯克利分校(UCBerkeley)路面研究中心任访问学者。
目录
前言
1 绪论
1.1 疲劳累积损伤理论发展概述
1.2 沥青混合料疲劳研究概况
1.3 沥青路面疲劳损伤概况
参考文献
2 沥青混合料疲劳试验方法及其随机性
2.1 沥青混合料疲劳试验方法
2.1.1 足尺疲劳试验方法
2.1.2 疲劳开裂试验路与试验环道
2.1.3 室内小型试件疲劳试验方法
2.2 四点弯曲梁式疲劳试件内部组成影响因素研究
2.2.1 试件特征信息的图像处理与提取
2.2.2 空隙和粗颗粒信息的数据处理
2.2.3 空隙和颗粒信息指标与试件疲劳性能的相关分析
2.2.4 小梁试件底部不同高度范围的空隙和颗粒积聚特性
2.3 四点弯曲梁式疲劳试验结果参数的随机分析
2.3.1 多维随机变量函数的分布
2.3.2 空隙和颗粒积聚特性变量的分布
2.3.3 作为随机变量的疲劳试验结果的随机分析
2.4 小结
参考文献
3 基于数字散斑技术的疲劳开裂随机分析
3.1 数字散斑相关方法的理论及应用
3.2 基于DSCM的沥青混合料疲劳试验
3.2.1 疲劳试验设备
3.2.2 试验材料
3.2.3 试件的制备及后处理
3.2.4 疲劳试验荷载控制模式
3.2.5 疲劳试验条件
3.3 沥青混合料疲劳断裂过程区的试验观察
3.3.1 失稳断裂前全场位移与应变的演化过程及统计分析
3.3.2 失稳断裂前预制切口前端应变场的分布
3.4 疲劳裂纹扩展路径的随机分析
3.4.1 疲劳裂纹扩展路径
3.4.2 起裂应变
3.5 小结
参考文献
4 基于CT与数值分析方法的疲劳损伤研究
4.1 沥青混合料CT数值图像获取
4.2 沥青混合料疲劳试件数值模型建模
4.2.1 沥青混合料微观结构建模
4.2.2 沥青砂胶材料力学特性研究
4.3 基于数值分析方法的疲劳损伤研究
4.4 四点弯曲疲劳试验验证研究
4.5 小结
参考文献
5 沥青混合料疲劳失效机理
5.1 沥青混合料疲劳失效机理的研究方法
5.1.1 现象学法
内容摘要
本书共分7章。第1章绪论,简要介绍了疲劳累积损
伤理论、沥青混合料疲劳及沥青路面疲劳损伤研究的发展历史和应用现状。
第2章沥青混合料疲劳试验方法及其随机性,介绍了国内外沥青路面包括沥青混合料的典型疲劳试验方法,着重介绍了四点弯曲疲劳试验方法,以及因沥青混合料材料的非均匀性而产生的试验结果的随机性。
第3章基于数字散斑技术的疲劳开裂随机分析,将数字散斑相关方法与四点弯曲疲劳试验结合起来,通过对沥青混合料疲劳断裂过程区疲劳变形的细观分析,开展了对沥青混合料疲劳裂纹扩展路径的随机性分析。
第4章基于CT与数值分析方法的疲劳损伤研究,介绍了利用高精度工业CT扫描结合数字图像技术获取沥青混合料三相细观结构,结合微观结构数值模型和三相体本构模型,建立体现沥青混合料三相微观结构的有限元模型,分析不同级配、不同砂胶成分、温度与频率等因素对沥青混合料疲劳特性的影响规律。
第5章沥青混合料疲劳失效机理,介绍了沥青混合料疲劳失效机理的研究方法,结合四点弯曲疲劳试验及弯拉强度试验,从沥青混合料疲劳损伤阈值和统计断裂力学角度研究了沥青混凝土疲劳失效机理。
第6章随机荷载下沥青混合料的累积损伤规律,主要
介绍了不同加载方式下的四点弯曲小梁疲劳试验,研究了沥青混合料性能指标参数的变化规律,开展了基于劲度模量衰减的与加载历史及次序相关的沥青混合料非线性疲劳损伤研究。
第7章基于随机疲劳的沥青路面结构疲劳分析,介绍了实验室-现场疲劳关系的分析成果,对北京ALF,LICPRCHVS,WesTrack,MnRoad,NCAT环道等国内外试验路进行了现场沥青路面疲劳开裂特性分析,以及疲劳预估模型的构建与验证
,据此提出了采用力学一经验法的沥青层疲劳损伤分析评价体系。
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