德国技术史:从18世纪至今
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138
九品
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作者约阿希姆·拉德考 著;李惠兴 编;廖峻 译
出版社中国科学技术出版社
出版时间2022-01
版次1
装帧精装
货号A6
上书时间2024-11-22
商品详情
- 品相描述:九品
图书标准信息
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作者
约阿希姆·拉德考 著;李惠兴 编;廖峻 译
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出版社
中国科学技术出版社
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出版时间
2022-01
-
版次
1
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ISBN
9787504692986
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定价
138.00元
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装帧
精装
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开本
16开
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纸张
纯质纸
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页数
604页
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字数
0.52千字
- 【内容简介】
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本书是德国技术史研究者约阿希姆·拉特卡奥的力作,系统论述了德国从工业革命起到现在的技术发展的历史,讨论德国技术发展的特点、发展模式和它对工业的影响,以及政治环境和本地条件对技术发展的作用。化学合成工业、汽车工业和战争中的技术应用和发展是分析的重点。在导论中,作者还讨论技术史的意义和分期,以及国别史的价值问题。
本书首版于1989年,现在的版本出版于2016年,进行了扩充和加工。由德国法兰克福学苑出版社出版。
本书德文原开本为15*22厘米,共533页,计划采用较大开本,中文300至400页之间。
- 【作者简介】
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约阿希姆·拉特卡奥(Joachim Radkau)是德国比勒菲尔德大学(北莱茵―威斯特法伦州,德国西北部)科学史和哲学系的新史学教授,研究领域有技术史、环境史、精神史、历史教学法等。其他著作有:《德国工业和政治:从俾斯麦到当代》《德国汽车工业的崛起和危机:1945―1975》《木材:技术史中的天然物质》
- 【目录】
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中文版序言
导读
导论
1. 对技术的全新思考――现有技术史研究的缺陷
2. 蒸汽机的缓慢进步:技术作为推动力,技术作为大事件
第一章? 技术史与“德国道路”――理论基础、模式与原则
1. 历史上的“适应性技术”――技术史中的地域研究
2. 关于工业和技术领域中“德国道路”的话语历史
3.“美国体系”与“瑞士模式”:国家技术风格的对比
4. 德国的科学技术理想与经验的再发现
5. 合理化、体制和规模限制:技术中的“专制元素”
6. 技术史分期中的人类学标准
第二章? 以充分利用可再生资源为标志的技术
(18 世纪到 19 世纪初)
1.人类历史上的“木材时代”
2.“木材时代”的创新行为
3. 德国――一个欠发达国家?18 世纪到 19 世纪初德国的地区技术概况
4. 技术转移及对新技术的适应
5. 国家、技术创新以及主导技术
6. 节约木材带来的动力
第三章? 德国生产体制的形成
1. 从 19 世纪中叶到 19 世纪和 20 世纪之交:“规模经济”的解放与限制
2. 铁路作为使国家走向统一的技术,汽车作为德国式迟缓的对照
3.“价廉质差”――世界博览会与技术的民族主义
4. 抽象与权威――论科学的作用
5. 发明者的产业化和专业化――技术的发展观
6. 美国模式与“美国危险”
7. 在机械化的临界点
8. 进步观念与安全管理的技术化――现代环境观念的建立与大量的表面化解决方案
第四章? 战前、战中和战后阶段:大规模生产的合理性, 权力与困境
1. 从 19 世纪和 20 世纪之交到 20 世纪 50 年代:各种生活领域的技术化周期
2. 战争的不完全技术化,技术人员的“背后捅刀”和闪电战概念
3. 电气化与化学合成作为技术路径和集团化过程
4. 合理化运动、心理技术和“为工作的乐趣而斗争”:泰勒制和福特制在适应德国国情时所面临的问题
5. 唯能论要求、煤气经济和大型技术
6. 机动化的德国道路
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