• 城市化、动力机制及其制度创新:基于政府行为的视角
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城市化、动力机制及其制度创新:基于政府行为的视角

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13.1 2.0折 65 九品

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作者景春梅 著

出版社社会科学文献出版社

出版时间2010-11

版次1

装帧平装

上书时间2024-09-17

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 景春梅 著
  • 出版社 社会科学文献出版社
  • 出版时间 2010-11
  • 版次 1
  • ISBN 9787509718155
  • 定价 65.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 392页
  • 字数 518千字
  • 正文语种 简体中文
【内容简介】
《城市化、动力机制及其制度创新:基于政府行为的视角》结合金融危机之后中国城市化面临的新形势、新情况,以“政府悖论”的命题概述了我国城市化进程中政府行为的困境,分析了当前城市化中“土地财政”、寻租和腐败、公共政策失效、公共产品供给低效、虚假城市化等矛盾和弊端,提出了中国城市化动力机制应由“政府主导”向“政府引导、市场主导”转变,实现政府与市场“双强共赢”的观点。《城市化、动力机制及其制度创新:基于政府行为的视角》的创新之处是:在构建中国城市化动力机制指标体系的基础上,运用统计学和计量经济学方法对城市化中的政府行为进行了分析,在研究方法上做了有益的探索;对城市化中的“政府悖论”现象进行了较为全面、深入的剖析,弥补了已有文献的不足。希望《城市化、动力机制及其制度创新:基于政府行为的视角》的粗浅研究能为中国“政府主导”型城市化的探讨起到抛砖引玉的作用。
【作者简介】
景春梅(1977~)
女,经济学博士,中国国际经济交流中心助理研究员。参与完成中央“十二五”重大课题2项.教育部、国家发改委、国家电监会等省部级课题及中国国际经济交流基金项目等11项,公开发表论文近20篇.致力于城市化与宏观经济、能源体制改革等领域的研究。
【目录】
第一章导论
第一节研究背景和意义
第二节城市化与政府行为的研究现状述评
第三节研究方法、研究内容和结构安排
第四节可能的创新或贡献

第二章城市化、政府行为及其动力机制理论框架的重构
第一节城市化理论概述
第二节政府行为理论概述
第三节城市化中的政府行为及其作用机理
第四节城市化动力机制理论及其分析框架的重构
小结及启示

第三章中国城市化进程中政府行为的实证分析
第一节中国城市化动力机制指标体系的构建
第二节改革开放以来中国城市化进程动力机制实证分析过程
第三节中国城市化进程中动力机制实证分析的初步结论
小结及启示

第四章中国城市化进程中政府行为的巨大绩效
第一节新中国成立以来中国城市化进程中政府行为的历史考察
第二节中国城市化进程中的政府行为特征
第三节中国城市化进程中政府行为的巨大成就
小结及启示

第五章中国城市化进程中的政府行为困境——“政府悖论”
第一节“政府悖论”的内涵及其表象
第二节“政府悖论”的危害
第三节“政府悖论”的新制度经济学解释
小结及启示

第六章中国城市化进程中的政府行为优化及其制度创新
第一节国外城市化进程中政府行为的借鉴及启示
第二节政府行为优化的总体目标及思路
第三节政府行为优化的途径之一:破解“政府悖论”
——制度创新与政府再造
第四节政府行为优化的途径之二:新发展观下城市化公共
政策的调整
小结及启示

第七章结论及其尚待深化研究的问题
第一节本书的主要研究结论
第二节尚待深化研究的问题
参考文献
后记
附录
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