作者莫小培 编;刘东力
出版社辽海出版社
出版时间1998-10
版次1
装帧精装
货号六1-2-8
上书时间2024-08-13
商品详情
- 品相描述:九品
图书标准信息
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作者
莫小培 编;刘东力
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出版社
辽海出版社
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出版时间
1998-10
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版次
1
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ISBN
9787806388747
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定价
64.00元
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装帧
精装
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开本
大32开
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纸张
胶版纸
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页数
219页
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字数
154千字
- 【内容简介】
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威尔伯·莱特生于1867年4月16日,他的弟弟奥维尔.莱特生于1871年8月19日,他们从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣,从事自行车修理和制造行业。
奥托.李林塔尔试飞滑翔机成功的消息使他们立志飞行。1896年李林塔尔试飞失事,促使他们把注意力集中在了飞机的平衡操纵上面。他们特别研究了鸟的飞行,并深入钻研了当时几乎所有关于航空理论方面的书籍。这个时期,航空事业连连受挫,飞行技师皮尔机毁人亡,重机枪发明人马克沁试飞失败,航空学家兰利连飞机带人摔入水中,等等,这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。
莱特兄弟却没有放弃自己的努力。从1900年至1902年期间,他们除了进行1000多次滑翔试飞之外,还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验,修正了李林塔尔的一些错误的飞行数据,设计出了较大升力的机翼截面形状。他们在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,这架飞机的翼展为13.2米,升降舵在前,方向舵在后,两副两叶推进螺旋桨由链条传动,着陆装置为滑橇式,装有一台70千克重,功率为8.8千瓦的四缸发动机。这架航空史上著名的飞机,现在陈列在美国华盛顿航空航天博物馆内。
1903年12月14日至17日,“飞行者”l号进行第4次试飞,地点在美国北卡罗莱纳州基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔.莱特驾驶,共飞行了36米,留空12秒。第四次由威尔伯.莱特驾驶,共飞行了260米,留空59秒。1906年,他们的飞机在美国获得专利发明权。
他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年,他们创办了“莱特飞机公司”。威尔伯.莱特于1912年5月29日逝世,年仅45岁。此后,奥维尔.莱特奋斗30年,使莱特飞机公司成为世界著名飞机制造商,资金高达百亿美元。奥维尔.莱特于1948年1月3日逝世。
- 【目录】
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总序
引言
第一章 雏鹰展翅
1 莱特家族
2 童年时代
3 会飞的玩具蝙蝠
4 学校生涯
5 男孩子们盼望些什么
第二章 飞行之梦
1 印刷机和报纸
2 “范克利夫牌”自行车
3 飞行的最初想法
第三章 首航蓝天
1 在基蒂霍克滑翔
2 第一次动力飞行
第四章 跑道弯弯
1 飞行成功以后
2 1904年和1905年的试验
3 飞行仍然不是“新闻”
4 美国陆军不感兴趣
5 欧洲发现了莱特兄弟
第五章 辉煌乐章
1 莱特兄弟在欧洲
2 与美国的交易
3 不信任的历史结束了
4 威尔伯震惊欧洲
5 1909年的进一步探索
第六章 感慨晚年
1 在航空商业事业中
2 专利诉讼案
3 为什么莱特习机离开了美国
4 奥维尔的晚年
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