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作者军委后勤保障部后勤科学研究所[编]
出版社国防工业出版社
ISBN9787118112801
出版时间2016-08
装帧平装
开本其他
定价105元
货号9004250
上书时间2023-11-10
综合动向分析
2016年后勤保障领域科技发展综述
2016年军需保障技术发展综述
2016年军事能源保障技术发展综述
2016年卫勤保障技术发展综述
2016年运输投送装备技术发展综述
2016年军事设施保障技术发展综述
2016年维修保障技术发展综述
重要专题分析
美国海军后勤装备技术发展途径及启示
美国陆军作战后勤保障发展动向
美军《2016作战能源战略》解析
美军后勤信息系统发展概况
美军构建战场联合保障信息系统分析
国外单兵助力装备研究现状与发展趋势
外军无人化油料装备发展情况
美军飞机热加油技术发展与应用
美俄核潜艇使用燃料和润滑材料概述
美军战场搜救装备技术发展现状与特点
德军模块化移动医疗救治系统发展现状与趋势
国外海军潜艇救生装备技术发展现状和趋势
国外利用民用运载工具后送伤病员加改装的实践与应用
外国海军联合越岸行动运输投送能力建设与发展
美军海基联合运输能力发展分析
外军联合高速船的发展与应用
美军移动供电新技术研究
俄军空降空投装备技术建设现状与前景透视
附录
2016年后勤保障领域科技发展大事记
《后勤保障领域科技发展报告》:
2.无人自主空中加油关键技术
无人自主空中加油技术是基于传统的有人驾驶飞机空中加油技术发展而来。空中加油在国外已有几十年的历史,无论是插头一锥套式还是飞行硬管式,加油的技术和设备都已相对比较成熟,在此基础上实现无人自主空中加油的关键技术主要包括以下几点:
1)精确定位对接
飞行过程中无人化系统间的定位更加复杂,无人机只有在获得它与加油机间的相对位置:而且是高精度水平下的相对位置与姿态后,才能做出适当的判断与决策。因此,具备能够在足够带宽下高精度可靠工作的传感器,是实现自动空中加油的关键。在对接技术方面,为满足系统间的自主对接精度要求,需要针对无人机空中加油的特点,研发高精度位置感知技术。基于传感器/GPS的相对导航设计有望成为AAR的远期解决方案,如美军已在无人自主空中加油试验中采用多通道的全球精确定位系统(PGPS),无人机借助PGPS飞行到指定的航路点,然后切换到一个全自主的空中加油模式,在作战条件下自主地完成空中加油。
2)航路导航规划
无人空中自主加油的整个引导和控制技术研究需围绕自主空中加油四个阶段开展:尾随接近阶段、准备对接阶段、对接阶段和保持脱开阶段。为使无人机成功与加油机实施会合、截获追踪加油机并与之保持编队、进入加油阶段直至退出加油状态等,需要一整套的导航算法作保证,而且各阶段算法之间应实现平滑转换,这些都是实现无人机自主加油的技术点。
……
军事力量的深层次较量是国防科技的博弈,强大的军队必然以强大的科技实力为后盾。综观当今世界发展态势,新一轮科技革命、产业革命、军事革命加速推进,战略优势地位对技术突破的依赖度明显加深,军事强国着眼争夺未来军事斗争的战略主动权,高度重视推进高投入、高风险、高回报的前沿科技创新。
为帮助对国防科技感兴趣的广大读者全面、深入了解世界国防科技发展的动向,数十家科研院所有针对性地编撰了本报告,由国防工业出版社公开出版发行,力求为我国国防科技发展找准方向、选准突破口,为实现国防科技创新超越提供有力借鉴,向中国人民建军90周年献礼。
《世界国防科技年度发展报告》由综合卷和17卷分领域发展报告组成。综合卷主要对各分领域的科技发展进行了综述和分析,并选择前沿热点进行专题分析,适用于需要对当今世界国防科技发展进行全面、概要了解的读者;分领域发展报告按不同分类方法编成“主要作战(任务)域国防科技发展”和“国防基础科技与战略前沿技术”两个系列,对各领域科技发展态势、重大动向进行了深入分析,适合对所从事领域发展需要更深层次了解的读者。
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