钻石DA42NG飞机机型理论教程

DA42NG型飞机作为一款国外研制、国内生产组装的轻型双发飞机已在国内通航领域广泛使用。目前，在中国民航飞行学院共有38架该型飞机在运行，用于多发商照阶段的飞行训练，形成了全球zui大的DA42NG训练机队。根据学院运行数据统计，DA42NG型飞机已累计飞行七万余小时，并逐步成为学院中教机训练的主力机型，在学院飞行训练体系中扮演重要的角色。
　　DA42NG融合了钻石品牌系列飞机的新设备和新技术优势，相较于学院其他机型，其在飞行理念和机载设备方面上有较大的差异，因此在飞行训练教学中需要飞行教员和参训学员通过系统性的学习，具备较强的机型理论知识，熟知各系统的工作原理，掌握各机载设备的使用操作要求。
　　目前，在学院DA42NG型飞机的改装培训中其机型理论知识部分，通常使用厂家提供的飞机飞行手册（AFM）和学院编制的飞行员训练手册（PTM），尚缺乏一套完整的培训课程体系，机型理论培训资料较为零散，暂无一套可借鉴的配套教材，在实际教学过程中存在诸多的不便，对实现更高水平教学质量造成了一定影响。在此环境下，新津分院院长黄文彦与副院长唐世明牵头组建了《钻石DA42NG飞机机型理论教程》编委会，以DA42NG型飞机的机型理论知识为研究主体，参阅飞机相关适航性资料，在结合学院DA42NG机队数万飞行小时运行保障经验的基础上，通过收集、整理各类参考资料，根据各飞机系统进行章节划分，汇编形成一套5万6千余字，150余页，图文并茂的《钻石DA42NG飞机机型理论教程》，为该机型教学课程的开发提供一套可借鉴的理论知识素材库，填补国内该机型改装学习中机型理论教材的空缺。

第一章 飞机结构
第一节 机体
第二节 检视口盖
第三节 面板
第四节 标牌

第二章 操纵系统
第一节 副翼
第二节 襟翼
第三节 升降舵
第四节 方向舵

第三章 动力系统
第一节 发动机部件
第二节 进排气系统
第三节 滑油系统
第四节 冷却系统
第五节 螺旋桨系统
第六节 发动机控制

第四章 燃油系统
第一节 储油
第二节 供油
第三节 燃油控制

第五章 起落架系统
第一节 液压系统
第二节 主起落架
第三节 前起落架
第四节 起落架控制

第六章 供电系统
第一节 发电机
第二节 蓄电池
第三节 继电器
第四节 外部电源
第五节 汇流条
第六节 开关

第七章 座舱环境系统
第一节 座舱通风
第二节 座舱加温／风挡除雾
第三节 空调

第八章 G1000集成座舱系统
第一节 GDU显示单元
第二节 GMA 1347音频控制面板
第三节 GRS 77（AHRS）姿态航向基准系统
第四节 GMU 44磁传感器
第五节 GEA 71发动机／机身信息处理单元
第六节 GIA 64综合航电单元
第七节 GTX 345R/ADS-B接收器
第八节 GDC 72（ADC）大气数据计算机
第九节 GPT 59大气温度传感器
第十节 全静压系统
……
第九章 通信系统
第十章 导航系统
第十一章 AFCS自动飞行控制系统
第十二章 灯光系统
参考文献

DA42NG型飞机作为一款国外研制、国内生产组装的轻型双发飞机已在国内通航领域广泛使用。目前，在中国民航飞行学院共有38架该型飞机在运行，用于多发商照阶段的飞行训练，形成了全球zui大的DA42NG训练机队。根据学院运行数据统计，DA42NG型飞机已累计飞行七万余小时，并逐步成为学院中教机训练的主力机型，在学院飞行训练体系中扮演重要的角色。
　　DA42NG融合了钻石品牌系列飞机的新设备和新技术优势，相较于学院其他机型，其在飞行理念和机载设备方面上有较大的差异，因此在飞行训练教学中需要飞行教员和参训学员通过系统性的学习，具备较强的机型理论知识，熟知各系统的工作原理，掌握各机载设备的使用操作要求。
　　目前，在学院DA42NG型飞机的改装培训中其机型理论知识部分，通常使用厂家提供的飞机飞行手册（AFM）和学院编制的飞行员训练手册（PTM），尚缺乏一套完整的培训课程体系，机型理论培训资料较为零散，暂无一套可借鉴的配套教材，在实际教学过程中存在诸多的不便，对实现更高水平教学质量造成了一定影响。在此环境下，新津分院院长黄文彦与副院长唐世明牵头组建了《钻石DA42NG飞机机型理论教程》编委会，以DA42NG型飞机的机型理论知识为研究主体，参阅飞机相关适航性资料，在结合学院DA42NG机队数万飞行小时运行保障经验的基础上，通过收集、整理各类参考资料，根据各飞机系统进行章节划分，汇编形成一套5万6千余字，150余页，图文并茂的《钻石DA42NG飞机机型理论教程》，为该机型教学课程的开发提供一套可借鉴的理论知识素材库，填补国内该机型改装学习中机型理论教材的空缺。