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纽约:纽约初建时那些不为人知的细节

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作者[美]华盛顿·欧文 著 孙昌坤 译,斯坦威 出品

出版社中国友谊出版公司

ISBN9787505742161

出版时间2020-10

装帧平装

开本32开

定价49元

货号29148567

上书时间2024-11-22

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
导语摘要

1664年英国打败荷兰,取得“新阿姆斯特丹”的领土,并将其命名为“新约克”,即现在的纽约。本书讲述的就是在三位荷兰总督的统治时期所发生的故事。 本书作者是被称为“美国文学之父”的华盛顿·欧文。他以风趣幽默的笔法向读者展现了关于纽约的早期记忆,用诙谐的笔触讽刺当时的荷兰殖民者。纽约早期地理和人文、环境、城市建设、居民迁徙与定居在书中亦有体现。同时,本书对于促进美国民族文学的发展也具有重要意义。可以说无论从文学角度还是历史角度,本书都极具阅读与收藏价值。



商品简介

1664年英国打败荷兰,取得“新阿姆斯特丹”的领土,并将其命名为“新约克”,即现在的纽约。本书讲述的就是在三位荷兰总督的统治时期所发生的故事。 本书作者是被称为“美国文学之父”的华盛顿·欧文。他以风趣幽默的笔法向读者展现了关于纽约的早期记忆,用诙谐的笔触讽刺当时的荷兰殖民者。纽约早期地理和人文、环境、城市建设、居民迁徙与定居在书中亦有体现。同时,本书对于促进美国民族文学的发展也具有重要意义。可以说无论从文学角度还是历史角度,本书都极具阅读与收藏价值。



作者简介

华盛顿·欧文是19世纪美国传奇作家,牛津大学名誉博士。欧文于1783年4月3日出生在纽约一个富商家庭,《纽约》是他的初次出版的重要作品。 1819年,欧文的《见闻札记》出版,引起欧洲和美国文学界的重视,他使美国文学逐步脱离了英国文学传统的影响,被称为“美国文学之父”。



目录

篇 //001


讲述新荷兰省早期定居点的情况。


第二篇 //037


本篇记录沃尔特 • 范 • 特维勒任总督的黄金时代。


第三篇 //087


本篇包含暴脾气威廉统治时期的系列大事。


第四篇 //141


本篇叙述彼得 • 斯托伊文森特统治初期的情况,以及他


与东部近邻联盟会的冲突。


第五篇 //187


本篇讲述老顽固彼得统治的第二个时期,他在特拉华


河上的大捷。


第六篇 //249


本篇包含老顽固彼得统治的第三个时期:他与英国人


的纷争,以及荷兰殖民地的衰落与毁灭。



内容摘要

1664年英国打败荷兰,取得“新阿姆斯特丹”的领土,并将其命名为“新约克”,即现在的纽约。本书讲述的就是在三位荷兰总督的统治时期所发生的故事。 本书作者是被称为“美国文学之父”的华盛顿·欧文。他以风趣幽默的笔法向读者展现了关于纽约的早期记忆,用诙谐的笔触讽刺当时的荷兰殖民者。纽约早期地理和人文、环境、城市建设、居民迁徙与定居在书中亦有体现。同时,本书对于促进美国民族文学的发展也具有重要意义。可以说无论从文学角度还是历史角度,本书都极具阅读与收藏价值。



主编推荐

华盛顿·欧文是19世纪美国传奇作家,牛津大学名誉博士。欧文于1783年4月3日出生在纽约一个富商家庭,《纽约》是他的初次出版的重要作品。 1819年,欧文的《见闻札记》出版,引起欧洲和美国文学界的重视,他使美国文学逐步脱离了英国文学传统的影响,被称为“美国文学之父”。



精彩内容
 第一章航海去寻找西北通道的亨德里克·哈德逊先生如何发现了著名的纽约湾以及大河莫西干,哈德逊如何得到荷兰权贵们的慷慨奖赏。
公元1609年3月25日(旧历)永远令人难忘。这是一
个周六,早上万里晴空,快乐的太阳神菲比斯用柔和的露水、春日的阵雨洗过脸,从东方的窗口露出辉煌的笑脸,面容比平时更加灿烂。
“那位永远杰出的发现者亨利·哈德逊先生”驾驶一艘坚实的大船从荷兰起航。这艘名为“半月”的船受雇于荷兰东印度公司,此行的目的是寻找一条去往中国的西北通道。
关于这次伟大的航行现在还有一些记载。这些记载是由船上的大副来自莱姆豪斯的罗伯特·朱特用地道的航海日志体简要记载下来的。朱特被任命为这次航海的记录者部分是因为他的文笔出众,但,依照我获得的可靠信息,主要是因为他是伟
大的哈德逊的同乡、校友。
他们两位小时候曾一起逃学,一起驾驶碎木运输船。我也能提供朱特先生的航海日志中缺失的一些信息,一方面是因为一些可敬的荷兰人家为我提供了一些资料,另一方面是我个人家庭里从高祖那里传下来的一些说法。
在这次的航海探险中,我的高祖是船上的水手。
据我了解,航行路上很少有值得注意的事情发生。
我不得不承认这让我很闹心。因为我要将这样一次伟大的航行写到书中,但航行途中又没有什么可写。唉!如
果我能有古代最真实的作家阿波罗尼乌斯那样的有利条件该多好。这位作家在描述阿尔戈的探险中,用上了整个希腊神话,把伊阿宋和他的伙伴们塑造成了英雄与神灵,尽管世人都知道他们不过是一帮开船到处去抢劫的偷羊贼。我多希望自己能有荷马与维吉尔那样的特权,能在自己的叙述中加上一些巨人、莱斯特里戈马的故事,为我们忠实的海员偶尔添一些海妖美人鱼举办的音乐会,不时让很少露面的诚实的老尼普顿带着他那个爱嬉闹的船队现现身,让自己的故事更生动。但是可惜啊!
那个美好的时代久已过去。
那时候淘气的神会亲自降临我们这个海水陆地构成的星
球,对星球上四处游走的居民恶作剧一番。尼普顿曾经对自己的领地宣布了一条禁
令。禁令一下,强壮的海中信使特里顿,如被解散了的水手,不再受重用。只是卡戎有时会好心地雇他吹吹海螺,做摆渡者。没错,现在的航海者不像旧时的先行者一样能做出惊天大事,他们不再提海神的事,在所罗门·朗格所编辑的《纽约公报》中,有极为详细真实的海上记事,但也一点没有提及这样的一些事。在这个堕落的时代,就连在暴风雨中摇荡的船上桅顶闪耀着的双子流星都很少被注意到。只是有时,杰出的船长们会偶然碰到预示海上灾难的幽灵。
他们让所有有经验的水手恐惧,是黑夜中影子般的光谱,是飞行的荷兰人。
简单地说,航行路上一
切顺利,一路平静。水手们都很有耐心,大部分时间除了睡觉就是发呆,他们很少烦心去思考——这种精神疾患,一定是由不满引起的。
哈德逊储备了大量的杜松子酒、酸面包片。如果没有风,船上的每一个人都获得允
许可以在自己的岗位上静静地睡觉。自然有两三次也有人对船长哈德逊不明智的指挥有过些许不满。比如,天气晴朗,风很小的时候,最
有经验的荷兰水手认为这是某种天气信号,预示着天气要变坏,但哈德逊却不让把船帆降低。而且他的做法与自古以来荷兰导航者所遵循的金科玉律恰恰相反。荷兰航海家总是在夜晚收帆减速
,把舵转向左舷,然后上床睡觉。通过这样的预防措施,他们可以一夜安眠,很清楚地知道第二天早上自己到了哪里,并且很少会在黑暗中撞到陆地上。哈德逊禁止船员们穿多于五件的夹克,不多于六条裤子,他的借口是要他们更为警觉。他不允
许任何人爬到高处,手抓着
船帆,嘴里叼着烟袋,而在今天,这通常是荷兰人的习惯。虽然这些不满让大家一
时不快,但在忠实的荷兰水手的心里只是短暂的念头,从外表上他们依然平静。他们大吃大喝,没有节制地睡觉。在造物主的特别指引下,船平安地到达了美洲海岸。在这里,经过几次无关紧要的靠岸、驻停,在9月4日这天终于进入了一个阔大的海湾。这个海湾今天就在纽约市的面前敞开它的宽阔胸怀。而在哈德逊们到来之前,从未有任何欧洲人到访这里。P2-4

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