地下铁道供电

图书标准信息

• 作者 黄德胜、张巍 著
• 出版社 中国电力出版社
• 出版时间 2010-01
• 版次 1
• ISBN 9787508391786
• 定价 39.80元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 241页
• 字数 304千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

《地下铁道供电》是作者从事45年地铁供电设计与研究的总结，从实践中来到实践中去，是《地下铁道供电》的写作特点。书中共分12章，其中第1章～第8章，主要是论述地铁供电系统的构成与功能，从系统上划分，地铁供电主要由两大系统构成——牵引供电系统和供配电系统；第9章就目前地铁供电系统的几个热点问题，作者根据自己多年的工程实践进行了论述，并得出相应的结论；第10章为探索未知，在北京地铁建设初期所做的现场实验，体现了第一代地铁人求真务实的精神；第11章牵引供电计算和第12章直流短路计算，是作者在工程实践中总结出来的。

【目录】

前言
第1章概论
1．1供电系统的功能
1．2供电系统的构成
1．3供电系统电磁兼容

第2章电源与主变电所
2．1电源
2．2主变电所
2．3电源等级
2．4卢压供电网络

第3章牵引供电系统
3．1牵引供电系统运行方式
3．2牵引供电系统保护
3．3牵引变电所
3．4牵引网

第4章供配电系统
4．1概述
4．2降压变电所
4．3动力照明

第5章电缆敷设与接地
5．1电缆敷设
5．2接地
5．3直流825V接地试验
5．4北京地铁接地电阻值的测试
5．5结论
5．6地铁接地方案的确定
5．7地铁综合接地系统的构成

第6章电力监控与数字采集（SCADA）系统
6．1ScADA系统的作用
6．2scADA系统的构成
6．3SCADA系统功能
6．4自动化系统集成

第7章杂散电流
7．1概述
7．2杂散电流的产生
7．3杂散电流的防护

第8章设备国产化与选型
8．1设备国产化
8．2设备选型

第9章地铁供电的几个问题
9．1牵引供电系统的运行方式
9．2牵引供电系统的软肋
9．3单、双边供电问题
9．4单、双边供电比较
9．5北京地铁1号线单边供电的由来
9．6走行轨电压降不等于对地电位
9．7走行轨电压降等于对地电位的条件
9．8关于钢轨电位限制器
9．9北京地铁为何解除接地电压继电器
9．10屏蔽门、安全门的安装
9．11关于直流框架保护
9．12走行轨上任意一点对地电位存疑
9．13地铁接地问题
9．14电磁兼容概论
9．15地铁供电系统电磁兼容

第10章北京地铁现场实验
10．1概述
10．2牵引变压器、硅整流器现场负荷实验
10．335kV电缆电磁兼容实验
10．4地铁电动车辆主保护实验
10．5牵引供电系统时间常数模拟实验
10．6地铁车辆主保护现场实验
10．7水冷牵引变压器实验
10．8Ds9直流快速断路器现场短路实验
10．9825V直流接地现场实验
10．10地铁接地电阻测试
10．11牵引供电系统短路参数现场实验
10．12列车单位能耗实验
10．13强电与弱电设备的电磁兼容实验

第11章牵引供电计算
11．1概述
11．2平均运量法
11．3谐波计算
11．4单位指标法
11．5地铁供电估算
11．6列车单位能耗
11．7直线电机牵引

第12章直流短路计算
12．1概述
12．2电路图法
12．3示波图法
12．4牵引变电所内阻
12．5直流开关分断能力计算
12．6地铁短路参数计算
参考文献