铁的路的谜

图书标准信息

• 作者 陈光中
• 出版社 中国文史出版社
• 出版时间 2017-11
• 版次 1
• ISBN 9787503495144
• 定价 45.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 274页
• 字数 280千字

【内容简介】

本书结合中国铁路140年的发展历程，漫话铁路风云，品评百年史实，解析若干扑朔迷离的历史疑团，如：早年来华的“英国铁路大家斯蒂芬森”究竟是谁？中国铁路*起人身死亡事故有什么内幕？为什么说吴淞铁路是中国拥有主权的*条铁路？“中国人自己制造的*台蒸汽机车”孰真孰假？紫禁城御花园里如何会藏着一列“火车”？京张铁路青龙桥线路究竟是“人”字形还是“之”字形？大清王朝为何因铁路而颠覆？孙中山梦想修筑的“二十万里铁路”到底有多长？一个百年老站缘何屡次改名并迁址？140年来中国铁路管理机构有着怎样复杂的变迁史……

【作者简介】

陈光中，1949年9月生于大连。当过、插队知青、铁路养路工人、蒸汽机车技术员、计算机工程师、文字编辑。现为北京作家协会会员、北京博物馆学会会员、北京市文物保护协会会员。喜文字，好摄影，偶绘画。写过若十小说、散文、，画过些许漫画、捅图。发表作品360余万字，包括长篇传记侯仁之、风景——京城名人故居与轶事（八册）、北京胡同、走读周有光、走读鲁迅、走读京城角落、走读京城人物等。部分作品在中国、中国台湾地区、韩同出版。

【目录】

一、从有到无说“吴淞”
1．斯蒂芬森是谁
2．洋人要来了
3．中英之间风波不断
4．铁路修通火车开
5．“铁路人”
6．短命的“中国铁路”
二、唐胥铁路的谜团
1．唐胥铁路为什么要建
2．唐胥铁路建于什么时候
3．“铁路”二字为什么不能说
4．唐胥铁路是谁批准修建的
5．“马拉铁路”不丢人
三、“龙”号机车之疑
1．有没有“龙”号机车
2．“龙”号机车似乎存在
3．“龙”号机车什么模样
4．对“太”的质疑
5．“大飞轮”照片的来历
6．皮特带来的冲击波
7．疑问尚未消除
8．“0”号、“2”号、“3”号机车
9．“大飞轮”的传说似应终结
10．金达其人
四、“火车”开进紫禁城
1．御花园里的神秘“火车”
2．中国条皇家专用铁路
3．慈禧与火车的命运纠结
4，一组完整的铁路运输实景图
5．“火车出行图”的背景之谜
五、军都山中大写的“人”
1．京张铁路的挑战
2．“天赐青龙佑京张”
3．卓著业绩并非只在京张铁路
4．难得一见的关沟铁路景观
5．“关沟第七十三景”——詹天佑旧居
六、铁路颠覆大清王朝
1．上谕犹如断命符
2．从保路到
3．铁路政策的对与错
4．借款筑路的是与非
七、的铁路梦
1．乘火车赴任的大统
2．“统级”的铁路督办
3．昙花一现的公司
4．规模宏大的《实业计划》
5．“二十万里”有多长
6．后的火车之行
7．“英灵常耀两香山”
八、奉安大典轶事
1．营建中山陵
2．灵榇的运输与护卫
3．铁路承担长的运输路段
4．奉安大典中的蒋介石与
5．遗体改殓易棺之疑
6．内脏之谜
7．中山陵后话
九、漂移的北京南站
1.从“马家堡”到“永定门”
2．从“永定门”到“北京南”
3．老火车站的后印象？
4．老站新生
十、铁路衙门变迁录
1．“政企不分”由来已久
2．命途多舛的海军衙门
3．两头受气的路矿局
4．从屡换“婆婆”到“归嫁”邮传部
5．民国前期动乱更迭
6．铁道部有了又没了
7．新中国的铁道部时存时废
8．话说铁路公司
十一、沧海无尽地无涯(代后记)
附录：部分参文献