跨过风云-中国企业海外远征记（16开精装）
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河北唐山
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作者中央电视台《跨国风云》节目组编
出版社中信出版社
出版时间2007-02
版次1
印刷时间2007-02
装帧精装
开本16开
页数242页
字数188千字
定价56元
上书时间2011-12-31
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商品详情
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本书以中央电视台经济频道大型纪录片《跨国风云》为蓝本，阐述了中国企业“走出去”的经典案例，真实反映了中国信保、格力空调、中国普天、中国成达、中国水电、TCL、中信国合、中建集团、日光商事海外远征的艰辛历程。序追逐风云记录历史前言边界在松动1.中远志在必得勇下西洋 坐巢引凤辟美航线2.中国信保一线生机美国追债 金融创新挽救危局3.格力金融风暴惊心动魄 逆市出击赢在巴西4.中国普天古巴大单一波三折 后来居上虎口夺食5.中国成达不仅挖井还要吃水 印尼电站屡创奇迹6.中水电对外利马商战风云乍起 竞标拓市终收硕果7.TCL跨国梦 几番风雨 持久战“剩”者为王8.中信靠诚意 破万难 圆构德黑兰9.中建古修长城今建棕榈岛 敢打硬仗问鼎五百强10.中国信保昔日烟民今日胶工 毒品灾区重换新颜11.日光商事荔枝敲开日本大门 福建商人东京传奇后记制胜的先机附录关于出口信用保险精彩书摘5000万美元的欠款哈非面临公司被清算、资产被拍卖的境地。这个曾经位列全球财富500强的企业，不得不依靠变卖自己的子公司来缓解财务压力。它连自己最赚钱的NBA设备生产公司都赔本卖掉了，只保留了哈非最核心的产品??儿童自行车，但是即便如此，公司仍然无力扭转财务困境。“他们手里已经空了。哈非在股票市场上的表现从二十几美元呼呼啦啦地掉下来，很短的一段时间内就到了几块钱，我们一直在盯着，那揪心的几天，还剩两块钱了，还剩一块五了，还有一块了……”由于财务出现问题，2004年开始，哈非公司欠了中国的一家自行车供货商??深圳保安公司大约1500万～1600万美元的货款，而这家公司恰恰在中国信保投了保。“那是2003年下半年，当时拿到这个理赔申请报告时，整个公司都震惊了，因为自公司成立以来，我们从没经受过这么大金额的损失。”为此，中国信保内部成立了专门的工作小组，反复研究这个问题的对策，看有没有一种既能够减少损失金额，又能迅速摆脱困境的办法。当时首先想到的是减少供货，这样中国信保的责任相应减少，同时可以迫使哈非公司尽早还款。还有一个办法是交叉还款，相对于给对方一块钱货，现在要他还两块钱，这样就可以把理赔金迅速降下来。但算来算去也要损失800多万美元。在梁志东去美国前，事情就停在这里。在此之前，中国信保通过中国机电商会的自行车分会，把相关受损企业都集中起来，大概一算有十多家企业遭受到不同程度的损失，总共加起来亏空高达5000万美元。其中有一家叫“百利”的中国自行车企业被哈非欠下600万美元。2004年年初的一天晚上，已经12点了，这家公司的总经理刘鹏有些坐不住了。他急忙向哈非发邮件，催这笔欠款，却听不到一点回音，于是他就打电话到哈非总部。哈非采购部的副总在电话里告诉他，公司可能有问题了。刘鹏说：“当时听到这句话，我大脑一片空白，人整个儿瘫了，心想完蛋了，这下完蛋了。我们企业和其他企业不同的是，出口哈非的量占到公司总销售额的9O％，哈非就是我们的生命线。一旦哈非出了问题，还不了款，等于公司也就完了。”在中国机电商会自行车分会的会议上，受损的中国企业都很着急，但也没有很好的办法，大家最后只是达成一致，要齐心协力共同面对哈非，追回损失。9月份，梁志东就是带着十多家企业的重托上路的。和时间赛跑“之前这个哈非一直躲着我们。但是，他们陆陆续续有人来中国，继续向中国企业采购、订货，而且强调说，哈非经营有问题了，但是你们必须给我供货，如果不给我供货，供货链断掉的话，哈非马上就死，那么大家也得死。所以你们想活下去，就得好好让我活着。”就这么一个简单而强硬的逻辑。那段时间，有融资银行给哈非公司提融资建议，有法律机构为它做法律咨询，有财务机构帮它做财务安排……一大堆事情，已经忙得公司管理层焦头烂额。对于站在供货商背后的中国信保公司，哈非根本没有时间，也没有兴趣接待。在国内的时候，梁志东已经约了三四次，都被直截了当地拒绝了。来纽约之前，梁志东一连发了三四封E－mail，也是杳无音讯。9月14目的下午1点钟突然来的这个回音，对梁志东而言就是一线生机。他必须要见到电话里的那个人??哈非公司CEO马斯克维奇。但是，如何在这么短的时间里到达指定地点，完成这个不可能完成的会面呢?当看到梁志东急得团团转，为此愁眉不展时，梁志东的一个美国朋友主动向他伸出了援手，派自己的私人飞机专门送梁志东去代顿机场，并且安排专车把梁志东从代顿机场直接送到迈阿密斯伯格。专机、专车准备就绪，要在4个小时内赶到对方办公室，梁志东开始了一场与时间的赛跑。13：3O，梁志东拉着皮箱匆匆走出宾馆大门，坐上出租车前律机场。14：30，登上这位朋友的私人飞机。14：40，飞机开始滑行。14：50，飞机还在滑行。14：55，飞机还没有起飞。突然，飞机引擎停止了。怎么回事?原来前方有雨，飞机无法起飞。已经下午3点了。看来今天见到对方的希望非常渺茫，梁志东再次沮丧起来。哈非公司从1997年开始，陆续授权一些中国自行车企业为它贴牌生产自行车，每年从中国采购的自行车货值近亿美元。现在，巨额的欠款使国内多家自行车企业濒临倒闭的边缘。此时，他们把所有的希望都寄托在了中国信保的身上。尽管这十几家企业大部分未曾投保，中国信保并没有替他们追回欠款的义务，但是作为一个国家级的专业出口信用保险机构，中国信保面对这么多企业遭受如此巨大的损失不能坐视不管。“如果就这样子回去很不好交代，尤其跟中国企业不好交代，他们知道我去了，事先开了一大堆的会，而且满心热情，认为你确实能帮他们解决问题，结果回来解决不了问题。当时确实就是有一点走钢丝了。”万幸的是，15分钟后，云开见日，飞机起飞了。5点钟，梁志东终于在约定的最后期限前赶到了哈非总部。
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