中国大运河古地图精品大观（8开经折装 全十六册）
本次出版采用经折装单幅印制的方式，四色印刷，整旧如旧，将重现的历史细节跃然纸上，显得更加形象而具体，极大地提升了读者的阅读体验。这是值得称赞的一次出版尝试。
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浙江杭州
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作者尚清芳 主编
出版社天津古籍出版社
ISBN9787552814965
出版时间2024-09
装帧其他
开本8开
定价9800元
上书时间2024-11-26
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在中国版图上，长江、黄河等若干条母亲河奔腾不息、源远流长，孕育出灿烂的中华文明。在这片土地上更诞生了一项凝聚着中华民族文明与智慧的工程壮举——京杭大运河，成为大一统国家的重要标志。历史上，我国东部地区的运河系统肇始于春秋时期，随后历代屡有兴废，而京杭大运河则在元代将隋朝运河故道重修改建而成，至今仍发挥着航运功能。大运河南起杭州，北至北京，途经今浙江、江苏、山东、河北、天津、北京等省市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长近1800公里。京杭大运河作为一条人工运河，享有两个世界之最——里程最长、工程量最大，故而在中国交通史上享有至关重要的地位，她的出现对中国古代社会经济的发展起了巨大的推进作用。
也正因为如此，历史上有关京杭大运河的文献资料十分丰富，其中地图文献以其图文并茂的形式，非常形象地再现了大运河历史变迁的过程，具有不可替代的史料价值。京杭大运河自元代开通以来，留存下来的运河舆图数量颇多，但大多数为清代绘本，元明时代的文献甚为稀少，大抵是因为年代久远、保存不易导致的。与前代舆图相比，清代运河舆图不仅数量多，而且制图水准也大幅提高，堪称精美绝伦，这是因为清代运河图多由官方绘制，故而更加注重对绘图细节的描写；同时，清代运河图摆脱了前代舆图作为方志或其他地理书的附图身份，更多的以单幅画作独立出现，侧面反映了清代官方对水利工程的重视程度。据调查，现今留存的清代运河图，除中国境内馆藏以外，还散落至日本、美国等海外公私收藏机构之中。学界认为，运河图像所展现的内容宏富、形式多样，具有很高的文物价值和史料价值。在新时代的学术研究中，图史互证、以图证史是一项潮流，运河古地图的挖掘与整理，恰好有助于拓宽相关研究的视野。
有鉴于此，我们根据现今掌握的海内外馆藏信息，从中遴选了16种清代运河舆图予以出版。按照地图内容和绘制目的的不同，这些京杭大运河古地图可分为河道图、工程图和漕运图三类。
其一，河道图展现的是大运河河道全程概貌或局部风貌，比如《京杭运河图》（台北故宫博物院藏本），清康熙至雍正间绘制，该图上东下西，以京杭运河行走路线为主干，详细描绘了沿线的河流、山脉、泉源、湖泊、堤坝以及府县城镇、名胜古迹等内容，为直观的历史记录；其二，工程图以某段、某处水利工程为表现内容，比如《南河黄运湖河蓄泄机宜图说》（台湾“中央图书馆”藏本），清乾隆至嘉庆间绘制，该图是研究清朝中后期河渠治理状况的重要图像资料；其三，漕运图则以运河漕运路线为主要描述内容，以《全漕运道图》（美国国会图书馆藏本）最具代表性，该图清光绪十年（1884）段必魁绘制，记录了清代漕运的水运道路，其中各闸口注记特别清楚，且透露一个历史细节，即漕运的起点在湖南岳州府（今湖南岳阳市），而并非是浙江杭州。据相关研究可知，现存的三大类运河图中，工程图是留存数量最多的一类，因为其作为水利工程的必备工具，应用价值最高，使用最为广泛。
我们认为，透过这些精美的运河地图，不仅可以观察到当时的描绘技法，以及所展现的地理信息，更可以从中窥探历史细节，比如清代运河治理方略的制定者、执行者，是如何以图沟通，如何确定治河方案的。同时，与存世的其他历史文献记载相互印证，便可完整展现历史上大运河疏浚治理的事件过程。
总之，京杭大运河古地图的整理和出版，不仅是对珍贵的历史文献的有效保护，更是对祖先的治河智慧的深度挖掘，也是让悠久的运河文化得到彰显和弘扬的一种必要手段。本次出版采用经折装单幅印制的方式，四色印刷，整旧如旧，将重现的历史细节跃然纸上，显得更加形象而具体，极大地提升了读者的阅读体验。这是值得称赞的一次出版尝试。
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