现代车辆新能源与节能减排技术 第2版

图书标准信息

• 作者 李明 著
• 出版社 机械工业出版社
• 出版时间 2018-07
• 版次 2
• ISBN 9787111599302
• 定价 49.80元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 244页
• 字数 384千字

【内容简介】

新能源与节能减排技术是目前交通行业大力发展的新兴技术。采用新能源技术达到节能减排的目的，已成为当今世界车辆技术的发展趋势。目前，电动汽车在国内外市场上已得到较为成熟的应用，混合动力汽车、纯电动汽车和混合动力轻轨列车在欧洲、日本、中国等国家和地区已迅速发展为新兴产业。本书针对现代交通行业的新能源技术，分8章分别讲解了新能源技术发展现状、汽车行业节能减排技术，混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车和混合动力列车技术，以及锂电池和超级电容的基础知识及应用技术。本书从汽车行业、列车行业及动力电池、超级电容产品的基础知识和应用状况出发，结合节能减排等国家政策规划，由浅入深地讲解了新能源技术的研究及应用现状，为汽车、轨道交通电池、电容等行业的技术人员和维护人员提供参考。

【目录】

前言 

第1章现代交通新能源技术发展现状 

11现代交通运输对环境的影响 

111环境污染 

112全球变暖 

113能源现状 

12新能源汽车发展现状与趋势 

121新能源汽车的种类 

122国内新能源汽车发展现状 

123汽车行业节能减排技术研究现状 

13轨道交通行业新能源技术发展现状与趋势 

131轨道交通行业发展现状 

132有轨电车新能源技术的技术优势 

第2章混合动力汽车技术 

21混合动力汽车的类型与特点 

211混合动力汽车的定义与分类 

212混合动力汽车的特点 

213插电式混合动力汽车 

214混合动力汽车的关键技术 

22混合动力汽车的结构原理 

221串联式混合动力汽车 

222并联式混合动力汽车 

223混联式混合动力汽车 

23混合动力汽车能量管理 

231混合动力汽车的能量传递路线 

232混合动力汽车的能量控制策略 

233混合动力汽车的制动能量回收系统 

第3章纯电动汽车技术 

31纯电动汽车技术发展与产业化面临的问题 

32纯电动汽车的特点与结构原理 

321纯电动汽车的类型与特点 

322纯电动汽车的结构原理 

323纯电动汽车驱动系统布置形式 

324纯电动汽车驱动系统设计 

33纯电动汽车的核心技术 

331动力电池技术 

332电机驱动及控制技术 

333能量管理技术 

334整车轻量化技术 

34纯电动汽车能量管理与利用 

341纯电动汽车的能量管理系统 

现代车辆新能源与节能减排技术第2版目录342纯电动汽车充电装置 

343纯电动汽车的再生制动能量回收 

第4章燃料电池汽车 

41燃料电池汽车的类型与结构原理 

411燃料电池汽车的类型 

412燃料电池汽车的结构原理 

42燃料电池汽车电驱动系统及控制策略 

第5章混合动力有轨电车技术 

51概述 

511国内外混合动力轨道车辆 

512混合动力轨道车辆技术分析 

513混合动力轨道车辆应用前景分析 

52混合动力系统组成及技术参数 

521DC/DC变换器主要技术参数 

522混合动力电源箱主要技术参数 

523牵引逆变器 

524制动电阻 

525牵引电机 

53混合动力系统性能参数估算 

531混合动力系统相关参数 

532车辆纵向动力学分析模型 

533系统参数匹配计算方法 

534储能设备能力计算 

535动力电池及超级电容数量的确定 

536制动能量回收 

54双向DC/DC变换器工作原理 

541双向DC/DC变换器的工作要求 

542双向DC/DC变换器拓扑结构的选择 

543双向DC/DC变换器模型 

55复合电源系统工作原理及仿真分析 

551超级电容与蓄电池模型 

552复合电源系统控制方式 

553复合电源功率分配控制策略 

554功率流分配策略算法 

56混合动力有轨电车运行仿真研究 

561混合动力仿真软件 

562国内某线路的混合动力方案设计 

第6章燃料电池有轨电车技术 

61氢燃料电池轨道车辆效益分析 

611社会经济效益 

612节能减排效益 

62混合动力系统组成及技术参数 

63混合动力系统详细设计方案 

631车辆设备布局优化设计 

632混合动力电源箱DC/DC主要技术参数 

633超级电容组技术参数 

634动力电池组技术参数 

635燃料电池系统技术参数 

64混合动力系统匹配设计与牵引特性分析 

641牵引特性分析 

642能量控制策略 

65混合动力系统集成设计技术 

651气路接口 

652冷却接口 

653电气/机械接口 

654冷启动系统 

655防冻保护 

656氢气泄漏检测 

66能量综合利用技术 

661动力电池箱引空调风冷却 

662余热利用 

第7章动力电池基础知识及应用技术 

71动力电池的基本构成及性能指标 

711动力电池的类型 

712动力电池的基本构成 

713动力电池及电池组的相关概念 

714动力电池的性能指标 

715电动车辆对动力电池的要求 

72锂电池结构与工作原理 

721锂电池的种类与特点 

722锂电池的结构与工作原理 

723锂电池的充放电特性 

724锂电池的充放电方法 

725锂电池的模型 

726锂电池的热特性与冷却方法 

727锂电池的失效机理及失效模式 

728锂电池使用安全性的影响因素 

729磷酸铁锂电池的外特性 

7210动力电池使用寿命的影响因素 

73动力电池管理系统 

731动力电池管理系统的基本构成和功能 

732动力电池管理系统的设计 

733动力电池状态监测的相关问题 

734动力电池均衡控制管理 

74动力电池的特性测试 

741动力电池特性测试的内容 

742动力电池特性测试的相关标准及主要测试项目 

743动力电池特性测试的相关仪器设备 

744动力电池特性仿真分析工具 

75动力电池SOC的评估 

751动力电池SOC评估的作用 

752动力电池SOC的评估方法 

753动力电池SOC评估的难点 

754提高动力电池一致性的措施 

76动力电池组的匹配设计 

761电动车辆能耗经济性评价参数 

762动力电池组的功能要求 

763动力电池梯次利用与回收 

77国内外产品及主要厂家 

771国外产品及厂家 

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