汽油机管理系统9787111559559
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作者(德)康拉德·赖夫(Konrad Reif) 主编;范明强 等 译
出版社机械工业出版社
ISBN9787111559559
出版时间2017-03
装帧精装
开本16开
定价199元
货号1201490060
上书时间2024-10-16
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目录
译者的话
前言
编辑的话
缩略语
章汽车发展历史
1.1早期汽车史
1.2汽车技术的先驱者
1.3罗伯特·博世（RobertBosch）的毕生事业
第2章汽油机的基本原理
2.1工作原理
2.1.1四冲程循环
2.1.2工作过程：换气和燃烧
2.1.3过量空气系数和废气排放
2.1.4混合气形成
2.1.5点火和点燃
2.2气缸充气
2.2.1组成部分
2.2.2充量更换
2.2.3充气控制
2.2.4充量数据采集和混合气调节
2.2.5燃油
2.3燃烧
2.3.1紊流预混合燃烧
2.3.2紊流预混合部分扩散燃烧
2.3.3均质自行着火（均质压燃）
2.3.4不规则燃烧
2.4转矩、功率和燃油耗
2.4.1动力总成的转矩
2.4.2特性参数的定义
2.4.3特性曲线
2.4.4比燃油耗
2.5热力学基本原理：分析和模拟计算
2.5.1系统考察和定义
2.5.2能量平衡
2.5.3压力曲线分析
2.5.4工作循环计算
2.5.5一维（1D）模拟计算
2.5.6三维（3D）模拟计算
2.6效率
2.6.1理想循环和损失分配
2.6.2效率优化技术
2.7内燃机测量技术
2.7.1测量技术
2.7.2压力指示
2.8实际使用燃油耗
2.8.1有利于降低燃油耗的因素
2.8.2不利于降低燃油耗的因素
第3章燃油供应
3.1引言和概述
3.1.1进气道喷射的燃油输送
3.1.2汽油机缸内直接喷射的燃油输送
3.2燃油输送部件
3.2.1电动燃油泵
3.2.2输油模块
3.2.3汽油滤清器
3.2.4燃油压力调节器
3.2.5燃油压力阻尼器
3.3燃油蒸气回收系统和燃油箱通风
3.3.1燃油蒸气的产生
3.3.2结构和工作原理
3.3.3进一步的要求
3.4汽油机燃料
……
第4章进气控制
第5章燃油喷射
第6章点火
第7章废气后处理
第8章传感器
第9章电子控制和调节
0章电控单元
1章过去的发动机控制系统
2章废气排放法规
3章诊断
4章代用燃料
5章混合动力
内容摘要
本书由2014年德国SpringerVieweg出版社出版的《Ottomotor—Management》德文第4版翻译而成，它是由世界知名的内燃机燃油喷射装置跨国公司博世（Bosch）公司组织了各相关专业领域80余位富有实践经验的专家撰写的专业书籍。本书除了包含以前的发动机控制系统在内的简要概论之外，详尽地阐述了汽油机的基本原理，论述了汽油机燃油喷射系统诸如燃油泵、喷油器、电控单元和传感器及执行器等重要部件的工作原理和相互作用，还着重阐明了现代汽油机缸内直接喷射系统的电子控制和调节，此外还介绍了废气排放法规、废气测量技术、诊断以及代用燃料和混合动力等方面极为重要的内容。本书适合于从事汽油机动力装置和燃油喷射系统以及汽车整车、零部件和系统设计、研究与开发的工程技术人员阅读，并可作为车辆工程、动力机械工程、能源与动力工程以及运载工具运用工程等学科专业的研究生或本科生教材，同样也很好适合于汽车和配件工业的产品鉴定人员和专家以及电子工程师和软件开发人员阅读，以了解有关汽油机控制和调节方面的知识。
主编推荐
精彩内容
《汽油机管理系统》包括了有关汽油机控制和调节方面的丰富内容，除了包含以前的发动机控制系统在内的简要概论之外,详尽地阐述了汽油机的基本原理，论述了有关控制和调节的重要主题，它们一方面是有关燃油供应、充气控制、燃油喷射、点火和废气后处理等方面的经典内容，另一方面有关传感器、电子控制和调节、电控单元和诊断等方面的内容也是非常重要的，而有关废气排放法规、代用燃料和混合动力等方面的重要内容使得本书更为完善。本书第4版对内容进行了基本全新的修改，不仅本书的内容结构而且每一章的内容也是新的。本书的所有章节不是重新编写就是全新修改、扩充和增添了新的内容，而且特别重视保持本书的重要特点，特别是具有充分依据、结合实际和清晰的论述，并配有直观形象和具有说服力的图片，而且这些内容一般都是由Bosch公司或个别特殊情况下由其它汽车公司和配件公司相关专业领域的专业人士撰写的。大体上，即使作者众多，但是本书仍力求做到统一的表达方式以及常规的系统结构和命名方法。本书第4版若没有许多人的大力支持是不可能问世的，首先要感谢作者们各自所做出的贡献，他们极其认真和耐心地撰写了内容非常丰富的章节，准时和高品质地完成了各自所承担的任务。所有的作者都一一列入了作者一览表中，其中特别要感谢工学博士Klaus Benninger先生和工学博士Andreas Kufferath先生给予本书的不懈支持，尤其是要感谢工学硕士Amira Horozovic女士和工学博士Stephan Engelking教授在本书完成的最后阶段与我所进行的专业讨论和给予的支持，此外我还要感谢所有的读者对于本书的修订所给予的宝贵指点。工学博士 Konrad Reif教授于德国巴登-符腾堡州弗里德烈斯哈芬2014年12月
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