“一带一路”国际物流大通道的可持续协同发展研究

图书标准信息

• 作者 龚英；饶光明
• 出版社 科学出版社
• 出版时间 2021-04
• 版次 1
• ISBN 9787030637925
• 定价 139.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 178页
• 字数 237.000千字

【内容简介】

国际物流大通道是“一带一路”发展的重要支撑，受到中央和地方政府、企业的大力推进，但国际物流大通道是基于什么理论、其可持续性如何仍是有待研究的重点。本书分为七章：*章概述了“一带一路”国际物流大通道的历史及发展情况；第二至五章对中欧班列、陆海新通道、长江黄金水道、“冰上丝绸之路”大通道等几个通道建设中的理论基础及可持续协同发展情况进行了研究；第六章和第七章对大通道的连接方式——多式联运、大通道的节点物流园区建设的理论基础及可持续协同发展情况进行了研究。

【作者简介】

龚英，教授，高等学校物流管理与工程专业指导委员会委员，人文社会科学重点研究基地重庆工商大学长江上游经济研究中心研究人员，重庆市很好中青年骨，重庆市社会科学专家库专家。同时，还担任中国物流学会常务理事、中国物流与采购联合会“产学研研究基地”负责人等。独立或作为作者完成著作5部，专著获得中国新闻出版署“三个一百”原创奖、重庆市社会科学很好成果奖，入选“十一五”“十二五”重点图书出版规划；主持省部级课题、横向课题20余项。在中国软科学等cci来源期刊、核心期刊上共发表学术40余篇。

【目录】

目录

**章 “一带一路”物流大通道简况与理论基础 1

**节 “一带一路”与各物流通道 1

一、基于峰会的“一带一路”简况 1

二、物流大通道的情况介绍 3

第二节 理论基础 7

一、协同理论 7

二、共生理论 10

三、企业网络化成长理论 13

四、系统动力学理论 14

第二章 中欧班列可持续协同发展研究 15

**节 中欧班列的发展现状 16

一、中欧班列的基本情况 16

二、中欧班列合作趋势 18

三、中欧班列存在的问题 20

第二节 中欧班列协同创新模式的系统关系分析 23

一、中欧班列发展系统因果关系图 23

二、中欧班列发展系统动力学流图及方程 27

三、系统模型仿真检验 28

四、模型仿真分析 29

五、结论 35

第三节 基于系统动力学的中欧班列协同发展分析——以渝新欧班列为例 35

一、渝新欧班列战略地位概况 35

二、渝新欧发展概况 36

三、渝新欧班列双向物流货运量现状 37

四、渝新欧班列竞争力分析 41

五、渝新欧班列双向物流发展的制约因素 44

六、基于协同创新的渝新欧班列的竞合关系对策分析 45

第三章 陆海新通道协同发展研究 49

**节 陆海新通道的发展现状分析 49

一、陆海新通道基本情况 49

二、陆海新通道发展现状 50

三、陆海新通道存在的不足 54

第二节 陆海新通道协调发展网络化成长的路径与模式分析 57

一、陆海新通道网络化成长的生长阶段 57

二、陆海新通道协调发展网络化成长的路径 59

三、陆海新通道协调发展模式分析 62

第四章 长江黄金水道可持续协同发展研究 66

**节 长江黄金水道发展现状 67

一、21世纪海上丝绸之路的发展历程及主要意义 67

二、长江黄金水道发展状况与问题 69

第二节 长江黄金水道协同发展模式研究 74

一、水运协同发展模式的内涵 74

二、长江黄金水道协同发展模式的现状 75

三、水运关键物流大通道的识别 77

四、长江黄金水道协同发展模式分析 79

五、长江黄金水道协同发展的机理与机制分析 82

六、协同发展模式的应对措施 89

第五章 “冰上丝绸之路”大通道可持续协同发展研究 95

**节 “冰上丝绸之路”大通道可持续协同发展状况 95

一、“冰上丝绸之路”大通道基本环境 95

二、“冰上丝绸之路”大通道发展现状及问题 96

三、中俄共同打造“冰上丝绸之路”大通道的推进状况 102

第二节 共生理论下“冰上丝绸之路”大通道发展模式分析 107

一、共生理论在“冰上丝绸之路”大通道中的应用分析 107

二、“冰上丝绸之路”大通道发展模式分析 111

三、共生模式的现实应用和转变 114

四、“冰上丝绸之路”大通道共生体系推动策略 116

第六章 “一带一路”大通道多式联运可持续协同发展研究 117

**节 “一带一路”大通道物流多式联运现状 117

一、多式联运概述与文献综述 117

二、公铁联运现状 125

三、铁水联运现状 127

四、铁空联运现状 128

第二节 “一带一路”背景下多式联运可持续协同发展模式分析 129

一、多式联运信息服务内部协同发展模式 129

二、多式联运环境外部协同发展模式 131

三、多式联运服务供应链协同发展模式 132

第三节 多式联运影响因素分析——以重庆铁水联运为例 133

一、重庆水运运输影响因素分析 133

二、重庆铁路的中欧班列系统动力学模型分析 135

三、中欧班列(重庆)铁水多式联运优化措施 146

第四节 “一带一路”背景下多式联运协同发展对策 148

一、建立有利于协同发展的体系 148

二、建立中欧班列多式联运协调机制和标准 149

第七章 “一带一路”背景下物流园区与多式联运协同发展研究 152

**节 文献综述与物流园区概述 152

一、物流园区简介 152

二、基于多式联运的物流园区简介 156

第二节 基于系统动力学的物流园区多式联运协同发展分析 158

一、实施物流园区与大通道物流协同发展的作用和模式 158

二、物流园区多式联运化动因和影响因素 161

三、物流园区多式联运化的系统动力学模型构建 163

第三节 物流园区与多式联运协同发展的政策建议 170

一、基于模型的物流园区多式联运政策分析 170

二、“一带一路”背景下物流园区与多式联运协同发展的总体建议 173

参考文献 176