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驼峰航线:抗战中国的一条生命通道

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作者刘小童 著

出版社广西师范大学出版社

出版时间2015-08

版次1

装帧平装

货号21-7-3

上书时间2024-12-20

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 刘小童 著
  • 出版社 广西师范大学出版社
  • 出版时间 2015-08
  • 版次 1
  • ISBN 9787563398096
  • 定价 39.80元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 440页
  • 字数 456千字
【内容简介】
  “驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,始于1942年,终于二战结束,为打击日本法西斯作出了重要贡献。1942年夏,盟军和中国的最后通道——滇缅公路被日军切断,抗战物资的运输被迫中断。美国总统罗斯福下令:不惜任何代价,开通到中国的路线。由于海陆已无通道,只能开辟空中航线,于是驼峰空运诞生了。
  “驼峰航线”西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江,进入中国的云南高原和四川省。航线全长超过1500公里,地势海拔均在5000米左右,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。
  “驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。在长达3年多的艰苦飞行中,中国航空公司共飞行了80000万架次,美军先后投入飞机2100架,双方总共参加人数有84000多人,共运送了850000吨的战略物资、33477名战斗人员。单是美军一个拥有602架运输机的印中联队,就损失了超过514架飞机。而在这条航线上,据非官方统计,不同单位、不同部门,总共有1500架以上的飞机坠毁失事,牺牲优秀飞行员近3000人,损失率超过80%!而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司,竟然先后损失飞机48架,牺牲飞行员168人,损失率超过50%!
  印中联队驼峰空运总指挥滕纳将军曾说过这样一句话:“在二次世界大战期间,在两个同盟国家间飞行,它的飞机损失率竟会超过对德国轰炸,这,就是驼峰航线!”
  作者深入追溯记录驼峰航线的历史,访遍所有能够找到的,散居中国大陆、中国台湾、中国香港、北美、澳洲、南美等地的,“飞越驼峰”的承担者之一——中国航空公司(CNAC)的中国员工和参与这段历史的亲历者。作者在对老人们的访谈中,真实地记录和还原了抗战时期“驼峰航线”这段影响了整个太平洋战区格局的悲壮历史——一段关于战争、勇气、友谊和飞翔的重要历史。
  《驼峰航线:抗战中国的一条生命通道》(插图版),国内外第一本全方位、多角度详细记录该段历史的纪实文学,并收集展现了大量的珍贵历史图片。作者从中国人的视线书写这一悲壮航线,同时也追踪记录下中国参与者的历史命运。不仅完整还原了悲壮的历史,而且也记录了一段信实的人的历史,历史的记忆与人的命运动人心魄。
【作者简介】
  刘小童,作家、编剧、记者。
  先后供职《华西都市报》、《南方人物周刊》、《时代周报》等多家新闻媒体,历时七年还原一段悲壮的历史——《驼峰航线》,在海内外引起广泛关注,备受好评,并被称为是该段历史的著名学者。
  有《“阿娇”—ARJ21》、《父辈的天空》、《永远飞最后一个航班的人——陈文宽转》、《大陆上空的幽灵——黑蝙蝠》等多部作品,创作多部电影剧本并投入拍摄。
  担当由国奥影业(国际)有限公司电影《驼峰航线》总编剧。
【目录】
自序 我和我的“驼峰航线”
引子 驼峰航线
第一辑 国殇
第一章 四面楚歌、摇摇欲坠的中国
中国,血液即将流尽
边战边退
逃难,不仅仅只有军人
第二章 狂轰滥炸
通天
航空救国?
跑警报之一
跑警报之二
第三章 哭泣的蓝天
4500:5500,不对称的“等式”
长空泣血
“中立”的美国一:“调停”
第四章 命悬一线
夹缝中的”中航”
差点“丢”了委员长
“中立”的美国二:两面做“人”
机长撂了”挑子”
外战中的”内战”
第二辑 乞求通天之路
第五章 抵抗到底的国民政府
夹缝之中的委员长
一个来中国“考察农业”的美国老头
“中立”的美国三:罗斯福和他的“水龙带”
战争本身打的是经济实力
两条气若游丝的“小道”
断气
找寻通天之路
懵懂的一次飞行
勒在脖子上的,照样是一条细带
选择密支那
第六章 马拉松式谈判“新航线”
关键人物一:宋子文和他的”备忘录“(一)
关键人物二:邦德
关键人物三:闷闷做事的”老黄牛”黄宝贤
天变
第三辑 截断天道
第七章 一记闷棍
撤退香港
飞行人物一:虎胆英雄,查尔斯·夏普
飞行人物二:孤雁,陈文宽
飞行人物三:快乐的冒险家,哈罗德·斯威顿
第八章 败退缅甸
如山倒的兵败
都是铮铮铁骨硬汉(一)
都是铮铮铁骨硬汉(二)
宋子文和他的“备忘录”(二)
都是铮铮铁骨硬汉(三)
十万火急:宋子文和他的”备忘录”(三)
还都乱着套
委员长再次坐到热锅上
最后的哀鸣
第四辑 飞天
第九章 叩响飞天之路
逼出来的”航线”
走直线
焦急的陈纳德
继续乱
再寻他路
截击
飞北线
第十章 驼峰,驼峰!
坠毁,坠毁!
飞行冰窖
飞越“驼峰”英雄人物一:飞行天才——潘国定
飞越“驼峰”英雄人物二:”老实人”——陈文惠
死亡档案
绝地、绝境,彻底伤了元气!
奄奄一息的”中航”
杀出一条血路
飞越“驼峰”场景一:倒飞
飞越“驼峰”场景二:报告,他们已经在不丹上空
第五辑 战争流水线
第十一章 世界上最艰险、最漫长的供应线
空海“联运”
招兵买马
初次过“驼峰”
第十二章 天地一线牵
繁忙的空港——达姆达姆
中转站、物资集散地——汀江
敢把行政院长托运的龙虾扔掉的人——一代英杰何凤元
第十三章 三个篱笆一根“桩”?
三个男人“一台戏”
“飞虎将军”,陈纳德
再上梁山
飞越“驼峰”场景三:机长、副驾驶、报务员角色大互换
飞越“驼峰”英雄人物三:“兄弟连”——华斌、华祝
飞越“驼峰”英雄人物四:报务员陆元斌
第六辑 天地情
第十四章 壮志凌云
超越时空
飞越“驼峰”场景四:“小钢炮”郭汉业“搭错车”
“空气袋”
“驼峰”魂——吴子丹和片马垭口失事的C—53
第十五章 地面大配送
“决胜”加尔各答
兢兢业业每一天
罢工(一):搭“飞的”去上班
罢工(二):大敌当前,并非真正意义上的“罢工”
第十六章 战争,从未让女人走开!
“驼峰”,岂止是三个女人的啜泣!
气质
“沙漠之花”
有你,我摔不了!
“死”而复生的黄焕元
一则“寻人广告”
另类“人物”——老“顽童”陈应明
第十七章 鲜为人知的中美混合团
得到蒋委员长支持的“中国姑爷”
卡拉奇上空,一群年轻的鹰!
回家
自己给自己“输血”
第七辑 牵魂驼峰
第十八章 一寸山河一寸血,十万青年十万军
绝境
魂断叙府
学生军
起飞
两个人的“世界”
飞越“驼峰”场景五:跑道上“捡”来的“副驾驶”
第十九章 一批没了,再上、再上!
飞越“驼峰”英雄人物五:华人杰
飞越“驼峰”英雄人物六:温良恭俭让的副驾驶——周柄
飞越“驼峰”英雄人物七:与一个老人的通信——硬汉邓重煌
飞越“驼峰”英雄人物八:捡起自己的“死亡证”——英雄李宏揆
第二十章 威谦·H.滕纳是员干将
渡运分队准将来到印中联队
本次航班将由滕纳将军担当机长
飞越“驼峰”场景五:与一个老人的通信——狂风暴雨之夜
飞越“驼峰”场景六:与詹姆斯的通信——第一次遭遇的雷暴雨
飞越“驼峰”场景七:与卡尔·H.弗雷特斯契的通信——我们度过风暴的一天
第八辑 绝地反攻
第二十一章 “驼峰”,生命之魂!
都是铮铮铁骨硬汉(四)——“归家”
永无停止的争吵
场景一:缺口的饼子
场景二:楼梯上的靴子声、抽屉里的照片、消逝的飞机声
场景三:空房子
第二十二章 中美大对撞
“火锅”事件
美国人——纸老虎?
随意
看不惯(一)
看不惯(二)
第九辑 上帝的弃地
第二十三章 最后的飞越
创纪录的71042吨
血幅·狗牌
生死天地间
1945年1月6日那一场大风暴
走马灯般的“总经理”
不是最后的最后起飞
一条由白骨、铝片堆成的通道
尾声 航空救国
附录一 中国航空公司驼峰飞行牺牲人员名单(1942-1945)
附录二 美国授华航空烈士名单
附录三 驼峰航线人物存照
后记 永远的驼峰
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