普通高等教育“十一五”国家级规划教材·普通高等教育铁道部规划教材：电力牵引交流传动及其控制系统

图书标准信息

• 作者 冯晓云 著
• 出版社 高等教育出版社
• 出版时间 2009-12
• 版次 1
• ISBN 9787040280463
• 定价 24.80元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 297页
• 字数 470千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 普通高等教育“十一五”国家级规划教材

【内容简介】

　　本书是普通高等教育“十一五”国家级规划教材，主要介绍了电力牵引交流传动系统的发展历史、现状以及发展趋势；电力牵引传动系统设计基础；变频调速异步电动机的控制方式及其不同坐标系下的数学模型；两电平和三电平脉冲整流器的主电路拓扑结构及其工作原理；两电平和三电平逆变器主电路拓扑结构及其工作原理；异步电动机矢量控制系统；异步电动机直接转矩控制系统；无速度传感器控制技术、直接驱动技术等新技术。

　　本书注重理论基础、工程概念和思维方法，每章后附有习题，附录包括中国最先进的4种动车组及3种大功率交流传动电力机车的主电路结构框图、参数和牵引特性曲线等基础数据，并给出了在实验室条件下可以完成的交流传动系统的相关实验。

　　本书可作为高等学校电力电子与电力传动、电力牵引、动车组、轨道交通和磁浮等专业的本科生及研究生教材，也可供电力牵引交流传动领域从事设计、开发或研究的工程技术人员参考。

【作者简介】

　　冯晓云，女，1962年生，博士、教授、博士生导师，国家教学名师奖获得者。1983年7月毕业于西南交通大学并留校任教至今，曾留学日本东京大学。长期从事电力电子与电力传动学科领域的教学和科学研究工作。主持完成国家级教改项目7项，主持国家精品课程、国家级教学团队、国家级特色专业，国家级实验教学示范中心等质量工程建设项目，获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖3项、铁道部詹天佑科技基金育人奖等；主持完成国家级和省部级科研项目10余项，现主持在研高速动车组牵引传动与控制、重载货运机车牵引变流器研制等国家科技支撑计划项目，曾获得铁道部科技进步二等奖1项，三等奖1项。

主要学术兼职有：教育部电气工程与自动化专业教学指导分委员会委员，铁道部铁道电气化专业教学指导委员会委员兼秘书长，全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会委员，全国电力电子技术学会理事等。

【目录】

第1章绪论

1.1发展历史

1.2电力牵引交流传动与控制系统的现状及发展趋势

1.2.1电力电子器件

1.2.2控制理论

1.2.3交流传动系统的控制技术

1.2.4变频电机技术

1.2.5牵引传动新技术

习题

第2章电力牵引传动系统设计基础

第3章变频调速异步电动机的控制方式

第4章变频调速异步电动机的数学模型

第5章脉冲整流器主电路及其控制

第6章牵引逆变器主电路及其控制

第7章异步电动机的矢量控制系统

第8章异步电动机直接转矩控制系统

第9章牵引传动系统无速度传感器控制

第10章直接驱动技术

附录14种动车组及3种大功率交流传动电力机车的主电路结构框图

附录24种动车组及3种大功率交流传动电力机车各部分参数

附录34种动车组及3种大功率交流传动电力机车的牵引特性曲线

附录4在功率不变条件下的坐标变换

附录5由三相静止坐标系到两相任意旋转坐标系的变换(3s／2r变换)

附录6交流传动实验介绍

参考文献