• 向海而生:宁波1200年开放史[精装]
  • 向海而生:宁波1200年开放史[精装]
  • 向海而生:宁波1200年开放史[精装]
  • 向海而生:宁波1200年开放史[精装]
  • 向海而生:宁波1200年开放史[精装]
  • 向海而生:宁波1200年开放史[精装]
21年品牌 40万+商家 超1.5亿件商品

向海而生:宁波1200年开放史[精装]

以图片为准,正版现货,原书实拍,内页完好,当天发货!上架图书均已全面消毒!请放心购买!

30 2.3折 128 八五品

仅1件

广东深圳
认证卖家担保交易快速发货售后保障

作者龚晶晶

出版社浙江人民出版社

出版时间2021-12

版次1

装帧其他

上书时间2024-08-28

福顺苑

五年老店
已实名 已认证 进店 收藏店铺

   商品详情   

品相描述:八五品
图书标准信息
  • 作者 龚晶晶
  • 出版社 浙江人民出版社
  • 出版时间 2021-12
  • 版次 1
  • ISBN 9787213103933
  • 定价 128.00元
  • 装帧 其他
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 398页
  • 字数 332.800千字
【内容简介】
本书为一部长篇纪实文学作品,兼具历史散文的特质。以宁波建城1200年间重要的对外开放事件为重点,同时期中国史与世界史为参照,书写唐以来历代直至新时代宁波城的开放历史,折射不同时期中国对外开放的面貌。环环相扣的细节和不同人物之间交集碰撞,创造性地将城市史、国家史、世界史放置于同一时空,气势磅礴。
【作者简介】
澎湃新闻特邀专栏作家,公众号“明州世相”创始人,曾任南都周刊浙江站、凤凰网宁波频道首席记者,宁波市对外文化交流协会秘书长。原创作品多次在全国新媒体大赛中获一等奖。长期致力于非虚构写作,以深度调查挖掘鲜为人知的历史事件。2018年受邀入驻澎湃新闻,开设专栏,长居澎湃新闻频道总榜单全国前十,单篇阅读量突破百万。文章被人民日报、光明日报、央广网、凤凰网等媒体多次转发。出版有纪实文学作品《追鱼》《宁波往事》等。
【目录】

序章  公元821年
第一章  风从海上来
  遣唐使与“不速之客”
  一场以生命为赌注的旅程
  山川异域,风月同天
  一本宁波护照
第二章  乱世建城
  大唐的拐点
  迁城三江口
第三章  明州商团的奇遇
  中国航海家的诞生
  值得炫耀的往事两则
  市舶门里的买卖
  有人情味的父母官
第四章  万斛神舟的沉没
  消失的广德湖
  新生的高丽使行馆
  万斛神舟
  逃跑的皇帝
第五章  打开是海丝,关上是海防
  东渡的匠师
  蒙古铁蹄
  倭患渐生
  城墙的毁与建
第六章  遣明使又来了
  山不过来,我过去
  海与帝国
  某些树一定见过他们
  最后的遣明使
第七章  闭关锁国的导火索
  厚来薄往的朝贡贸易
  用钱买来的恭顺,终不长久
  争贡事件
第八章  差点成为澳门的双屿港
  真假倭寇疑云
  中西文化交流的第一站
  “16世纪的上海”
  “倭寇克星”朱纨之死
第九章  炮火轰开的国门
  不请自来的英国人
  埠际贸易的春天
  老牌帝国与文明国度的最后交涉
  悲壮的抗英保卫战
第十章  西风东渐
  江北岸的迷梦
  西医从这里传人中国
  “宁波女巫”与中国第一所女校
  让美国修改法案的中国女留学生
第十一章  没有“租界”的口岸
  赎回新江桥

内容摘要
 2021年,历史文化名城宁波迎来建城1200年的重大时刻。公元821年,明州城(宁波)初具城市格局。
在此后的1200年里,处在中国大运河和海上丝绸之路交汇点的宁波,始终走在中国开放的最前沿:唐代,作为遣唐使登陆地,迎来送往
东亚诸国使者;宋时,掌握海上国际贸易通道;明朝,成为中日贸易唯一合法港口;清代(1842年),被辟
为五个通商口岸之一……新中国成立后,改革开放更让宁波乘风破浪,展翅腾飞。
进入新时期,宁波又高水平融入“一带一路”建设,宁波舟山港成为全球唯一年货物吞吐量超11亿吨的大港。
本书以宁波建城1200年间重要的对外开放事件为重点,同时期中国史与世界史为参照,书写唐以来历代宁
波城的开放历史,折射不同时期中国对外开放的面貌。
书中既有历史细节,又有宏大历史背景,通过详实的历史、扎实的田野调查,以及对日本、英国、美国等国家记录的鲜为人知的中国历史的考证,用白描、文学化的艺术处理,还原出诸多历史细节,展现世界变局下,国与国之间的斡旋。细节环环相扣,不同人物之间交集碰撞,创造性地将城市史、国家史、世界史放置于同一时空,气势磅礴。

精彩内容
 唐高宗显庆四年(659年)七月三日,天气晴。
难波津(今日本大阪)风平浪静,岸上却是一派热闹景象:停泊在港口的两艘巨大的木帆船正准备远航,目的地是传闻中的大唐。人们挤在欢送的队伍中,看船队起锚,缓缓驶向苍茫的海洋。船上坐着的是日本第四次遣唐使团,史料中,使团具体人数不详。①据史书记载,遣唐使初期路线与遣隋使时期相同,走的是北路航线,也称新罗道,从九州北部经壹岐、对马到朝鲜半岛南部,然后沿半岛西海岸到山东半岛人唐。
起初一切还算顺利,八月十一日,过大津浦,九月十三日,经过两个多月的航行,百济南端的海岛已悠悠现于船队面前。
和煦的阳光落在海上,一片波光粼粼。对于航海而言,这样的天气是再好不过的,但副史津守吉祥却望着
眼前的岛屿眉头紧锁,脸上写满了心事。
原来,此时的朝鲜半岛尚处于百济、新罗、高句丽三国鼎立时期,纷争挞伐,战火难熄。百济与新罗发生
军事冲突,唐王朝也有一定程度的军事介入。再走从山东半岛上岸赴长安的传统线路,显然已经不可能了。
一行人只能改变航线,铤而走险,寻找新的航路,次日径向东海驶去。不料,途中船队遭遇暴风袭击,大使坂合部石布所乘之船遇到强风失控,在所有人措手不及问,海难发生了!
待津守吉祥回过神来,同行的大部分人已葬身海底,包括大使。极其幸运的是,他所在的那艘船借着那股强风,竟以两昼夜斜穿东海

点击展开 点击收起

—  没有更多了  —

以下为对购买帮助不大的评价

此功能需要访问孔网APP才能使用
暂时不用
打开孔网APP