汽车发动机电控技术原理与维修 （第2版）

图书标准信息

• 作者 曹红兵 编
• 出版社 机械工业出版社
• 出版时间 2014-09
• 版次 2
• ISBN 9787111471882
• 定价 55.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 416页

【内容简介】

　　《汽车发动机电控技术原理与维修 （第2版）》从汽车维修的工作实际出发，以比较典型的桑塔纳2000GSiAJR发动机、丰田8A—FE发动机为主（同时兼顾丰田系列等其他车型），系统阐述了的发动机电子控制系统的结构组成、工作原理、控制过程以及故障诊断与排除方法，主要内容包括：发动机电子控制系统的基本组成、发动机自诊断系统及测试、电子控制燃油喷射系统、微机控制电子点火系统、辅助控制系统、发动机电子控制系统的故障诊断与排除，重点突出系统的结构组成、工作原理及其在故障诊断与排除过程中的实际应用。为了扩展思维，还安排有典型故障案例及分析点评，以进一步提升案例教学的实效性。为了便于组织教学，每一章均有填空、判断、选择、问答等思考与练习。为了突出实践能力的培养，重点章节都附有同步实训项目（任务工单），能够使理论与实践更紧密地结合起来，学以致用。配套的实训指导VCD光盘可以进一步规范学生的实训操作，更好地为培养技能型专业人才服务。

【目录】

前言

第1章　发动机电子控制系统的基本组成与工作原理

　1.1　发动机电子控制系统的控制功能

　　1.1.1　燃油喷射控制

　　1.1.2　点火控制

　　1.1.3　辅助控制

　1.2　发动机电子控制系统的基本组成

　　1.2.1　传感器

　　1.2.2　电子控制单元

　　1.2.3　执行器

　1.3　发动机电子控制系统的控制方式

　　1.3.1　开环控制

　　1.3.2　闭环控制

　本章小结

　思考与练习

　实训项目1　发动机电子控制系统总体结构认知

第2章　故障自诊断系统及测试

　2.1　故障自诊断系统

　　2.1.1　故障自诊断系统的功能

　　2.1.2　故障自诊断系统的组成与工作原理

　　2.1.3　第二代故障自诊断系统（OBD―Ⅱ）

　2.2　故障自诊断测试

　　2.2.1　故障自诊断测试内容

　　2.2.2　故障诊断仪的使用

　　2.2.3　故障码的人工读取与清除

　本章小结

　思考与练习

　实训项目2　读取数据流和故障码

第3章　电子控制燃油喷射系统

　3.1　电子控制燃油喷射系统的分类与基本组成

　　3.1.1　电子控制燃油喷射系统的分类

　　3.1.2　电子控制燃油喷射系统的基本组成

　3.2　空气供给系统

　　3.2.1　空气流量传感器

　　3.2.2　进气歧管压力传感器

　　3.2.3　节气门位置传感器

　　3.2.4　怠速控制装置

　　3.2.5　温度传感器

　3.3　燃油供给系统

　　3.3.1　电动燃油泵

　　3.3.2　燃油分配管总成

　　3.3.3　喷油器

　3.4　燃油喷射控制过程

　　3.4.1　喷油正时的控制

　　3.4.2　喷油量的控制

　　3.4.3　断油控制

　本章小结

　思考与练习

　实训项目3　桑塔纳2000 GSi AJR发动机热膜式空气流量传感器的检测

　实训项目4　丰田8A―FE发动机进气歧管绝对压力传感器的检测

　实训项目5　丰田8A―FE发动机节气门位置传感器的检测

　实训项目6　桑塔纳2000 GSi AJR发动机节气门控制组件的检测

　实训项目7　温度传感器的检测

　实训项目8　桑塔纳2000 GSi AJR发动机燃油供给系统的检修

　实训项目9　丰田8A―FE发动机燃油供给系统的检修

　实训项目10　喷油器的清洗与测试

第4章　微机控制电子点火系统

　4.1　对点火系统的基本要求

　4.2　微机控制电子点火系统的组成及工作原理

　　4.2.1　微机控制电子点火系统的组成

　　4.2.2　曲轴转速与位置传感器和凸轮轴位置传感器

　　4.2.3　微机控制电子点火系统的点火电路

　4.3　点火提前角与闭合角控制

　　4.3.1　点火提前角控制

　　4.3.2　闭合角控制

　4.4　爆燃传感器与爆燃控制

　　4.4.1　爆燃控制方法

　　4.4.2　爆燃传感器

　本章小结

　思考与练习

　实训项目11　桑塔纳2000 AJR发动机曲轴转速与位置传感器和凸轮轴位置传感器的检测

　实训项目12　丰田8A―FE发动机曲轴转速与位置传感器和凸轮轴位置传感器的检测

　实训项目13　桑塔纳2000 GSi AJR发动机点火控制电路的检修

　实训项目14　丰田8A―FE发动机点火控制电路的检修

　实训项目15　爆燃传感器的检测

第5章　辅助控制系统

　5.1　进气控制系统

　　5.1.1　进气惯性增压控制系统

　　5.1.2　废气涡轮增压系统

　　5.1.3　可变气门控制系统

　　5.1　4电子节气门控制系统

　5.2　排放控制系统

　　5.2.1　燃油蒸发排放控制系统

　　5.2.2　废气再循环控制系统

　　5.2.3　三元催化转化器与空燃比反馈控制系统

　　5.2.4　二次空气喷射系统

　本章小结

　思考与练习

　实训项目16　大众帕萨特B5 1.8　T废气涡轮增压系统的检修

　实训项目17　丰田VVT―i智能可变气门正时系统的检修

　实训项目18　奥迪A6轿车电子节气门控制系统的检修

　实训项目19　丰田ETCS―i（智能电子节气门控制）系统的检修

　实训项目20　桑塔纳2000 GSi MR发动机燃油蒸发排放控制系统的检修

　实训项目21　丰田轿车3VZ―FE发动机废气再循环系统的检修

　实训项目22　三元催化转化器与空燃比反馈控制系统的检修

　实训项目23　大众车系二次空气喷射系统的检修

第6章　发动机电子控制系统的故障诊断与排除

　6.1　故障诊断的基本方法与注意事项

　　6.1.1　故障诊断的基本步骤和方法

　　6.1.2　故障诊断的注意事项

　　6.1.3　故障码的正确运用

　6.2　主要元件的故障规律

　　6.2.1　主要元件的故障特征

　　6.2.2　主要元件与发动机故障之间的对应关系

　6.3　常见故障的诊断与排除

　　6.3.1　发动机不能起动的故障诊断与排除

　　6.3.2　发动机怠速不良的故障诊断与排除

　　6.3.3　发动机加速不良的故障诊断与排除

　　6.3.4　发动机油耗过高、排放超标的故障诊断与排除

　本章小结

　思考与练习

　实训项目24　发动机不能起动或起动困难的故障诊断与排除

　实训项目25　发动机怠速不良的故障诊断与排除

　实训项目26　发动机加速不良的故障诊断与排除

　实训项目27　发动机油耗过高、排放超标的故障诊断与排除

附录

　附录A　桑塔纳2000 GSi AJR发动机电子控制系统电路图

　附录B　丰田8A―FE发动机电子控制系统电路图

参考文献