• 小船驶向远方(马可·波罗的故事)/北斗星名人励志故事馆 儿童文学 徐鲁
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小船驶向远方(马可·波罗的故事)/北斗星名人励志故事馆 儿童文学 徐鲁

有名文学作家、诗人徐鲁专门为少儿读者精心创作的中外名人传记,融故事的生动与文学的灵动于一体,既给人深刻的启迪,又给人美感的熏陶。 作者笔下的每一位传主都有着非同寻常的一生,他们的精神与事迹,

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作者徐鲁

出版社安徽少年儿童出版社

ISBN9787570706877

出版时间2020-06

版次1

装帧平装

开本16

页数187页

字数120千字

定价24元

货号xhwx_1202105458

上书时间2024-06-29

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   商品详情   

品相描述:全新
正版特价新书
商品描述
主编:

在娓娓道来的故事讲述中,挖掘成长成才的秘诀,追寻人的真善美,让每一位杰出人物真正走进青读者的内心,成为他们学的榜样与成长的路标。

目录:

一  美丽的凤尾船
二  的期待
三  陌生的爸爸
四  浪漫的兄弟俩
五  东方奇遇
六  踏上漫长的旅途
七  再见,威尼斯
八  初的历险
九  沙漠大盗的伎俩
十  杀人热风和恐怖大王
十一  越过世界屋脊
十二  见到了忽必烈皇帝
十三  意想不到的人生
十四  皇帝的特使
十五  泉州大火
十六  出兵之国
十七  帝国的秘密
十八  马可·波罗想家了
十九  大海茫茫
二十  悲喜交加
二十一  安息吧,陛下
二十二  黑夜惊魂
二十三  回到故乡
二十四  “百万之家”
二十五  《东方见闻录》

内容简介:

    马可波罗十七岁那年,便随同父亲、叔叔一起离开威尼斯城,渡过地中海,横穿亚洲大陆,来到中国。他们翻越了无数陡峭险峻的山峦,穿过了许多荒无人烟的沙漠,历尽了艰辛。与其说这位的旅行家和冒险家是威尼斯的儿子,不如说他是一位浪迹天涯的世界公民。

作者简介:

徐鲁,有名散文家、文学作家。湖北省作家协会副,北京“冰心奖”评委会副,读者杂志首批签约作家。有二十多篇作品被选入中小学语文教材。已出版诗集我们这个年纪的梦乘着诗歌的翅膀,散文集樱桃树下的童年大雁飞到哪里去了,童话集爷爷的打火匣,长篇小说罗布泊的孩子男孩女孩含羞时,短篇小说集识尽愁滋味和金蔷薇徐鲁美文系列等作品集七十余册。作品曾获很好文学奖、冰心图书奖、陈伯吹文学奖、台湾地区地区“好书大家读”年度好书奖。

精彩内容:

    一美丽的凤尾船
    在威尼斯,如果不去坐一坐那漂亮的凤尾小游船,那是算不上真正到了威尼斯。
    美丽的凤尾小船,名字叫gondola,中文翻译为“贡多拉”。
    德国大诗人歌德的父亲到意大利旅行,带回的纪念品是一艘小巧、漂亮的贡多拉模型。歌德后来回忆说:“父亲视其为珍宝,如果让我玩一下,那算对我的优待。”
    gondola通译为“贡多拉”,朱自清曾译为“刚朵拉”,也算是音译。
    也有音义兼得的译法,如冰心译为“共渡乐”,作家阿城译为“弓独拉”,都十分形象而有趣;诗人蓉子译为“躬舵拉”,更让人联想到中国古代的“蚱蜢舟”。
    这是在威尼斯水城到处可见和别有风味的交通工具。
    凤尾小船船身纤巧细长,船底扁,两头尖尖地翘起,正适合在狭窄的水巷里穿梭。不过,贡多拉的船身并不对称,它的船头偏左弯曲,整个船身呈弯弯的流线形,这样船夫们可以在划桨时衡力量,控制小船灵活自由地转弯和穿梭。
    贡多拉的船身大都是用黑漆漆成,据说一般要刷七层漆,才能做到光可鉴人。两边的船舷和船头装配着精致的金造型的装饰。
    游客坐在小船中间的带有软垫的座位上。一艘贡多拉很多可坐五名游客。船夫则站在船尾左侧的船帮上,划动着灵活的桨叶,控制和调整着小船的速度与方向。
    在威尼斯古老的民间传说里,这些贡多拉船夫天生长着蹼足,能在水面灵活行走,对城中的每一条水巷都了如指掌,可任意来往。他们的传统装束是白带条纹的上衣、黑裤子和一顶系着漂亮红飘带的宽边草帽。
    贡多拉虽然到处可见,但它们主要是为外地来的观光客准备的。这是因为乘坐贡多拉的价格不菲。一般是按乘坐时间计算,每小时约七万里拉(1里拉=0.004元币);晚上八点以后乘坐,每小时需九万里拉。
    据说,还有一些带有音乐演奏的黄昏船队,专门从事月夜和星光之下的浪漫游览服务,它的价格更高了。此外,贡多拉船夫的漫天要价也是相当有名的——这一点倒是颇具精明的“威尼斯商人”遗风——外来的观光客每每上当。
    所以,如果你到了威尼斯,想乘坐贡多拉的话,你尽可以理直气壮地“拦腰杀价”。乘坐前优选先看看贡多拉站点上公布的价目表,以便心中有数。
    贡多拉船体一般都是用坚硬的橡木制造,也有的是用樱桃木、山毛榉或胡桃木制成。
    制造一艘标准的贡多拉,大致需要300块木板,得一百多天才能完成。
    你在圣特洛法索运河上航行时,可看见对岸有一家很大的造船厂,阳光下堆着许多粗大的木材,工人们会在那里打磨一艘已经组装成型的贡多拉。
    那是威尼斯仅存的三家造船厂中很古老的一家——圣特洛法索造船厂。现在它每年只制造十艘左右的贡多拉,同时担负着目前正在水上“服役”的四百多艘贡多拉的维修工作。
    远远地望着那些忙碌的造船工人,你也许会有一种强烈的羡慕之情:在金的阳光下,吹着哨为一艘即将下水的小船刨光底板或刷上黑漆,这是一项多么惬意和有趣的工作啊!
    每年九月的个星期,是贡多拉船夫们的狂欢节。因为威尼斯古老的赛船节在这举行。
    这可是船夫们展示自己高超的驾船技术的好机会。不仅职业船夫会组成双人组或六人队,划着“盛装”的贡多拉参与真正的比赛,连那些业余船夫也不甘袖手旁观,像赶集一样争着加入比赛行列。
    这,威尼斯水城万人空巷,参赛的船夫们穿得漂漂亮亮,整个大运河上热热闹闹,仿佛在举行一场盛大的庆典。
    现在,且让我们回到马可波罗生活的那个时代吧。
    这,一条小小的凤尾船,正在狭窄的运河里飞快地行驶。
    童年的小马可,正在熟练地摇着橹,运送一位客人。
    欢快的船橹溅得水花四溅,在夕阳的映照下,水面飞起一道道小小的彩虹。
    “请问先生,您这次出海,要去很长的时间吧?”小马可好奇地问那名船客。
    “是呀,孩子,要去四十五天哪!”
    p1-4

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