卓越工程师教育培养计划配套教材·飞行技术系列：飞机飞行力学

图书标准信息

• 作者 匡江红 编
• 出版社 清华大学出版社
• 出版时间 2012-05
• 版次 1
• ISBN 9787302282907
• 定价 29.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 188页
• 字数 310千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 卓越工程师教育培养计划配套教材 飞行技术系列

【内容简介】

《卓越工程师教育培养计划配套教材·飞行技术系列：飞机飞行力学》共分10章，讲述了飞行性能计算的原始数据，飞机的基本飞行性能，飞机的机动飞行，飞机的续航性能，起飞和着陆性能，飞机的纵向稳定性和操纵性，飞机的侧向稳定性和操纵性，基本飞行技术，特殊情况下的飞行和不对称动力飞行。
本书在内容的广度和深度上，兼顾知识的系统性、逻辑性，力求结构合理、理论性和实用性并重。通过对本书的学习，不仅能了解飞行力学的基本原理，而且能学习到飞机操纵的方法和要领。
本书可以作为飞行技术及民航交通运输专业的教科书，也可作为航空爱好者的参考书。

【作者简介】

\‘匡江红，副教授（1967年8月出生），清华大学工程力学系本科毕业，上海发电设备成套设计研究所热能工程硕士，上海交通大学动力工程及工程热物理专业在读博士生，江苏宜兴人。
主要从事流体动力学和流动传热性能的分析。主讲《飞行原理》、《空气动力学与飞行力学》、《流体力学》、《传热学》等主干课程。近3年，作为负责人或主要参与者参加了“航材周期决策系统的研制”、“超临界压力锅炉旋流燃烧方式炉内过程计算分析”、“直接接触式烟气降温减湿节能装置的研究与应用”等多项科研项目，在核心期刊上发表“飞行力学教学方法初探”、“旋流燃烧锅炉炉内温度场优化的数值研究”、“再热器喷水对煤耗的影响”等论文。参编教材两本，《机电工程专业英语》，北京大学出版社，2006年出版，《流体输配管网精要分析及典型题精解》，化学工业出版社，2009年出版。\‘

【目录】

第1章飞行性能计算的原始数据
1.1机翼的外形及几何参数
1.2飞机的重心
1.3飞机的坐标轴系
1.4性能计算的原始数据
1.5发动机特性
1.5.1喷气发动机
1.5.2活塞式发动机
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第2章飞机的基本飞行性能
2.1垂直平面内的质心运动方程
2.2飞机的定常直线水平运动（平飞）
2.2.1平飞运动方程
2.2.2平飞所需速度
2.2.3平飞所需推力
2.3飞机平飞性能
2.3.1确定飞机平飞性能的简单推力法
2.3.2飞机的平飞性能
2.4上升
2.4.1定常直线上升的运动方程
2.4.2定常直线上升时的上升性能
2.4.3飞机的静升限
2.4.4稳定风场对上升性能的影响
2.5下降
2.5.1定常直线下降的运动方程
2.5.2定常直线下降时的下降性能
2.5.3下降性能的主要影响因素
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第3章飞机的机动飞行
3.1飞机在垂直平面内的机动飞行
3.1.1平飞加、减速
3.1.2跃升和俯冲
3.1.3机动飞行的过载
3.2飞机在水平平面内的机动飞行
3.2.1盘旋运动方程
3.2.2盘旋时的过载
3.2.3盘旋性能
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第4章飞机的续航性能
4.1续航性能的基本关系式
4.2喷气式飞机续航性能的计算
4.2.1等高等速巡航时的续航性能
4.2.2喷气式飞机的最佳续航性能
4.3活塞式螺旋桨飞机的续航性能分析
4.3.1飞行条件的改变对平飞航时的影响
4.3.2飞行条件的改变对平飞航程的影响
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第5章起飞和着陆性能
5.1飞机的起飞
5.1.1地面滑跑
5.1.2离地
5.1.3加速上升阶段
5.1.4飞机的起飞性能
5.2飞机的着陆
5.2.1下降
5.2.2拉平
5.2.3平飘
5.2.4飘落接地
5.2.5着陆滑跑
5.2.6飞机的着陆性能
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第6章飞机的纵向稳定性和操纵性
6.1飞机的纵向平衡
6.2飞机的纵向稳定性
6.2.1稳定性概念及条件
6.2.2飞机的纵向静稳定性
6.2.3飞机的纵向动稳定性
6.2.4影响飞机纵向稳定性的因素
6.3飞机的纵向操纵性
6.3.1直线飞行中改变迎角操纵的基本原理
6.3.2舵面平衡曲线
6.3.3驾驶杆的杆力
6.3.4曲线飞行中改变迎角的原理
6.3.5调整片
6.3.6影响飞机纵向操纵性的主要因素
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第7章飞机的侧向稳定性和操纵性
7.1侧滑
7.2飞机的侧向平衡
7.3飞机的侧向静稳定性
7.3.1飞机侧向静稳定性的判据
7.3.2飞机的横向静稳定性
7.3.3飞机的方向静稳定性
7.4飞机的侧向动稳定性
7.4.1侧向阻尼力矩
7.4.2飞机的侧向动稳定性
7.4.3飞机的侧向动不稳定
7.4.4影响飞机侧向稳定性的因素
7.5飞机的侧向操纵性
7.5.1飞机的方向操纵性（飞机无滚转）
7.5.2飞机的横向操纵性（无侧滑）
7.5.3影响飞机侧向操纵性的因素
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第8章基本飞行技术
8.1滑行
8.1.1滑行阶段运动分析
8.1.2滑行阶段的操纵
8.2平飞、上升和下降
8.2.1平飞操纵原理
8.2.2飞机上升操纵原理
8.2.3飞机下降操纵原理
8.3盘旋
8.3.1盘旋操纵原理
8.3.2盘旋中的侧滑
8.3.3螺旋桨副作用对盘旋的影响及修正
8.4起飞技术
8.4.1地面滑跑
8.4.2离地
8.4.3加速上升
8.5着陆技术
8.5.1着陆阶段的操纵
8.5.2着陆中常见的偏差及修正
8.5.3着陆目测
8.6风对起飞、着陆的影响及修正
8.6.1飞机在逆风中起飞、着陆的特点
8.6.2侧风对滑跑的影响及修正原理
8.6.3空中侧风导致的偏流及其修正
8.6.4侧风情况下的起飞和着陆
8.7复飞
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第9章特殊情况下的飞行
9.1失速和螺旋
9.1.1失速
9.1.2螺旋
9.2低空风切变
9.2.1风切变的分类
9.2.2低空风切变对起飞、着陆的影响
9.2.3如何避免低空风切变的危害
9.3积冰条件下的飞行
9.4在湍流中的飞行
9.5进入前机尾流的飞行
9.6特殊情况下的起飞与着陆
本章小结
思考与练习
拓展阅读

第10章不对称动力飞行
10.1多发飞机一发或多发停车后飞行性能的变化
10.2不对称动力飞行的操纵原理
10.2.1一发空中停车后飞机的运动
10.2.2典型的不对称动力飞行状态
10.3单发或双发故障时飞机的操纵方法和飞行特点
10.3.1发动机故障时的起飞
10.3.2发动机故障时的上升、平飞和下降
10.3.3发动机故障时的着陆和复飞
10.3.4不对称动力转弯
本章小结
思考与练习
拓展阅读
附录A
A.1常用英制单位与国际单位的换算
A.2国际标准大气的属性
附录B练习题参考答案
参考文献