• 民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究
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民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究

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山东泰安
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作者彭卫、邹芳、季振义、龙梅 著

出版社西南财经大学出版社

出版时间2022-07

版次1

装帧平装

货号603 12-16

上书时间2024-12-17

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 彭卫、邹芳、季振义、龙梅 著
  • 出版社 西南财经大学出版社
  • 出版时间 2022-07
  • 版次 1
  • ISBN 9787550451230
  • 定价 68.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 页数 180页
  • 字数 194千字
【内容简介】
当前,我国民航运输业经过多年的改革发展,已取得了显著成效,已经发展成为一个对国民经济、社会发展起到重要作用的全球第二大航空运输系统。随着航空运输业的快速发展,国内大型机场对场面目标准确监视的需求越来越迫切,纷纷规划了MLAT系统的采购计划。目前国外应用于机场场面监视的MLAT系统已有了成熟的产品,国内相应的MLAT系统也开始进入工程化阶段。    本书是针对MLAT系统在设计、调试和使用中出现的一些问题而进行的相关研究。在研究中,有一些内容与实际需求紧密结合,并已在实际MLAT系统中验证了研究结果,得到了实际应用;还有一部分内容涉及MLAT有关的新技术,对此本书提出了一些想法,在理论上进行了推导并进行了计算机模拟仿真,希望能对下一代MLAT系统的应用有所帮助。
【作者简介】
彭卫,四川农业大学商学院副教授,研究方向为无源多点定位、目标跟踪、数字图像处理、机器学习等。邹芳,管理学博士,教授,硕士生导师,会计学专业负责人,四川省县域经济研究中心评审专家。季振义,男,四川农业大学讲师,长期从事计算机代数、多项式系统求解的符号数值混合算法研究。龙梅,法学硕士,四川农业大学商旅学院教师,研究方向主要为马克思主义理论与现实问题研究。
【目录】
1 绪论 / 11.1 研究背景及意义 / 11.2 多点定位技术简介 / 2 1.3 国内外研究的历史与现状 / 8 1.4 研究的应用前景 / 22 1.5 研究的主要内容 / 22 2 一种适用于机场场面 MLAT 监视系统的定位算法 / 24 2.1 机场场面的特点 / 24 2.2 改进的时差定位算法的思想及对应 CRLB 矩阵的推导 / 252.3 改进的时差定位算法与三维定位算法精度关系的理论推导 / 29 2.4 鲁棒性的证明 / 312.5 仿真实验及实测数据验证 / 332.6 本章小结 / 38 3 一种机场场面 MLAT 监视系统的目标状态检验方法 / 393.1 MLAT 场面系统对目标状态检验的现实需求 / 39 3.2 检验方法的推导 / 403.3 仿真实验 / 46 3.4 本章小结 / 50 ?? 4 一种 TDOA 状态模型方程及其性能分析 / 514.1 引言 / 51 4.2 模型方程的推导及 NLOS 的处理 / 524.3仿真及实测数据验证 / 57 4.4本章小结 / 605 基于多参考发射机的 MLAT 系统同步方法 / 61 5.1 引言 / 61 5.2 相关理论、 模型和算法的推导及证明 / 63 5.3 仿真实验 / 71 5.4 本章小结 / 77 6 研究总结和展望 / 78 6.1 研究总结 / 78 6.2 研究展望 / 80 参考文献 / 82 附 录 / 94附录一 基于 TOA 改进定位算法的性能分析 / 94附录二 发明专利 1 / 101 附录三 发明专利 2 / 109附录四 发明专利 3 / 116附录五 基于无源多点定位系统的双门限关联方法 / 127附录六 本书部分 MATLAB 代码 / 129致 谢 / 161
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