一带一路”与长江经济带贯通发展研究

图书标准信息

• 作者 王战
• 出版社 上海社会科学院出版社
• 出版时间 2023-09
• 版次 1
• ISBN 9787552042269
• 定价 65.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 208页
• 字数 224.000千字

【内容简介】

“一带一路”倡议是新时代中国进一步走向开放的路线图，具有开放包容、和平发展、合作共赢的鲜明中国特色。长江经济带是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的重要通道与纽带，长江经济带发展战略体现中国40多年来改革开放的继续深化。作为中国对外与对内两大重要举措，“一带一路”建设与长江经济带发展战略联系紧密，特别是放在全球政治经济关系重塑和中国新发展格局构建的大背景下，两者关系日趋重要。贯通是“一带一路”建设与长江经济带发展战略实施中共同关注的核心内容，多式联运是促进两者贯通发展的重要途径。本研究对“一带一路”五通建设进展与长江经济带发展现状进行评估，总结贯通发展的主要成效与存在瓶颈，聚焦“两带一路”多式联运系统集成，从设施联通、产业链接、园区合作、城市互连、资金互通、绿色共建、文化相通、贸投共促、开放融合、机制保障等十个方面，提出推动贯通发展的思路与建议，可为中国高质量发展和新发展格局构建提供一定参考。

【作者简介】

王战，上海市社会科学界联合会主席、中国国际经济交流中心常务理事、上海社会科学院国家高端智库顾问、中国国际经济交流中心上海分中心理事长。曾任中共上海市委副秘书长、市委研究室主任、上海市决策咨询委员会主任、市财经领导小组办公室主任，第九届、第十届全国政协委员，第十一、第十二届全国人大代表，上海社会科学院院长，国家高端智库首席专家。自20世纪80年代初开始参与上海市政府及全国性决策咨询研究，从1992年起主持上海市决策咨询工作。主特了“迈向21世纪的上海” “90年代上海浦东开发开放研究” “上海世博会主题研究” “中国加入WTO上海行动计划纲要” “上海洋山集装箱枢纽港论证研究” “未来十年中国改革与发展战略研究” “上海2050：迈向全球文明城市”等重大决策咨询研究。

【目录】

上篇总报告

R1 “一带一路”与长江经济带贯通战略研究

第一章 “一带一路”建设与长江经济带发展战略

一、　“两带一路”建设的内在关系

二、　“两带一路”建设的战略交集

三、　贯通核心问题：降低物流运输成本

第二章 “一带一路”与长江经济带贯通现状评估

一、　“一带一路”五通建设的现况评估

二、　长江经济带发展战略实施现况评估

三、　长江经济带与“一带一路”贯通发展态势

四、　长江经济带与“一带一路”贯通存在的问题

第三章 多式联运与“两带一路”贯通

一、　“两带一路”贯通的物流成本分析

二、　“两带一路”多式联运体系现状

三、　战略支点城市的重点枢纽建设

第四章 “两带一路”多式联运贯通存在的问题

一、　国际与国内通道对接

二、　港口的竞争与合作

三、　中欧班列的协调性

四、　公铁水联运衔接机制

五、　海关通关衔接效率

第五章 “两带一路”多式联运集成研究

一、　“一带一路”与长江经济带多式联运集成思路

二、　贯通战略下的“一带一路”与长江经济带布局

三、　“一带一路”与长江经济带贯通中的重大区域战略

第六章 推动“两带一路”贯通发展的思路与建议

一、　推动“两带一路”贯通发展的总体思路

二、　促进“两带一路”贯通发展的具体建议

三、　“两带一路”贯通战略的重点项目建议

 

下篇分报告

R2 促进长江经济带高质量发展的若干建议

一、 长江经济带发展第一阶段：大开发付出生态高代价

二、 长江经济带发展第二阶段：“共抓大保护，不搞大开发”

三、 长江经济带发展进入第三阶段：新理念引领高质量发展

四、 以绿色发展为前提，科学治理有序引导产业转型

五、 以共享发展为目标，打造全流域利益共同体

六、 以创新发展为动力，形成长江经济带产业创新链

七、 以开放发展为途径，长江经济带与“一带一路”互联互动

八、 以协调发展为关键，促进区域间统筹发展

九、 力促长三角一体化，发挥高质量发展龙头作用

 

R3 建设甘肃兰州“一带一路”西部物流枢纽

一、 新时代提升兰州新区国家战略发展能级面临的战略机遇

二、 兰州建设“一带一路”西部物流枢纽的优势条件与制约因素

三、 兰州构建“一带一路”西部物流枢纽的定位与功能

四、 加快兰州“一带一路”西部物流枢纽建设的政策建议

 

R4 关于长三角港口群协调发展的问题研究

一、 新形势下长三角港口群协同发展现状与问题瓶颈

二、 对长三角港口群协同发展的建议

 

R5 中欧班列的发展趋势与成本效益研究

一、 中欧班列发展趋势分析

二、 中欧班列运行中存在的问题

三、 中欧班列成本效益分析

四、 中欧班列发展的对策建议

 

R6 建设老挝（贵州）“一带一路”产业园研究

一、 为什么贵州要“走出去”，能“走出去”

二、 贵州“走出去”首选“老挝”的理由

三、 探索“贵老合作”共建产业园区

 

后记