• 1939年7月1日 日军第21独立飞行队士兵从华北调往华南在青岛中转期间于青岛海边合影 原版老照片一组两枚
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1939年7月1日 日军第21独立飞行队士兵从华北调往华南在青岛中转期间于青岛海边合影 原版老照片一组两枚

240 八品

仅1件

山东滨州
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拍摄者不详

年代1939-07

尺寸4.5 × 6 cm

类别黑白

上书时间2024-11-26

史料影像书店

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【太原史料】抗战时期 太原飞机场机库前停放的日军九七式轻爆战斗机 原版老照片一枚(九七式单发轻型轰炸机,又称九七轻爆,于1936年投产,共生产了686架,三菱公司的生产编号为Ki-30。九七式轻爆是日本陆军重要的轰炸机之一,主要用来实施比较精确的俯冲轰炸,用途与日本海军的九九舰爆类似,1938年,这款轻型轰炸机大量投入中国战场作战。太平洋战争初期仍非常活跃,但战争末期主要当自杀飞机使用。)
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【太原史料】抗战时期 太原飞机场集结的日军九七式战斗机群 原版老照片一枚(九七式战斗机是20世纪30年代末期日本研制的一种单发单座轻型战斗机,也是日本陆军装备的第一种下单翼结构战斗机,由日本中岛飞机公司设计生产,其它制造厂家还包括立川飞机制造厂和满洲飞机制造厂,总产量约3386架。由于该机良好的水平机动性,因此也被称为“终极的轻型战斗机”。)
【太原史料】抗战时期 太原飞机场集结的日军九七式战斗机群 原版老照片一枚(九七式战斗机是20世纪30年代末期日本研制的一种单发单座轻型战斗机,也是日本陆军装备的第一种下单翼结构战斗机,由日本中岛飞机公司设计生产,其它制造厂家还包括立川飞机制造厂和满洲飞机制造厂,总产量约3386架。由于该机良好的水平机动性,因此也被称为“终极的轻型战斗机”。) ¥200.00
【太原史料】抗战时期 山西太原飞机场停放的日军九五式战斗机群 原版老照片一组两枚(相纸较厚。太原武宿机场为日伪于1939年修建,初是土质道面,后为水泥道面。 1934年日本陆军制式化了九五式双翼战斗机,它的最高速度可达450公里每小时,在当时各国战斗机中是相当出色的,这种高性能的双翼战斗机为日本在侵华战争初期夺取制空权立下了汗马功劳。)
【太原史料】抗战时期 山西太原飞机场停放的日军九五式战斗机群 原版老照片一组两枚(相纸较厚。太原武宿机场为日伪于1939年修建,初是土质道面,后为水泥道面。 1934年日本陆军制式化了九五式双翼战斗机,它的最高速度可达450公里每小时,在当时各国战斗机中是相当出色的,这种高性能的双翼战斗机为日本在侵华战争初期夺取制空权立下了汗马功劳。) ¥450.00
【太原史料】抗战时期 山西太原被日军占领的矿区和矿区内被日军奴役的老百姓 原版老照片一组两枚(1937年11月8日太原沦陷后,日军在太原城大肆搜捕中国劳动者,对太原人民进行了残酷剥削和血腥镇压。1938年2月,日军为实现“以战养战”战略,对太原各工业企业进行掠夺。据不完全统计,在整个太原沦陷期间,日军对太原市的38个厂矿企业进行疯狂的掠夺和破坏,造成的工矿企业经济损失达1.7万亿元法币。)
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【太原旧影】抗战时期 山西太原新民公园 原版老照片一组三枚(太原新民公园原名文瀛公园,是太原历史上最早、也是太原解放前城中唯一的公园,辛亥革命后始称“文瀛公园”,1928年北伐战争后改名为“中山公园”,1937年日军侵占太原后改名为新民公园,1945年抗战胜利后阎锡山政权更名为民众公园,解放后改名为人民公园。)
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抗战时期 山西地区的传统民居 原版老照片一组两枚
抗战时期 山西地区的传统民居 原版老照片一组两枚 ¥200.00
抗战时期 山西传统村落之远景 原版老照片一枚
抗战时期 山西传统村落之远景 原版老照片一枚 ¥120.00
抗战时期 河南、山西一带陇海铁路沿途风景 原版老照片一组三枚
抗战时期 河南、山西一带陇海铁路沿途风景 原版老照片一组三枚 ¥200.00
抗战时期 河南省商丘县附近陇海铁路上的日军军列及铁道旁售卖食物的当地民夫 原版老照片一枚
抗战时期 河南省商丘县附近陇海铁路上的日军军列及铁道旁售卖食物的当地民夫 原版老照片一枚 ¥150.00

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品相描述:八品
商品描述
默认尺寸为照片裸尺寸∶4.5*6、4*6cm

默认尺寸为照片裸尺寸。

侵华日军第21独立飞行队士兵旧藏,1939-1940年左右在广州、中山、南宁、上海、太原、安阳、商丘等地从军影像。

1939年5月,日军第84独立飞行中队与第82独立飞行中队(轻爆)编成第21独立飞行队(该部队先后隶属于侵华日军第21军、华南方面军、中国派遣军),由石川爱大佐指挥,驻扎广州,负责切断国民党政府军的国外援助。1939年11月,第21独立飞行队参与南宁作战。1940年9月,参与攻占法属印度支那(越南),10月进驻越南河内。

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