高速铁路工程设计技术

图书标准信息

• 作者 李荣华；白宝英
• 出版社 中国铁道出版社
• 出版时间 2021-06
• 版次 1
• ISBN 9787113274979
• 定价 165.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 444页
• 字数 639.000千字

【内容简介】

本书为中国高速铁路工程技术创新丛书之一，全面系统地阐述了高速铁路工程设计技术的基本原则和方法。全书共分为13章，包括绪论、总体设计、经济运量与运输组织、地质与测绘、线路与站场、土建工程、四电系统、房屋建筑及附属设施、运用与维修设施、环境保护与节约能源、工程经济、投融资与经济评价及社会经济影响、专项报告编制等内容。本书可作为铁路高等院校本科、硕士和博士研究生教学用书，也可作为高速铁路工程技术人员的培训教材。

【作者简介】

        李荣华，1985年7月毕业于兰州铁道学院铁道工程专业，大学本科，工学学士；现任职中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院总工程师，中国铁道学会标准化（系统设计）专业技术委员会副秘书长。主要研究领域为铁路站场及枢纽、总体设计技术。作为作者完成《10000个科学难题·交通运输卷》中《适应货运重载化的驼峰溜放特征》的撰写，作为副主编完成《中国高速铁路技术海外设计务实》的编著；获得中国铁道学会科学技术特等奖2项、二等奖2项、三等奖1项，中国工程建设标准化协会标准科技创新一等奖2项，天津市科技进步二等奖1项、三等奖1项；作为项目负责人主持编制了《铁路驼峰及调车场设计规范》行业标准；作为主要编制人员参加编制了《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》《重载铁路设计规范》《市域铁路设计规范》《新建铁路工程项目建设用地指标》《铁路货运中心设计规范》《铁路专用线设计规范》等多项行业标准。,白宝英，1961年11出生，1982年7月毕业于包头铁路技术学校铁道工程专业，1988年12月毕业于北方交通大学铁道工程专业（函授）、学士学位；现为中国铁路设计集团有限公司线站院线路专业副总工程师；主要研究领域为

【目录】

1绪论1.1中国高速铁路技术标准特点1.2高速铁路勘察设计概要1.2.1铁路勘察设计的含义和作用1.2.2铁路项目勘察设计程序1.2.3高速铁路设计系统的构成1.2.4勘测设计质量管理2总体设计2.1总体设计的意义及内容2.1.1总体设计的必要性及意义2.1.2总体设计的含义2.1.3总体设计主要内容与要求2.2总体设计原则2.3功能定位2.4主要技术标准2.4.1主要技术标准内容2.4.2设计速度2.4.3其他主要技术标准2.5综合选线2.5.1综合选线设计的主要工作和基本方法2.5.2综合选线原则2.5.3枢纽与地区引入方案2.5.4线路方案比选2.6系统及接口设计2.7风险管理2.7.1一般要求2.7.2风险管理流程2.7.3设计各阶段风险管理要点3经济运量与运输组织3.1经济运量3.1.1高速铁路客运量设计的一般流程3.1.2高速铁路客运量设计3.1.3不同设计阶段重点工作3.2运输组织3.2.1运输组织设计概述3.2.2运输组织设计的主要内容3.2.3客车开行方案设计3.2.4高速铁路运输组织模式分析3.2.5高速铁路列车运行图3.2.6（线路区段）通过能力3.2.7运营管理模式及运营组织机构4地质与测绘4.1地质4.1.1概述4.1.2工程地质勘察方法4.1.3工程地质勘察内容4.1.4勘探点布置原则4.1.5室内试验4.1.6高速铁路地质勘察特点4.2测绘4.2.1概述4.2.2工程独立坐标系设计与应用4.2.3精测网的建立4.2.4精测网成果应用5线路与站场5.1线路5.1.1高速铁路定线5.1.2空间线形设计5.1.3立交及附属工程设计5.2站场5.2.1站场设计概述5.2.2枢纽方案研究5.2.3车站设计技术6土建工程6.1路基6.1.1高速铁路路基设计概述6.1.2高速铁路路基结构组成6.1.3高速铁路路基断面设计6.1.4高速铁路路基本体填料及压实设计6.1.5高速铁路路基地基加固设计6.1.6高速铁路路基防护与支挡设计6.1.7高速铁路路基防排水6.1.8高速铁路路基稳定及沉降控制6.1.9高速铁路路基接口设计6.1.10高速铁路绿色通道设计6.2桥梁6.2.1高速铁路桥梁设计概述6.2.2高速铁路桥梁设计特点6.2.3高速铁路常用桥型6.2.4桥式方案设计6.2.5桥梁结构设计6.3隧道6.3.1高速铁路隧道的特点6.3.2高速铁路隧道的断面6.3.3高速铁路隧道衬砌结构设计6.3.4高速铁路洞口结构设计6.3.5高速铁路隧道防灾救援6.3.6高速铁路隧道防排水设计6.3.7隧道内附属构筑物设计6.3.8高速铁路隧道抗震设计6.3.9隧道施工组织设计6.3.10隧道结构耐久性设计6.3.11特殊岩土及不良地质隧道设计6.4轨道6.4.1轨道设计概述6.4.2轨道铺设精度6.4.3轨道类型选择6.4.4无砟轨道设计技术6.4.5有砟轨道设计技术6.4.6道岔设计技术6.4.7无缝线路设计技术7四电系统7.1概述7.2通信7.2.1系统构成及功能7.2.2主要技术方案7.2.3关键设计技术7.3信号7.3.1系统构成及主要功能7.3.2主要技术方案7.3.3关键设计技术7.4信息7.4.1系统构成及主要功能7.4.2关键设计技术7.5灾害监测7.5.1系统构成及功能7.5.2主要技术方案7.6牵引供电7.6.1供电7.6.2牵引变电7.6.3接触网7.7电力7.7.1系统构成及主要功能7.7.2主要技术方案7.7.3关键设计技术7.8四电系统设计7.8.1接触网分相设置7.8.2站区四电综合管沟7.8.3综合设备洞室布置7.8.4区间四电设施集约化7.8.5综合接地8房屋建筑及附属设施8.1客站建筑8.1.1规划布局8.1.2交通组织8.1.3建筑空间设计8.2客站结构8.2.1客站结构及站型8.2.2新型客站结构体系分类8.2.3客站屋盖大跨结构选型8.2.4客站相关站场客运设施8.3暖通及室内给排水8.3.1高铁客站设计的一般要求8.3.2设计方案选择8.4给水排水8.4.1给水排水设计内容8.4.2给水排水主要设计原则8.4.3给水排水新技术发展和展望8.5新技术在高铁客站设计中的应用8.5.1BIM技术在高铁客站设计中的应用8.5.2绿色建筑体系在高铁客站设计中的应用9运用与维护设施9.1动车组运用设备9.1.1运用设备类型及设置原则9.1.2动车组运用设备规模确定9.1.3动车运用所总平面布置图9.1.4动车运用设备设施9.2基础设施维修设施9.2.1概述9.2.2基础设施检修作业内容及检修标准9.2.3基础设施维修作业设施设备设计9.2.4基础设施维修组织管理设计10环境保护与节约能源10.1环境保护10.1.1生态环境保护10.1.2声环境、环境振动保护设计10.2节约能源措施10.2.1概述10.2.2各专业工程设计方案节能要点10.2.3能源计量及能源管理设计11工程投资11.1高速铁路施工组织11.1.1概述11.1.2重点及控制工程施工方案11.1.3大型临时设施11.1.4施工用水、用电供应方案11.1.5材料供应计划11.1.6建设总工期11.1.7总工期计算示例及分析11.2工程经济12投融资与经济评价及社会经济影响12.1铁路投融资改革与融资方案设计12.1.1铁路投融资需求的产生背景12.1.2铁路投融资改革的重点领域12.1.3融资方案设计的影响因素12.1.4融资方案设计的基本思路12.2财务评价12.2.1财务评价原则12.2.2财务评价目的及对象12.2.3财务评价方法及原理12.2.4以建设项目为对象的财务评价12.2.5以运营主体为对象的财务评价12.2.6财务可持续分析12.2.7不确定性分析12.3经济费用效益分析12.3.1基础数据和参数12.3.2效益的识别与计算12.3.3费用的识别与计算12.3.4分析指标12.4社会经济影响分析12.4.1社会效益12.4.2分析维度及要素12.4.3社会效益分析体系12.5高速铁路效益综合评价分析13专项报告编制13.1概述13.1.1专项报告编制目的及完成阶段13.1.2专项设计的意义13.1.3专项设计的流程13.2可研阶段需完成的专项报告13.2.1选址报告书13.2.2用地预审报告13.2.3社会稳定风险评估报告13.2.4节能报告13.3其他专项报告13.3.1环境影响报告书13.3.2文物保护影响评估报告13.3.3水土保持方案报告13.3.4防洪影响评价报告13.3.5通航论证评估报告13.3.6地震安全性评价报告13.3.7地质灾害危险性评估报告13.3.8压覆矿产资源评估报告参考文献

内容摘要
本书为中国高速铁路工程技术创新丛书之一，全面系统地阐述了高速铁路工程设计技术的基本原则和方法。全书共分为13章，包括绪论、总体设计、经济运量与运输组织、地质与测绘、线路与站场、土建工程、四电系统、房屋建筑及附属设施、运用与维修设施、环境保护与节约能源、工程经济、投融资与经济评价及社会经济影响、专项报告编制等内容。本书可作为铁路高等院校本科、硕士和博士研究生教学用书，也可作为高速铁路工程技术人员的培训教材。

主编推荐
李荣华，1963年10月出生，1985年7月毕业于兰州铁道学院铁道工程专业，大学本科，工学学士；现任职中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院总工程师，中国铁道学会标准化（系统设计）专业技术委员会副秘书长。主要研究领域为铁路站场及枢纽、总体设计技术。作为作者完成《10000个科学难题·交通运输卷》中《适应货运重载化的驼峰溜放特征》的撰写，作为副主编完成《中国高速铁路技术海外设计务实》的编著；获得中国铁道学会科学技术特等奖2项、二等奖2项、三等奖1项，中国工程建设标准化协会标准科技创新一等奖2项，天津市科技进步二等奖1项、三等奖1项；作为项目负责人主持编制了《铁路驼峰及调车场设计规范》行业标准；作为主要编制人员参加编制了《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》《重载铁路设计规范》《市域铁路设计规范》《新建铁路工程项目建设用地指标》《铁路货运中心设计规范》《铁路专用线设计规范》等多项行业标准。,白宝英，1961年11出生，1982年7月毕业于包头铁路技术学校铁道工程专业，1988年12月毕业于北方交通大学铁道工程专业（函授）、学士学位；现为中国铁路设计集团有限公司线站院线路专业副总工程师；主要研究领域为铁路工程线路专业及总体技术；为国家科技部和铁路行业专家库人员；为《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》、《重载铁路设计规范》、《市域铁路设计规范》、《铁路专用线设计规范》等多项行业标准的线路专业主编。主要研究领域为铁路线路及总体性设计技术；在铁道工程学报、铁道标准设计等核心期刊发表了《舒适度与缓和曲线关系的探讨》、《高速铁路线路平面设计标准应用分析研究》、《低速客运专线线间距加宽标准研究》等10余篇技术论文；曾获天津市科技进步二等奖、詹天佑铁道科学技术奖。,补充使用