汽车性能集成开发实战手册
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199.9
全新
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作者饶洪宇,许雪莹等编著
出版社机械工业出版社
ISBN9787111684701
出版时间2021-10
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数588页
字数913千字
定价199.9元
货号SC:9787111684701
上书时间2024-12-23
商品详情
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作者简介:
本书作者均为中国各大知名汽车公司的研发中心资深技术专家,是国内整车性能开发领域名副其实的实战派,主要执笔人从事整车性能研发工作达10年以上,具有扎实的理论基础和丰富的实战经验。
主编推荐:
1.《汽车性能集成开发实战手册》介绍了近年来我国整车性能方面的新的技术成果,还借鉴了国外优选企业的案例及国际标准,并介绍了前沿技术和发展趋势。2.《汽车性能集成开发实战手册》重点介绍了各个性能板块,还重点介绍了各性能板块之间的内在物理联系和融合开发,通过工程案例阐述了整车性能开发中的精益化和集约化方法,同时对性能的主观评价进行了介绍。3.《汽车性能集成开发实战手册》为工程开发人员、技术管理人员评价产品提供了技术参考和标准。
内容简介:
随着近20年来汽车行业的飞速发展,我国已成为全球优选的汽车市场,自主品牌整车及零部件的研发能力也取得了长足的进步。整车研发正处于从对标模仿走向全自主开发的过程,汽车从以整车架构主导的开发模式逐步转向以整车性能驱动的开发模式。本书系统地介绍了与整车各项核心性能相关的基础理论、设计方法和工程开发案例,并对未来发展趋势进行了展望。全书分运动性能、结构性能、舒适性能及综合性能4篇共16章,涵盖整车动力性和经济性、整车驾驶性、制动性能、操纵稳定性和平顺性、空气动力学性能、整车结构强度、整车安全性能、整车可靠性与耐久性、车内环境品质、整车NVH性能、空调性能、整车热管理、座椅舒适性、汽车人机工程。此外,本书还介绍了各性能板块之间的内在物理联系和融合开发,通过工程案例阐述了整车性能开发中的精益化和集约化方法,同时对整车性能的主观评价进行了介绍,为汽车研发人员和技术管理人员评价产品提供了技术参考和标准。本书由具有丰富理论基础且拥有多年整车研发经验的一线研发人员联合编写,内容丰富,取材新颖,图文并茂且通俗易懂。本书理论扎实,实用性和实践指导性强,适用于从事汽车整车及零部件研发的人员学习参考,也可作为高校汽车相关专业师生的参考书。
目录:
序言
前言
第1篇运动性能
第1章整车动力性和经济性3
1.1动力性和经济性概述3
1.1.1动力性的定义和指征3
1.1.2经济性的定义和指征及整车能耗测试工况3
1.2动力性和经济性设计理论和方法8
1.2.1牵引力、阻力与车辆动力学方程8
1.2.2轮胎-道路力学模型12
1.2.3动力性和经济性理论计算13
1.2.4车辆模型构建及性能设计16
1.2.5驱动单元性能设计20
1.2.6传动系统性能设计30
1.2.7储能系统性能设计35
1.2.8高压电系统性能设计44
1.3动力性和经济性开发案例46
1.3.1特定节气门和换档策略的性能分析47
1.3.2特定档位和坡度的性能分析48
1.4展望49
1.4.1内燃机性能提升技术49
1.4.2高压平台提升技术50
第2章整车驾驶性52
2.1驾驶性概述52
2.1.1驾驶性定义52
2.1.2驾驶性理论基础54
2.1.3驾驶性典型工况55
2.2驾驶性设计理论与方法56
2.2.1指标体系56
2.2.2开发方法63
2.2.3开发工具72
2.2.4客观测试79
2.3驾驶性开发案例90
2.3.1传统动力车型开发案例90
2.3.2新能源车型开发案例94
2.4展望97
2.4.1优选驾驶辅助系统98
2.4.2自适应巡航控制系统98
2.4.3“人-车-
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