城市与交通一体化规划:新加坡经验与珠海规划实践
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作者陆化普,罗兆广,王晶
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112238064
出版时间2019-11
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数280页
字数370千字
定价178元
货号SC:9787112238064
上书时间2024-12-04
商品详情
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作者简介:
王晶，北京建筑大学建筑与城市规划学院城乡规划学系副教授。清华大学土木系交通研究所博士后，天津大学建筑学院城市规划与设计方向博士、建筑设计及其理论方向硕士。研究领域主要为：城市设计、城市规划与交通规划协调、综合客运枢纽规划及设计等。主持国家自然科学基金“大都市区综合客运枢纽与城市空间的耦合机理及开发模式”等重量、省部级课题4项；先后在国内外刊物发表相关论文20余篇；参与编著《生态城市与绿色交通国际经验》、《城市交通规划与管理》、《中国特色城镇化发展战略研究第二卷：城镇化进程中的综合交通运输问题》等著作；获得省部级奖励1项。
内容简介:
本书内容分为两大部分。
第一部分详细分析说明了新加坡城市与交通一体化规划的成功经验。在总结和分析新加坡交通政策发展、交通管理发展的历程、演变及经验的基础上，详细分析说明了新加坡的TOD开发模式的体制机制、法规制度、工作流程、技术方法、规范要求等内容，同时也重点对新加坡公交优先策略与实施、以人为本的交通规划及交通设计、交通拥堵收费、交通需求管理策略与实施、交通供给与交通投资策略、货运交通与产业结构、面向未来的交通愿景及重要相关规范等方面内容进行了深度分析与总结，系统给出了新加坡在城市与交通一体化规划方面的成功经验。
第二部分是作者在充分借鉴新加坡等城市的国际经验的基础上，紧密结合珠海市实际，编制完成的珠海西部中心城区综合交通规划的核心内容，这是一次基于城市与交通一体化规划理念的规划实践。内容主要包括该规划交通优化提升的思路和重点、基于土地利用的综合交通需求预测与模型建立、基于TOD理念的公共交通系统优化方案、综合交通枢纽TOD规划方案等内容。在该案例的综合交通枢纽TOD规划中将枢纽分为4大类，提出了不同枢纽类型TOD规划及开发引导策略，并从用地性质控制及开发强度、多种交通方式无缝衔接、枢纽步行衔接规划设计及站点层面开发规划设计等方面提出了一体化规划设计的具体方案，及其开发模式及工作流程、实施主体及机制，为城市与交通一体化规划落地提供了可操作性方案。
目录:
第一篇 新加坡经验：城市与交通一体化规划的成功探索
第一章 新加坡城市及城市交通概况
第一节 新加坡概况
第二节 社会经济发展状况
第三节 城市交通发展现状
第四节 交通规划与管理体制
第二章 新加坡交通政策发展历程及其经验
第一节 新加坡交通发展历程与交通政策变迁
第二节 新加坡的交通规划发展历程及其经验总结
第三节 新加坡交通建设经验
第三章 新加坡交通管理发展历程、政策演变及经验
第一节 新加坡交通管理发展历程
第二节 不同阶段交通管理政策与措施的演变及其背景分析
第三节 新加坡交通规划与管理部门的协调机制与工作流程
第四节 新加坡交通影响评价实施情况
第四章 TOD开发策略与实施
第一节 TOD指导方针
第二节 推进TOD的工作流程与相关部门及其职责分工
第三节 TOD的实施主体与协调机制
第四节 TOD的规划设计流程与方法
第五节 综合交通枢纽周边土地利用控制策略与方法
第六节 综合交通枢纽的交通方式无缝衔接、步行空间、出入口规划思路及设计引导原则和方法
第七节 TOD项目案例资料及经验
第八节 容积率的计算方法及控制
第九节 轨道交通站点分类及不同站点用地特点和容积率控制
第五章 公交优先策略与实施
第一节 公交优先对策与措施概况
第二节 公交专用道设置状况与案例
第三节 公交收费与票务系统及服务质量评价
第四节 公交枢纽、场站用地的规划和保障
第五
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