骆驼祥子
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作者老舍
出版社人民文学出版社
ISBN9787020160082
出版时间1962-10
版次2
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数236页
字数189千字
定价28.5元
货号SC:9787020160082
上书时间2024-12-04
商品详情
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作者简介:
老舍，原名舒庆春，字舍予，满族，北京人。1918年毕业于北京师范学校。历任北平市立十七小学校长，京师学务局北郊劝学所劝学员，天津南开中学教师，伦敦大学东方学院汉语讲师，山东齐鲁大学、山东大学教授，中华全国文艺界抗敌协会常务理事、总务部主任。1946年赴美讲学，1949年回国后历任政务院文教委员会委员，华北人民行政委员会委员，北京市人民政府委员，北京市文联主席，中国作协副主席、书记处书记，中国文联副主席。1951年北京市人民政府授予其“人民艺术家”称号。著有《四世同堂》《茶馆》《龙须沟》等。
内容简介:
老舍作品进入公版后，版本选择尤为重要。老舍长女、人民文学出版社老编辑舒济先生在《骆驼祥子》诞生八十周年之际，曾这样评价人文社版本：“它完整地、忠实地显现了作者的思想感情和创作本意；它能让读者准确无误地欣赏到作品的原汁原味。因此我特别强调今后各处出版《骆驼祥子》都应以现在的人民文学出版社的版本为准，否则贻误读者。”本书收入人民文学出版社“名著课程化·整本书阅读丛书”，根据广大中学生的接受程度量身定制，延请教学岗位的一线名师，不仅进行了写作背景、思想内容、艺术成就等相关文学常识的详细讲解，而且提供了简洁明晰的阅读方法指导，并在小说的每一章设立“导读”和“归纳探究”，以期让中学生真正达到科学有效阅读的目的。在整本书末尾增加“阅读链接”，有利于让中学生在把握必要考点的同时，拓展文化知识、提高阅读水平和鉴赏能力。《骆驼祥子》讲述了二十世纪二、三十年代旧北平一位人力车夫祥子的悲惨故事。通过主人公买车卖车、三起三落的直至最终堕落的人生经历，深刻揭露了旧中国的黑暗，控诉了统治阶级对劳动者的剥削压迫，展示出军阀混战、黑暗统治下的北平底层市民挣扎于痛苦深渊中的图景，寄予了作者深切的同情。另外，作品也思索了破产农民涌进城市之后的命运问题，反思和批判了封闭狭隘的个人主义。
摘要:
【导读】
这个故事发生在北平，我们的主人公祥子是一个洋车夫。他原本生长在乡间，身上有着农民淳朴善良、诚实正直、沉默肯干的品质。当日益衰败的农村无法生存下去时，他来到北平，选择了拉洋车这个相对容易挣钱的职业，并且一直为“拥有一辆自己的车”的梦想而奋斗。他的梦想能够实现吗？未来的日子会沿着他预期的轨道发展吗？
我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼”只是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去，也就算了。
北平的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚灵利的，讲究赁漂亮的车，拉“整天儿”，爱什么时候出车与收车都有自由；拉出车来，在固定的“车口”或宅门一放，专等坐快车的主儿；弄好了，也许一下子弄个一块两块的；碰巧了，也许白耗一天，连“车份儿”也没着落，但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是拉包车；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉包月或散座就没大关系了，反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗一天的，大概就多数的拉八成新的车；人与车都有相当的漂亮，所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫，也许拉“整天”，也许拉“半天”。在后者的情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间，当然比白天需要更多的留神与本事；钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿”，所以只能早早的出车，希望能从清晨转到午后三四点钟，拉出“车份儿”和自己的嚼谷。他们的车破，跑得慢，所以得多走路，少要钱。到瓜市，果市，菜市，去拉货物，都是他们；钱少，可是无须快跑呢。
在这里，二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的，因为在幼年受了伤，很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车，而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的车，筋肉的衰损使他们甘居人后，他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式，讲价时的随机应变，走路的抄近绕远，都足以使他们想起过去的光荣，而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗，他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过，以他们比较另一些四十上下岁的车夫，他们还似乎没有苦到了家。这一些是以前决没想到自己能与洋车发生关系，而到了生和死的界限已经不甚分明，才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役，把本钱吃光的小贩，或是失业的工匠，到了卖无可卖，当无可当的时候，咬着牙，含着泪，上了这条到死亡之路。这些人，生命最鲜壮的时期已经卖掉，现在再把窝窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气，没有经验，没有朋友，就是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉最破的车，皮带不定一天泄多少次气；一边拉着人还得一边儿央求人家原谅，虽然十五个大铜子儿已经算是甜买卖。P3－4
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