不确定收益下交通BOT项目特许期决策模型
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作者吕俊娜 著
出版社西南交通大学出版社
ISBN9787564356231
出版时间2017-07
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数107页
字数129千字
定价38元
货号SC:9787564356231
上书时间2024-12-02
商品详情
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作者简介:
吕俊娜，重庆大学技术经济及管理博士，重庆交通大学经济与管理学院硕士生导师。主要研究方向为特许经营PPP项目投融资决策。在美国土木工程师协会(ASCE)的Journal of Management in Engineering、在国家自然科学基金委认定的《管理工程学报》《系统工程》等管理科学重要期刊上发表论文10余篇，主持教育部人文社科基金项目等省部级课题3项，参研国家社科基金1项。
内容简介:
《不确定收益下交通BOT项目特许期决策模型》针对不确定收益下特许期的决策问题，分别以交通BOT/SBOT项目为对象，利用实物期权和博弈论相结合的方法，研究了如何决策合理的特许期和政府资本补偿数量以协调BOT/SBOT项目中公共部门与私营部门之间的利益冲突。该研究探索性地对政府资本补偿下SBOT项目特许期的决策模型进行研究，力图为公共部门和私营部门决策SBOT项目特许期提供理论依据。
目录:
1 绪论
1.1 研究背景及问题提出
1.2 研究目的及意义
1.3 研究范畴、研究内容、研究方法与技术路线
1.4 创新点
2 研究综述
2.1 投资决策理论综述
2.2 特许期研究综述
2.3 本章小结
3 财务评价可行BOT项目特许期决策模型研究
3.1 问题描述及假设
3.2 BOT项目特许期可行域研究
3.3 特许期的Stackelberg博弈均衡解研究
3.4 特许期的Nash协商均衡解
3.5 本章小结
4 财务评价不可行BOT项目政府资本补偿数量决策研究
4.1 引言
4.2 财务评价不可行BOT项目政府资本补偿决策机制
4.3 财务评价不可行BOT项目资本补偿数量研究
4.4 算例分析
4.5 本章小结
5 政府资本补偿下SBOT项目特许期决策模型研究
5.1 SBOT模式描述及假设
5.2 SBOT项目特许期可行域分析
5.3 SBOT项目特许期的合作博弈模型
5.4 SBOT项目特许期的Nash协商模型
5.5 本章小结
6 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 研究局限与展望
参考文献
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