【提供资料信息服务】1926 年一百万分一东亚舆地图 宁波 A3 彩色打印 民国浙东外贸实录
1926 年百万分一地形图、东亚舆地图宁波、民国宁波测绘、萧甬铁路宁波段、甬江航运、宁波商帮商贸、浙东外贸枢纽、宁绍平原地形、浙东丝绸水产、宁波港城舆图
￥ 13.4 全新
仅1件
辽宁沈阳
作者不详
出版社不详
年代不详
装帧平装
货号96宁波H-13
上书时间2026-03-19
商品详情
- 品相描述：全新
- 超高清A3影印件非原件 纸质复制印刷品 下单默认A3纸彩色打印 挂号印刷品发货 小店拍下A3彩色打印纸质版。免费赠送电子版高清原图。如需要请留下电子邮箱地址，已供发送。 另有80克宣纸原图尺寸定制，需要请留言客服
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超高清A3影印件非原件 纸质复制印刷品 下单默认A3纸彩色打印 挂号印刷品发货 小店拍下A3彩色打印纸质版。免费赠送电子版高清原图。如需要请留下电子邮箱地址，已供发送。 另有80克宣纸原图尺寸定制，需要请留言客服
小店提供的是国内稀见的繁体竖排无标点的线装古籍或古旧地图电子版。
底本均是超高清，但底本如有墨迹污染、漫漶不清，甚至残损缺页的情况，是小店无法改变的。
核心卖点
锚定 1926 年宁波浙东外贸枢纽与商帮崛起关键节点：以 “萧甬铁路宁波段试运营 + 甬江航运扩容 + 宁波商帮贸易扩张” 为核心（1926 年萧甬铁路逐步贯通，宁波港成为浙东物产外销核心），还原东亚宁波区域 “标准化地形呈现 + 铁路通港→甬江姚江航运 + 商帮集聚 + 丝绸水产外贸” 的独特风貌。聚焦 “地形测绘规范化→铁水联运赋能→商帮主导贸易→浙东物产外销” 的发展逻辑，融入民国 “宁波商埠开放 + 浙东实业扶持” 政策史实，呈现近代宁波作为浙东枢纽的测绘近代化与商帮商贸一体化升级的单一脉络，兼具历史实用性与浙东地理独特性。
彩印分层呈现地形与商贸格局：深棕色标地形地貌（浙东丘陵、宁绍平原东部等 5 类）、深蓝色标航运水系（甬江、姚江、奉化江等 6 条河湖 + 宁波港码头 5 处）、赭黄色标铁路干线（萧甬铁路宁波段、宁波站等 2 处）、朱红色标商埠节点（宁波老城、外滩商埠区、甬江码头货场等 8 处）、青绿色标物产产区（浙东丝绸区、沿海水产区、杂粮种植区等 7 处），色彩联动 “地形 - 水系 - 铁路 - 商埠 - 物产” 场景，适配近代宁波史、民国浙东商帮史研究。
1926 年宁波测绘与商帮商贸的实证载体：直观还原 “地理普查→测绘成图→铁路通港→商埠扩容→商帮外贸繁荣” 完整脉络，提炼 “测绘为基、甬江为脉、铁路为桥、商帮为核” 四大特色。标注 “1926 年民国浙江省陆地测量局完成宁波片区百万分一地形图测绘，精准标注甬江航道与商帮贸易节点”“萧甬铁路宁波段年转运物资超 6 万吨，宁波港年外贸货运量达 8.5 万吨” 等关键史实，是研究近代 “浙东外贸枢纽崛起期” 的鲜活图像史料。
丘陵平原与商帮外贸共生的融合载体：同步承载宁波 “浙东丘陵环绕 + 三江汇甬江” 的地理基因与 “宁波商帮主导外贸” 的时代特质，宏观图凸显百万分一比例尺下地形与交通网络格局，微观图呈现外滩商埠区、铁路站点、港口码头与物产产区的联动关系，双重视角凸显 “地形清晰、港铁联动、商帮集聚” 的核心价值。
内容聚焦
以 “舆图与 1926 年宁波百万分一地形测绘、萧甬铁路运营、甬江航运、宁波商帮商贸关联” 为核心，结合历史事件展开详实呈现：
测绘工程与商埠赋能：标注核心事件 —— 民国浙江省陆地测量局 “宁波片区测绘计划”+ 北洋政府 “浙东商埠开放” 政策，关键点位含测绘基准点、宁波商埠公署、测绘工作站等 3 处；旁注 “1926 年（民国十五年），北洋政府推进‘浙东沿海商埠振兴计划’，宁波作为浙东核心商埠纳入重点发展。浙江省陆地测量局投入银元 28 万，组织 22 人测绘团队完成宁波及周边区域百万分一地形图编制。该图幅精准标注甬江航道水深、萧甬铁路接驳点、商帮贸易集聚区与物产集散节点，为宁波港疏浚、商埠扩容、商帮贸易路线规划提供科学地理依据，当年被纳入‘浙东外贸参考图集’，供宁波商帮公会与港务公署使用” 的史实，体现测绘规范化与商埠开放双重驱动。
铁水联运与交通联动：标注核心事件 —— 萧甬铁路宁波段试运营与甬江联运网络成型，关键点位含萧甬铁路宁波段、宁波站、甬江码头、内河转运站等 7 处；旁注 “1926 年萧甬铁路宁波至曹娥江段试运营，衔接浙东内河航道，宁波站日均停靠货运列车 5 班次，年转运丝绸、杂粮、水产等物资达 6.2 万吨；甬江经疏浚后，主航道水深达 9 米，可停泊 5000 吨级远洋货轮 8 艘，开通至上海、香港、日韩的外贸航线 10 条，5 处核心码头月均停泊远洋商船 18 艘，姚江、奉化江衔接内河航线辐射浙东腹地，形成‘铁路连腹地 + 甬江通远洋’的联运体系，宁波成为浙东第一交通枢纽” 的史实，配套标注 “萧甬铁路宁波段”“甬江外贸码头”。
商帮商贸与外贸发展：标注核心事件 —— 宁波商帮主导的浙东物产外销与商埠繁荣，关键点位含宁波外滩商埠区、商帮会馆、丝绸水产集散市场等 9 处；旁注 “1926 年宁波商帮进入贸易鼎盛期，宁绍商帮、甬商公会旗下集聚外贸商户 76 家，其中老字号‘方介堂’‘严信厚商行’等 28 家，经营丝绸、海产、茶叶、杂粮等外贸业务，年外贸交易额达 168 万金，占浙东外贸总交易额的 53%；浙东丝绸年产量达 4.8 万匹，梭子蟹、黄鱼等水产年出口量达 2.3 万吨，经宁波港外销占全国同类物产出口量的 18%；外滩商埠区形成‘外贸商行一条街’，日均货物周转量超 220 吨，成为宁波商帮贸易标志性聚落” 的史实，配套标注 “宁波外滩商埠核心区”“浙东丝绸水产集散中心”。
地形适配与港城发展：标注核心事件 —— 地形地貌驱动下的宁波港城与聚落布局，关键点位含宁绍平原聚居区、甬江沿岸集镇、铁路沿线聚落等 6 处；旁注 “1926 年百万分一地形图清晰呈现‘依山临海、三江兴港、铁路聚商’的发展规律：浙东丘陵边缘依托甬江天然港湾建成宁波港，宁绍平原形成丝绸种植与杂粮种植聚落，萧甬铁路沿线催生庄桥、洪塘等商贸集镇。宁波港城依托港铁优势，城区面积较 10 年前扩大 2.6 倍，吸纳浙东腹地劳动力超 3.4 万人，商埠区、码头区、居民区功能分区明确。图中地形标注为港口扩建、航道规划、商帮贸易节点布局提供科学支撑，呈现‘地形适配良港、良港带动商帮、商帮繁荣港城’的良性互动” 的史实，配套标注 “宁波港城核心区”“浙东外贸集镇”。
适用人群
近代宁波史、浙东商帮史、萧甬铁路史、东南沿海外贸史研究者；
宁波文史爱好者、地方地方志编撰从业者；
高校历史、地理测绘、近代贸易史专业师生；
宁波文旅从业者（宁波博物馆、宁波商帮博物馆、甬江航运展馆运营者）；
浙江省档案馆、浙东近代化研究所、商帮史研究机构资料补充人员。
场景化应用
学术研究场景：辅助解析 1926 年宁波测绘技术标准、港铁联运机制、宁波商帮贸易模式、浙东物产外销通道，为论文撰写、史料考证提供精准地理参考；
文旅展示场景：宁波博物馆、宁波商帮博物馆、外滩历史文化展馆装裱展示，搭配民国外贸契约、铁路运货票据、商帮老字号老照片复刻品，传递 “1926 年宁波商帮与浙东外贸文明”；
教学辅助场景：高中历史（中国近代史・近代商业发展）、大学商帮史课程教具，具象化 “测绘、交通与商帮崛起” 的关联；
家居装饰场景：书房、宁波老巷民宿、浙东海鲜主题餐厅挂饰，兼具民国地形图复古感与甬江、宁波外滩风情；
档案存档场景：国家方志馆、浙江省档案馆、浙东文化遗产馆补充资料，完善近代宁波测绘、商帮贸易、港口外贸档案体系；
文创开发场景：作为宁波文化文创笔记本、萧甬铁路主题装饰画、宁波商帮纪念册的设计底图，搭配 1926 年宁波商帮贸易故事、浙东外贸传奇，打造兼具文化情怀与实用性的周边。
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