直升机飞行 大中专理科机械 王永虎 编
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北京丰台
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作者王永虎 编
出版社西南交通大学出版社
ISBN9787564355296
出版时间2017-07
版次1
装帧平装
开本16
页数351页
字数562千字
定价88元
货号xhwx_1201555386
上书时间2025-01-08
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商品详情
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目录：
章 绪论
1.1 直升机的发展
1.2 直升机的特点
1.3 直升机的类型
1.4 直升机的组成
1.5 直升机基本仪表和纵
1.6 直升机与固定翼飞机的区别
复思题
第2章 旋翼
2.1 大气和气流特
2.2 翼型的气动特
2.3 旋翼的作用
2.4 旋翼的气动力特
2.5 旋翼的气动理论
复思题
第3章 旋翼挥舞
3.1 旋翼和铰链
3.2 桨叶挥舞运动
3.3 旋翼挥舞特
3.4 旋翼挥舞规律
3.5 直升机振动与噪声
复思题
第4章 衡、稳定和纵
4.1 直升机的重心
4.2 直升机的衡
4.3 直升机的稳定
4.4 直升机的纵
复思题
第5章 飞、上升和下滑
5.1 功率曲线
5.2 飞
5.3 巡航能
5.4 上升
5.5 下滑
5.6 偏差及其原因
复思题
第6章 悬停及垂直飞行
6.1 悬停和悬停转弯
6.2 垂直上升
6.3 垂直下降
复思题
第7章 侧滑和盘旋
7.1 侧滑
7.2 盘旋
复思题
第8章 起飞和着陆
8.1 滑行
8.2 接地飞行
8.3 起飞
8.4 着陆目测
8.5 着陆
8.6 特殊运行情况
复思题
第9章 特殊飞行
9.1 旋翼失速
9.2 自转
9.3 涡环
9.4 尾桨失效
9.5 机动飞行
复思题
0章 重量与衡
10.1 重量
10.2 衡
10.3 重量与衡
10.4重量与衡的确定方法
复思题
附录i 术语
附录ⅱ 英美制单位与国际单位的换算
附录ⅲ 升力的不同描述
附录ⅳ 直升机数据
参文献
内容简介：
直升机飞行/飞行技术专业系列教材从直升机飞行纵的方法出发，按照飞行理论学科体系，阐述了旋翼类航空器运动和控制所遵循的基本知识，涉及低速和高速飞行时的旋翼空气动力特、直升机衡和稳、不同飞行的飞行能和纵技术等，通过介绍直升机旋翼的挥舞运动，通俗易懂地阐明直升机纵的工作机理。
全书共分10章。章为绪论，主要介绍直升机的发展、特点、类型、基本组成和与固定翼飞机的区别。由于与固定翼飞机的低速和高速空气动力相似，第2章主要在翼型气动特知识的基础上，重点介绍旋翼的气动特及其作用，同时也特别给出了对称翼型的空气动力特点。第3章为直升机飞行/飞行技术专业系列教材的突出亮点，也是在众多直升机方面书籍中所没有详细涉及的知识内容，即旋翼挥舞。旋翼挥舞运动对理解直升机稳定和纵至关重要，这也是区别于固定翼飞机稳定和纵的主要根源，通过旋翼挥舞运动的分析，给出自然挥舞特和挥舞规律。第4章为直升机的衡、稳定和纵，主要阐述了包括静稳定、动稳定和纵的基本概念，以及影响因素等知识点。第5章为直升机飞、上升和下滑，主要介绍基本概念及其能，并详细给出相应飞行的纵。第6章为垂直飞行，重点介绍直升机悬停能及其影响因素，同时也阐述了垂直上升和垂直下降的基本能及其纵。第7章为侧滑和盘旋，主要介绍直升机产生侧滑的原因、判断侧滑的方法，以及消除侧滑的纵，同时也介绍了直升机转弯能和纵。第8章为起飞和着陆，主要阐述了直升机起飞和着陆方式，以及包括低过载飞行和matbumping等特殊运行情况。第9章为特殊飞行，从动态失速出发，介绍了旋翼失速的产生机理、和改出方法，然后针对直升机自转下降、涡环、尾桨失速等特殊飞行进行了详细介绍。0章为重量与衡，主要介绍直升机重量与衡的确定方法，重点是确定重心位置。后，附录给出了直升机理论涉及的术语、美英制单位换算和直升机数据等，特别对目前升力的不同描述方法进行汇，并突出强调美国联邦航空管理局（faa）对升力比较完善的解释。
直升机飞行/飞行技术专业系列教材是航空院校直升机飞行技术、直升机机务维修专业等的专业基础教材，也可作为相关科技人员以及航空爱好者的学参书。
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